- Замена моторного масла по показанию сервисного счётчика — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом руководстве не указаны; Renault отсылает к сервисной книжке конкретного автомобиля.
Регламент ТО Renault Trafic III рестайлинг
2019—2021 · Европа
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливодизель
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Германия, пассажирские Trafic Combi и SpaceClass; общий план для дизелей R9M и M9R из заданного списка. Renault Deutschland публикует предел 30 000 км, а официальное руководство Trafic связывает показание 30 000 км / 24 месяца с заменой масла. Бортовой счётчик может сократить остаточный пробег при частой медленной езде, коротких поездках от двери до двери, длительной работе на холостом ходу и буксировке. Обязательное нулевое ТО не опубликовано. Все моторы имеют необслуживаемую цепь ГРМ; плановой замены цепи Renault не назначает. Полный перечень работ доступен только в индивидуальном Maintenance Service Booklet.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла по показанию сервисного счётчика — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом руководстве не указаны; Renault отсылает к сервисной книжке конкретного автомобиля.
- Замена моторного масла по показанию сервисного счётчика — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом руководстве не указаны; Renault отсылает к сервисной книжке конкретного автомобиля.
- Замена моторного масла по показанию сервисного счётчика — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом руководстве не указаны; Renault отсылает к сервисной книжке конкретного автомобиля.
- Замена моторного масла по показанию сервисного счётчика — Вязкость, допуск и заправочный объём в открытом руководстве не указаны; Renault отсылает к сервисной книжке конкретного автомобиля.