- Спецификация моторного масла — Для M9R с сажевым фильтром до 8 октября 2007 года: ACEA C3, SAE 5W-30 или 0W-30. После этой даты для рынка Европы: RN0720, SAE 5W-30 или 5W-40.
Регламент ТО Renault Vel Satis BJ0, двигатель M9R 760
2001—2005 · Европа · дизель
Регламент для европейской версии с сажевым фильтром. Открытая заводская методика Renault 2007 года применима к X73 и подтверждает состав каждого ТО, но числовые сроки отправляет к VIN-зависимой ICM/сервисной книжке. Поэтому базовый интервал и топливный фильтр взяты из каталога AUTODOC, который прямо маркирует их как рекомендации Renault; этим цифрам присвоен confidence C. Обязательное нулевое ТО не найдено. Для тяжёлых условий заводская методика Renault требует вдвое сократить интервалы масла, воздушного и топливного фильтров у моделей без OCS; принадлежность конкретного X73 M9R к OCS в открытом документе не подтверждена. Фиксированные сроки воздушного фильтра, приводного ремня, цепи ГРМ, тормозной и охлаждающей жидкостей, а также масла коробки передач для X73 M9R в открытом заводском графике не найдены и не подставлялись.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; средний объём при замене вместе с фильтром — 7,4 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При каждом плановом ТО; заводская таблица указывает минимальную периодичность 20 000 км.
- Комплексная проверка автомобиля — На каждом ТО: уровни и герметичность систем охлаждения, тормозов и гидроусилителя; выпуск; шины и подвеска; тормозные колодки и диски; щётки и омыватели; наружное освещение; электронная диагностика и проверка аккумулятора. Колодки, диски, щётки и аккумулятор заменяются по результатам проверки; фиксированный срок замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра — Для версии 150 л.с. каталог указывает диапазон 35 000–40 000 км; at_km поставлен по более ранней границе 35 000 км. При тяжёлых условиях заводская методика Renault требует сократить нормальный интервал вдвое.
