- Нулевое ТО по заводскому начальному графику — Первое обслуживание предписано через 5 000 км или 3 месяца; конкретные операции выполнять по начальному графику I
Регламент ТО Rolls-Royce Corniche Corniche I
1971—1987 · Европа · двигатель L410
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливобензин
Автомобили 1987 модельного года, кроме Великобритании и машин австралийской, японской, ближневосточной, тайваньской и североамериканской спецификаций, по главе C TSD 4702. Цикл A/B/A/C/A/B/A/D: 12 000/24 000/36 000/48 000/60 000/72 000/84 000/96 000 км с пределами 6/12/18/24/30/36/42/48 месяцев, затем цикл повторяется. В очень пыльном климате или при постоянном stop/start моторное масло, масляный и воздушный фильтры менять каждые 5 000 км или 3 месяца. Только LHM в тормозной и выравнивающей гидросистемах.
Модификация
Общий регламентL410
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заправочный объём 9,40 л при замене фильтра. Заводской список включает 20W-50, 15W-50, 15W-40, 10W-40 и отдельные фирменные масла; для постоянной работы от 0 до −23 °C — 10W-30, ниже −23 °C — 5W-20 либо одобренные 5W-50
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Замена по состоянию; фиксированный срок замены не опубликован
- Проверка уровня жидкости АКПП и масла заднего редуктора (масло в автомате) — АКПП — одобренная Dexron II; редуктор — одобренное гипоидное EP 90
- Проверка тормозных и стояночных колодок, трубок и шлангов — Замена колодок по износу; фиксированный срок замены дисков не опубликован
- Проверка аккумулятора и клемм — Проверить степень заряда, очистить клеммы; замена по состоянию
- Проверка щёток и работы стеклоочистителя — Замена по состоянию; фиксированный срок не опубликован
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра — График B; в очень пыльных условиях — каждые 5 000 км или 3 месяца
- Замена свечей зажигания — График B
- Замена жидкости АКПП и входного сетчатого фильтра (масло в автомате) — Dexron II; 4,50 л при замене жидкости и сетчатого фильтра (2,80 л при замене только жидкости в поддоне)
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — 2,30 л; одобренное гипоидное EP 90 из заводского списка
- Замена охлаждающей жидкости и обратная промывка системы (тосол, антифриз) — График C; полный объём системы 16,0 л
- Замена основного топливного фильтра — График C
- Большое обслуживание тормозной и выравнивающей гидросистем — График D: только Hydraulic System Mineral Oil (LHM); обычная тормозная жидкость запрещена. Проверить аккумуляторы давления, обновить LHM и выполнить предусмотренное обслуживание шлангов и уплотнений