- Замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения (тосол, антифриз) — Ежегодно; использовать рекомендованный раствор антифриза, промывать только чистой водой без моющих средств
Регламент ТО Rolls-Royce Silver Cloud Series I (Silver Cloud I)
1955—1958 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км
Топливобензин
Регламент британского завода для Rolls-Royce Silver Cloud и Bentley S Type, не специальный регламент для России. Цикл: Schedule A каждые 5 000 миль (8 047 км), Schedule B каждые 10 000 миль (16 093 км), Schedule C каждые 20 000 миль (32 187 км). Schedule B включает Schedule A, Schedule C включает Schedule B. Для нового автомобиля опубликована отдельная разовая операция с ингибитором охлаждающей жидкости после первых 1 500 миль; полноценное нулевое ТО не указано. Заводская замена охлаждающей жидкости — ежегодно. Объём моторного масла, периодическая замена тормозной жидкости, замена свечей, ремня ГРМ/цепи, щёток и аккумулятора в открытом TSD553 не опубликованы. PDF открыт по ссылке официальной библиотеки Bentley Heritage, но сам файл размещён на домене amazonaws.com; поэтому по правилу классификации домена confidence понижен до C.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и элемента масляного фильтра — Заводским бюллетенем дополнительно одобрено моторное масло Esso Extra Motor Oil 20W/30; заправочный объём в открытом источнике не указан
- Смазка вала распределителя зажигания, шарниров контактов прерывателя и кулачка — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Смазка механизма выбора диапазона АКПП и привода акселератора — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Смазка шарниров и подшипников тормозной системы — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка уровня масла в рулевом механизме — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка уровня масла в бачке централизованной смазки шасси — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Очистка воздушных клапанов карбюраторов и проверка масла в камерах гидравлических демпферов — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра (тормозуха) — Schedule A; интервал полной замены тормозной жидкости в открытом источнике не указан
- Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка уровня масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка уровня жидкости в насосе усилителя рулевого управления — Только если усилитель установлен; Schedule A
- Проверка уровня охлаждающей жидкости и концентрации антифриза (тосол, антифриз) — Schedule A; концентрацию проверять, когда этого требуют климатические условия
- Проверка и регулировка натяжения ремня вентилятора — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка и регулировка зазоров впускных клапанов — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Очистка свечей зажигания и регулировка межэлектродных зазоров — Schedule A; фиксированный интервал замены свечей не опубликован
- Очистка контактов прерывателя, регулировка зазора и момента зажигания — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка работы обоих топливных насосов — Каждый насос проверять отдельно; Schedule A
- Регулировка задних тормозов и тормозного сервопривода — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка централизованной системы смазки шасси на утечки — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка и регулировка давления в шинах — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Очистка и заправка маслом элемента воздушного фильтра масляного типа — Только если такой фильтр установлен; Schedule A
- Проверка аккумулятора, долив дистиллированной воды, очистка и подтяжка клемм — Schedule A, каждые 5 000 миль
- Проверка работы электрооборудования и дорожное испытание автомобиля — Schedule A, каждые 5 000 миль
Весь регламент по пробегу
- Добавление заводского ингибитора коррозии в охлаждающую жидкость нового автомобиля (тосол, антифриз) — Разовая операция после первых 1 500 миль; завод подчёркивает, что это не регулярная процедура. В бюллетене указан ингибитор DTD.830 объёмом 0,175 имперской пинты
- Смазка карданных шарниров и скользящего соединения карданного вала — Schedule B, повторять каждые 10 000 миль; две точки карданных шарниров и одна точка скользящего соединения
- Проверка уровня масла в понижающем редукторе стартера (масло в мосту) — Schedule B, повторять каждые 10 000 миль
- Проверка уровня масла в передних и задних амортизаторах — Schedule B, повторять каждые 10 000 миль
- Очистка элемента воздушного фильтра карбюратора — Schedule B, повторять каждые 10 000 миль
- Очистка топливных фильтров и сеток — Schedule B: основной фильтр у поперечины перед топливным баком, сетки штуцеров поплавковых камер карбюраторов и сетки топливных насосов; повторять каждые 10 000 миль
- Замена фильтра в бачке насоса усилителя рулевого управления — Только если усилитель установлен; Schedule B, повторять каждые 10 000 миль
- Первая замена жидкости после установки новой или восстановленной автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для новой или восстановленной АКПП: после первых 12 000 миль (20 000 км) либо 12 месяцев службы, что наступит раньше; первоначально Type A Suffix A, затем допускается одобренная Dexron
- Замена жидкости автоматической коробки передач и очистка сапуна щупа (масло в автомате) — Schedule C, повторять каждые 20 000 миль; поздний заводской бюллетень в том же TSD553 допускает жидкости Dexron и Type A Suffix A, но заправочный объём здесь не опубликован
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Schedule C, повторять каждые 20 000 миль; тип и заправочный объём в открытом источнике не указаны
- Очистка и новая закладка смазки в передний шаровой и цапфовый шарнир карданного вала — Schedule C, повторять каждые 20 000 миль; 1,5 унции Mobilgrease No. 2
- Снятие передних тормозных барабанов и проверка износа накладок — Schedule C, повторять каждые 20 000 миль; рабочая поверхность накладки должна оставаться не менее чем на 0,8 мм выше заклёпок
- Замена фильтрующей прокладки в насосе централизованной смазки шасси — Schedule C, повторять каждые 20 000 миль
- Замена шлангов высокого и низкого давления тормозной системы и манжет колёсных цилиндров — На переборке тормозов, ближайшей к 40 000 милям
- Замена манжет главных тормозных цилиндров — На переборке тормозов, ближайшей к 80 000 милям