- Ежегодная замена охлаждающей жидкости и промывка системы охлаждения (тосол, антифриз) — Перед осенью слить жидкость из радиатора и двигателя, промыть непрерывным потоком воды и залить смесь антифриза с водой либо ингибированный раствор; ёмкость системы 11,93 л
- Ежегодная проверка системы кондиционирования — Проверить работу, утечки и масло компрессора; работы с хладагентом поручить специалисту
Регламент ТО Rolls-Royce Silver Cloud Series II (Silver Cloud II)
1959—1962 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км
Топливобензин
Заводской график британского/европейского издания: базовое ТО каждые 10 000 км; расширенные перечни через 20 000 и 40 000 км. Отдельно выполнять сезонное обслуживание через 12 месяцев и 2 года. Сроки по месяцам для километровых ТО, нулевое ТО и отдельный график тяжёлых условий не опубликованы. Бумажный воздушный фильтр заменяют через 20 000 км; проволочный элемент очищают на каждом ТО. Для моторного масла завод указывал SAE 20W зимой, SAE 30 летом либо 10W-30 как всесезонный вариант; это исторические требования, совместимость современных жидкостей следует согласовывать со специалистом по классическим Rolls-Royce.
Делают на каждом ТО
- Очистка проволочного элемента воздушного фильтра, если он установлен — Для бумажного элемента предусмотрена замена через 20 000 км
- Проверка аккумулятора, клемм и уровня электролита — При необходимости долить дистиллированную воду, очистить и защитить клеммы
- Проверка и регулировка натяжения приводных ремней вентилятора, насоса ГУР, генератора и компрессора кондиционера (ремень генератора) — Компрессор кондиционера — при наличии
- Осмотр тормозных барабанов и накладок, регулировка задних тормозов и проверка уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Изношенные накладки заменить по результатам осмотра
- Смазка тяг и шарниров тормозного привода — Смазать пальцы вилок, опорные пальцы тяг и промежуточных рычагов
- Очистка демпферов карбюраторов, долив моторного масла и регулировка холостого хода — Для демпферов завод указывал моторное масло SAE 20W
- Проверка приборов, освещения и указателей поворота — Неисправности устранить
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводские варианты: SAE 20W зимой, SAE 30 летом или 10W-30 всесезонно. Ёмкость картера до отметки MAX — 6,82 л; завод не обозначает это число как сервисный объём замены вместе с фильтром
- Проверка уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Общая ёмкость системы — 11,93 л; завод указывал ингибированный раствор этиленгликоля BSS 3150
- Проверка уровня масла в автоматической коробке передач — Заводской допуск периода: ATF Type A; также General Motors Hydramatic Fluid Type AQ. Уровень проверять по метке F щупа
- Проверка работы органов управления отопителем — Неисправности устранить
- Обслуживание распределителя зажигания и проверка угла зажигания — Очистить и отрегулировать контакты, смазать вал, механизм опережения, рычаг и кулачок
- Проверка карданного вала, резинового чехла шарнира и крепежа к коробке передач — Проверить состояние чехла шарнира типа ball-and-trunnion и затяжку четырёх болтов
- Очистка матрицы конденсора кондиционера — Только для автомобилей с кондиционером
- Проверка и регулировка тормозного сервопривода — Отрегулировать при необходимости
- Очистка и регулировка зазоров свечей зажигания — Полная замена предусмотрена через 20 000 км
- Проверка уровня жидкости в бачке насоса гидроусилителя руля (ГУР) — Заводской допуск периода: ATF Type A; также General Motors Hydramatic Fluid Type AQ
- Проверка балансировки, давления, протектора и состояния колёс и шин — Включая запасное колесо
- Проверка уровня жидкости омывателя ветрового стекла — Долить при необходимости
- Смазка тяг акселератора и селектора автоматической коробки передач — Смазать моторным маслом
- Контрольная дорожная проверка автомобиля — Проверить удовлетворительную работу систем автомобиля
Весь регламент по пробегу
- Расширенная промывка системы охлаждения и осмотр шлангов — В дополнение к ежегодной замене тщательно промыть систему обратным потоком; повреждённые шланги заменить
- Замена бумажного элемента воздушного фильтра, если он установлен — Для проволочного элемента действует очистка на каждом ТО
- Смазка опоры балансирного рычага главного тормозного цилиндра — Смазать через пресс-маслёнку
- Очистка сеток карбюраторов и обслуживание демпферов воздушных клапанов — Очистить сетки крышек поплавковых камер, демпферы и отрегулировать холостой ход
- Смазка восьми точек передней подвески — Через восемь пресс-маслёнок
- Обслуживание электрических топливных насосов — Очистить контакты и сетки, отдельно проверить работу каждого насоса
- Очистка магистрального топливного фильтра и его отстойника — Завод предписывает очистку, а не замену
- Смазка карданного вала и проверка переднего шарнира и крепежа — Смазать карданные шарниры и скользящее соединение
- Проверка уровня масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Заводской класс SAE 90 EP; уровень — до нижней кромки заливного отверстия; ёмкость 0,92 л
- Очистка фильтра рециркуляционного отопителя — Фильтр системы отопления салона
- Проверка амортизаторов на утечки и уровня жидкости — При необходимости долить ATF Type A либо GM Hydramatic Fluid Type AQ
- Замена свечей зажигания — Перед установкой выставить заводской зазор
- Смазка тринадцати точек рулевого механизма — Через тринадцать пресс-маслёнок
- Повтор полного перечня работ ТО 20 000 км — На 40 000 км завод требует работы графиков 10 000 и 20 000 км плюс дополнительные операции ниже; для АКПП, заднего редуктора, карданного вала и насоса ГУР действуют именно операции графика 40 000 км
- Осмотр коллектора и щёток генератора — Проверить износ и свободное перемещение щёток
- Очистка пламегасительных сеток системы вентиляции картера — Только для автомобилей с закрытой системой вентиляции картера
- Замена контактов топливных насосов с дополнительным конденсатором — Только для насосов соответствующего исполнения
- Слив накопившейся воды из топливного бака — Ослабить сливную пробку и удалить воду
- Замена жидкости в автоматической коробке передач и гидромуфте — Заводской допуск периода: ATF Type A; также GM Hydramatic Fluid Type AQ. Общая ёмкость агрегата — 11,36 л; после заправки уровень устанавливать по метке F щупа
- Замена фильтрующего элемента в бачке насоса гидроусилителя руля (ГУР) — После обслуживания проверить уровень ATF Type A
- Расширенное обслуживание карданного вала — Смазать шарниры и скользящее соединение; проверить чехол, утечки смазки и четыре болта крепления к коробке передач
- Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту) — Заводской класс SAE 90 EP; ёмкость 0,92 л, уровень до нижней кромки заливного отверстия
- Проверка уровня масла в рулевом передаточном редукторе (масло в мосту) — Заводской класс SAE 90 EP; ёмкость 0,36 л
- Замена тормозных шлангов и уплотнений гидравлических цилиндров с полной заменой тормозной жидкости (тормозуха) — Завод называет это рекомендацией по просьбе владельца при ближайшей замене тормозных накладок: заменить шланги, уплотнения колёсных и главного цилиндров, очистить бачки, залить одобренную жидкость и прокачать систему. Исторически указана Castrol-Girling Brake Fluid 6293 Crimson