- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 40 000 км: ATF Dexron II; при сервисной замене заменить фильтрующий элемент и уплотнительные кольца.
Регламент ТО Saab 9000 CD
1988—1993 · Европа · двигатель B234i
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Заводская европейская программа для B234 до изменения регламента в MY1992: полное ТО каждые 20 000 км или не реже раза в год. Точный пробег обкаточного ТО в найденном руководстве не опубликован. Для очень пыльной среды Saab требует менять воздушный фильтр чаще, но сокращённую цифру не задаёт. Щётки, аккумулятор, тормозные колодки и диски заменяются по результатам проверки, а не по фиксированному пробегу.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — B234: 4,3 л с фильтром. Saab Turbo Engine Oil либо API SG; при недоступности — SF/CC, SF/CD или CCMC G3/G5. SAE 10W-30, 10W-40, 5W-30 или 5W-40; масло 5W должно быть синтетическим или полусинтетическим.
- Проверка тормозных колодок, тормозных магистралей и уровня тормозной жидкости (тормозуха) — Колодки рекомендуется заменить при толщине фрикционной накладки менее 4 мм; тормозная жидкость DOT 4.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Проверить герметичность, уровень и защиту от замерзания; долить предписанную Saab жидкость.
- Проверка уровня масла в механической или автоматической коробке передач — МКПП: минеральное моторное масло API SG/SF-CC/SF-CD, SAE 10W-30 или 10W-40; синтетическое масло не применять. АКПП: Dexron II. Фиксированной замены масла МКПП не назначено.
- Проверка аккумулятора, кабелей, клемм и уровня электролита — Очистить и смазать клеммы; фиксированный срок замены аккумулятора не назначен.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 50 000 км, но не реже одного раза в 2 года; DOT 4.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 60 000 км; в очень пыльной среде заменять чаще без опубликованного сокращённого пробега.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF Dexron II.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторять каждые 80 000 км, но не позднее 3 лет.
- Замена приводного ремня генератора (ремень генератора) — Заводская точка 100 000 км для B234; ремень кондиционера проверять и заменять по состоянию.
- Замена топливного фильтра — Заменить фильтр и уплотнения соединений; начиная с MY1990 фильтр расположен в топливном баке.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позднее 2 лет; DOT 4.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF Dexron II.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Не позднее 2 лет; DOT 4.
- Замена жидкости и фильтра автоматической коробки передач (масло в автомате) — ATF Dexron II.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Не позднее 3 лет.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводскому интервалу.