Регламент ТО SAIPA Quick I рестайлинг (Quick S), двигатель Mega Motor M15

2020—н.в. · IR · бензин

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше

Первое ТО5 500 км

Всего ТО в регламенте25

Регламент иранского рынка. Первичный сервис обязателен в диапазоне 4500–5500 км либо не позднее 6 месяцев, что наступит раньше; поле first_service_km содержит верхний предел. Опубликованный цикл таблицы — до 200000 км/240 месяцев и прямо разрешён производителем к продолжению с той же периодичностью. При тяжёлых условиях масло двигателя и масляный фильтр заменяются каждые 5000 км или 6 месяцев. К тяжёлым условиям отнесены частые короткие поездки, длительная работа на холостом ходу, пыльные/неровные и песчаные дороги, соль/сильный холод, горы, буксировка, такси/коммерческая эксплуатация, а также более половины времени в плотном движении при температуре выше 32 °C. В тяжёлых условиях воздушный фильтр и свечи меняют раньше обычного срока, а ремень ГРМ — каждые 40000 км. Quick S оснащается механической коробкой; данные CVT семейства Quick в этот план не включены.

Делают на каждом ТО

Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 10W-40, API SJ; заправочная ёмкость двигателя 3,4 л
Проверка приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Замена по отдельным пробегам приведена ниже; кондиционер — при наличии
Проверка ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — В тяжёлых условиях замена каждые 40000 км
Проверка воздушного фильтра двигателя — В тяжёлых условиях заменять раньше обычного срока
Проверка топливных трубок и соединений — Контроль состояния и утечек
Проверка аккумулятора и его соединений — Фиксированный срок замены не опубликован
Проверка электрической системы — Заводская таблица предписывает проверку на каждом ТО
Проверка тормозных трубок, шлангов и соединений — Контроль состояния и утечек
Проверка стояночного тормоза — Проверка на каждом ТО
Проверка передних тормозных колодок — Замена только по состоянию; фиксированный ресурс не задан
Проверка системы охлаждения и уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Рекомендуемая смесь: 50% деминерализованной воды и 50% антифриза на основе этиленгликоля; ёмкость системы 6,4 л
Проверка системы кондиционирования — При наличии кондиционера
Проверка уровня и состояния масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 рекомендовано для жарких регионов; заправочная ёмкость 2,5 л

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 5 500 км · 6 мес.

Первичный сервис: проверка охлаждения, приводных ремней, сцепления, тормозов, топливной и рулевой систем, шин, утечек двигателя и коробки, аккумулятора, электрики и затяжки безопасностных соединений (ремень генератора) — Выполнить в заводском диапазоне 4500–5500 км либо до 6 месяцев, что наступит раньше

ТО-2 · 20 000 км · 2 года

Замена воздушного фильтра двигателя — Далее повторяется каждые 20000 км/24 месяца; при пыли, песке или длительной работе на холостом ходу — раньше

ТО-3 · 30 000 км · 3 года

Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л

ТО-4 · 40 000 км

Замена наружного топливного фильтра — Только для комплектации с наружным фильтром

ТО-5 · 40 000 км · 4 года

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Кондиционер — при наличии

ТО-6 · 50 000 км

Замена свечей зажигания — Заводское окно замены 40000–50000 км; указан верхний предел. В тяжёлых условиях заменять раньше

ТО-7 · 60 000 км · 3 года

Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 50% деминерализованной воды и 50% антифриза на основе этиленгликоля; ёмкость 6,4 л

ТО-8 · 60 000 км · 6 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л
Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При тяжёлых условиях — каждые 40000 км
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT-3

ТО-9 · 80 000 км

Замена наружного топливного фильтра — Только для комплектации с наружным фильтром

ТО-10 · 80 000 км · 8 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Кондиционер — при наличии

ТО-11 · 90 000 км · 9 лет

Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л

ТО-12 · 100 000 км

Замена свечей зажигания — Повторение заводского окна 40000–50000 км; указан верхний предел второго цикла

ТО-13 · 100 000 км · 10 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице

ТО-14 · 120 000 км

Замена наружного топливного фильтра — Только для комплектации с наружным фильтром

ТО-15 · 120 000 км · 6 лет

Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 50% деминерализованной воды и 50% антифриза на основе этиленгликоля; ёмкость 6,4 л

ТО-16 · 120 000 км · 12 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л
Замена приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Кондиционер — при наличии
Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При тяжёлых условиях — каждые 40000 км
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT-3

ТО-17 · 140 000 км · 14 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице

ТО-18 · 150 000 км

Замена свечей зажигания — Повторение заводского окна 40000–50000 км; указан верхний предел третьего цикла

ТО-19 · 150 000 км · 15 лет

Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л

ТО-20 · 160 000 км

Замена наружного топливного фильтра — Только для комплектации с наружным фильтром
Замена топливного фильтра в баке — Только для комплектации с фильтром в баке

ТО-21 · 160 000 км · 16 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Кондиционер — при наличии

ТО-22 · 180 000 км · 9 лет

Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — 50% деминерализованной воды и 50% антифриза на основе этиленгликоля; ёмкость 6,4 л

ТО-23 · 180 000 км · 18 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Минеральное API GL-4, SAE 75W-90; SAE 80W-90 для жарких регионов; 2,5 л
Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — При тяжёлых условиях — каждые 40000 км
Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703, DOT-3

ТО-24 · 200 000 км

Замена свечей зажигания — Повторение заводского окна 40000–50000 км; указан верхний предел четвёртого цикла
Замена наружного топливного фильтра — Только для комплектации с наружным фильтром

ТО-25 · 200 000 км · 20 лет

Замена воздушного фильтра двигателя — Очередная замена по заводской таблице
Замена приводного ремня генератора и кондиционера (ремень генератора) — Кондиционер — при наличии