- Maintenance II: осмотр воздушного фильтра двигателя и замена при необходимости — Выполняется на втором ТО и далее при чередовании Maintenance I/Maintenance II; если с прошлого Maintenance II прошло 10 месяцев и более, выполняется Maintenance II. В пыльных условиях осматривать при каждой замене масла.
- Maintenance II: осмотр подвески, рулевого управления и системы охлаждения — Проверить повреждения, люфты, износ, шланги, трубки, соединения и хомуты; наружную очистку радиатора и конденсора и проверку давления системы охлаждения производитель рекомендует не реже одного раза в год.
- Maintenance II: осмотр щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Проверить износ, трещины и загрязнение; очистить или заменить изношенные и повреждённые щётки.
- Maintenance II: проверка уровня жидкости АКПП и долив при необходимости (масло в автомате) — DEXRON-VI. В руководстве указан приблизительный полный заправочный объём 9,0 л; после заполнения уровень обязательно перепроверить по заводской процедуре.
- Maintenance II: осмотр системы пассивной безопасности, смазка кузовной арматуры и проверка дроссельного привода — Проверить ремни безопасности и их крепления; смазать замки, защёлки, петли дверей, капота, задних сидений и двери багажника; проверить дроссельный привод на заедание и повреждения.
- Замена аккумулятора по состоянию — Штатный аккумулятор необслуживаемый; фиксированный срок проверки или замены производителем не опубликован.
Регламент ТО Saturn Outlook 1 поколение (GMT966, Lambda), двигатель LY7
2006—2010 · США · бензин
Но не позже1 год
Всего ТО в регламенте8
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
ТО выполняется при сообщении CHANGE ENGINE OIL SOON, по возможности в пределах следующих 1000 км; масло и фильтр в любом случае менять не реже одного раза в 12 месяцев. Обычно первое ТО — Maintenance I, второе — Maintenance II, затем их чередуют. Maintenance II выполняют также, если сообщение появилось через 10 месяцев или более после предыдущего ТО либо не появилось за год. При случайном сбросе Oil Life System ТО выполнить не позднее 5000 км после прошлого ТО. При регулярной езде в пыли воздушный фильтр двигателя осматривать при каждой замене масла. Тяжёлые условия для АКПП: интенсивное городское движение при регулярной температуре воздуха 32 °C и выше, горная местность, частая буксировка прицепа, такси/полиция/доставка. Для AWD завод указывает SAE 75W-90 GM 9986115 для раздаточной коробки и заднего приводного модуля, но в регламенте 2007–2008 годов не публикует интервал замены; выдуманный интервал не добавлен. Фиксированные интервалы замены тормозной жидкости, топливного и салонного фильтров, цепи ГРМ и аккумулятора в руководстве не опубликованы; аккумулятор назван необслуживаемым, щётки и детали тормозов заменяются по состоянию. Нулевое ТО не предписано.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по сигналу GM Oil Life System — SAE 5W-30, стандарт GM6094M, API Certified for Gasoline Engines; заправочный объём с фильтром 5,2 л. При температуре ниже −29 °C допускается синтетическое SAE 5W-30 или SAE 0W-30. После замены сбросить Oil Life System; потолок — 12 месяцев.
- Визуальная проверка автомобиля на утечки и повреждения — При обнаружении потери жидкости найти и устранить причину, проверить уровень и долить предписанную жидкость. Для AWD в раздаточной коробке и заднем приводном модуле применяется синтетическое SAE 75W-90, GM 9986115; фиксированный интервал замены не опубликован.
- Перестановка колёс, проверка давления и износа шин (поменять колёса местами) — Выполняется при каждом Maintenance I и Maintenance II.
- Проверка тормозной системы, колодок, дисков, суппортов, магистралей и стояночного тормоза — Колодки проверяются на износ, диски — на состояние поверхности; детали заменяются по состоянию. Для гидросистемы предписана свежая жидкость DOT-3 из герметичной тары, но периодическая замена по времени или пробегу не опубликована.
- Проверка уровней охлаждающей и стеклоомывающей жидкостей — Охлаждающая жидкость — только DEX-COOL, смесь 50/50 с чистой питьевой водой; долить при необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки, повреждения и ослабленные детали — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-VI; только для перечисленных производителем тяжёлых условий. Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки, повреждения и ослабленные детали — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Замена жидкости АКПП при нормальных условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-VI. Выполнить на первом ТО после указанного пробега. При тяжёлых условиях это также очередная замена после 80 000 км.
- Замена свечей зажигания — Свечи GM 12611882 / ACDelco 41-107; завод также предписывает осмотреть высоковольтные провода. Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Проверка топливной и выпускной систем на утечки, повреждения и ослабленные детали — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Проверка топливной и выпускной систем; замена воздушного фильтра двигателя — Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Замена жидкости АКПП при тяжёлых условиях эксплуатации (масло в автомате) — DEXRON-VI; только для перечисленных производителем тяжёлых условий. Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Осмотр приводного ремня двигателя и замена по состоянию (ремень генератора) — Проверить расслоение, чрезмерные трещины и явные повреждения; заменить при необходимости. Выполнить на первом ТО после указанного пробега.
- Замена охлаждающей жидкости с промывкой системы (тосол, антифриз) — DEX-COOL 50/50; через 240 000 км или 60 месяцев, что наступит раньше. Осмотреть шланги, очистить радиатор, конденсор, крышку и заливную горловину, проверить систему и крышку давлением.