- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных трубок и шлангов, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора и рулевого управления — Первый раз на 15 000 милях/18 месяцах; те же базовые проверки повторяются на 45 000, 75 000 и 105 000 милях.
Регламент ТО Scion tC AT10
2004—2007 · США · двигатель 2AZ-FE
Применимость: MY2007. Отдельного нулевого ТО/ТО после обкатки не предписано: первое плановое обслуживание — 5 000 миль или 6 месяцев. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам на каждом ТО добавляются осмотры воздушного фильтра, шарниров и пыльников приводов и рулевого управления, а также подтяжка крепежа шасси. Короткие поездки и городская езда как основания для сокращения интервала в этой книжке не указаны. Для нормальной эксплуатации опубликованы только проверки масла коробки передач/трансмиссии и дифференциала через 30 000 миль; обязательная периодическая замена не установлена. Руководство указывает менять ATF только по необходимости и в специальных условиях, но применимого интервала замены для tC не публикует. Упоминание дифференциала в графике не является подтверждением отдельного от коробки заправочного контура: руководство tC публикует только спецификации трансэксла. Фиксированные интервалы замены салонного и топливного фильтров, тормозной жидкости, цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя и аккумулятора в заводском графике не опубликованы. Руководство владельца также указывает, что tC не предназначен для буксировки прицепа.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-20 или 0W-20, ILSAC; заправка при сливе и замене фильтра — 3,8 л.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО.
- Визуальный осмотр тормозных колодок, накладок, барабанов и дисков — На каждом плановом ТО; измерение толщины и биения дисков предусмотрено на крупных ТО.
- Осмотр воздушного фильтра двигателя, шарниров и пыльников приводов и рулевого управления; подтяжка крепежа шасси — Только если автомобиль преимущественно эксплуатируется на грунтовых или пыльных дорогах.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 милях.
- Полный осмотр тормозов с измерением толщины и биения дисков; осмотр шарниров, тормозных трубок, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора и рулевого управления — Повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 милях.
- Проверка уровня и утечек масла коробки передач/трансмиссии и дифференциала (мост) — Повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 милях. МКПП — API GL-4 или GL-5 SAE 75W-90, 2,5 л. АКПП — Toyota Genuine ATF WS, 3,5 л при сливе и заправке. Для нормальной эксплуатации завод указывает проверку, а не замену.
- Осмотр топливных магистралей, соединений, крепления и вентиляции бака, прокладки крышки бака — Повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 милях; замена топливного фильтра не предписана.
- Расширенный осмотр ходовой части, тормозных трубок и шлангов, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора и рулевого управления — ТО 45 000 миль/54 месяца.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО 60 000 миль/72 месяца.
- Осмотр приводного ремня (ремень генератора) — Первый осмотр на 60 000 милях/72 месяцах, затем каждые 15 000 миль/18 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов по шуму и вибрации двигателя — При необходимости отрегулировать; повторная проверка опубликована на 120 000 милях.
- Полный осмотр тормозов, ходовой, тормозных трубок, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора, рулевого управления, топливной системы, масла коробки передач/трансмиссии и дифференциала (мост) — ТО 60 000 миль/72 месяца; для нормальной эксплуатации жидкости проверяются на утечки, обязательная замена не установлена.
- Расширенный осмотр ходовой, тормозных трубок, пыльников приводов, приводного ремня, охлаждающей и выпускной систем, радиатора и рулевого управления (ремень генератора) — ТО 75 000 миль/90 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя и полный осмотр тормозов, ходовой, тормозных трубок, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора, рулевого управления, топливной системы, приводного ремня, масла коробки передач/трансмиссии и дифференциала — ТО 90 000 миль/108 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long Life Coolant или аналогичная высококачественная этиленгликолевая жидкость с long-life hybrid organic acid technology; первая замена на 100 000 милях/120 месяцах, затем каждые 50 000 миль/60 месяцев.
- Расширенный осмотр ходовой, тормозных трубок, пыльников приводов, приводного ремня, охлаждающей и выпускной систем, радиатора и рулевого управления (ремень генератора) — ТО 105 000 миль/126 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — ТО 120 000 миль/144 месяца.
- Замена свечей зажигания — DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11, зазор 1,1 мм.
- Полный осмотр тормозов, ходовой, тормозных трубок, пыльников приводов, охлаждающей и выпускной систем, радиатора, рулевого управления, приводного ремня, зазоров клапанов, топливной системы, масла коробки передач/трансмиссии и дифференциала (мост) — ТО 120 000 миль/144 месяца; в нормальном режиме трансмиссионные жидкости проверяются, обязательная замена не установлена.
