- Расширенная проверка ходовой части, тормозных магистралей, системы охлаждения, выхлопа и рулевого управления — Проверить шаровые шарниры и пыльники, тормозные трубки и шланги, пыльники приводных валов, охлаждающую жидкость, выхлопные трубы и крепления, радиатор и конденсор, рулевой механизм, тяги и пыльники.
Регламент ТО Scion xB E150 (2 поколение, дорестайл), двигатель 2AZ-FE
2007—2010 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Регламент США для Scion xB модельных годов 2008–2010 с бензиновым 2AZ-FE. Базовое ТО выполняется каждые 5 000 миль (8 047 км) или 6 месяцев, что наступит раньше. Отдельное нулевое/обкаточное ТО заводом не установлено; бесплатные работы на 5 000 и 10 000 милях являются первыми обычными ТО, а не отдельным обкаточным обслуживанием. При преимущественной езде по грунтовым или пыльным дорогам на каждом ТО дополнительно проверять воздушный фильтр двигателя и затяжку гаек/болтов шасси и кузова; на большинстве промежуточных ТО также проверять шаровые шарниры и пыльники, пыльники приводных валов и рулевые тяги с пыльниками. Для салонного фильтра завод отдельно предупреждает: плотный городской поток, грунтовые дороги, городские, пыльные или пустынные районы сокращают ресурс, поэтому замена может понадобиться раньше 30 000 миль. Моторное масло: ILSAC multigrade, SAE 5W-20 или 0W-20; объём при замене с фильтром 4,3 л. Охлаждающая жидкость: Toyota Super Long-Life Coolant либо эквивалентная высококачественная этиленгликолевая жидкость без силикатов, аминов, нитритов и боратов, с long-life hybrid organic acid technology; объём системы 6,0 л с МКПП или 5,9 л с АКПП. МКПП: 2,5 л, API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90. АКПП: слив/заправка 3,5 л, только Toyota Genuine ATF WS (JWS3324 или NWS9638), замена только по необходимости — фиксированный интервал не опубликован. Свечи: DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11, зазор 1,1 мм. Тормозная жидкость: SAE J1703 / FMVSS No. 116 DOT 3, фиксированный срок замены не установлен. Аккумулятор необслуживаемый; завод предписывает проверять клеммы, корпус, крепление и индикатор состояния, но не задаёт срок замены.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 8 047 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- На каждом ТО: каждые 8 047 км или 6 месяцев. ILSAC multigrade, SAE 5W-20 или 0W-20; заправочный объём с новым фильтром 4,3 л. После замены сбросить индикатор MAINT REQD.
Модификация
Общий регламент2AZ-FE
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом ТО: каждые 8 047 км или 6 месяцев. ILSAC multigrade, SAE 5W-20 или 0W-20; заправочный объём с новым фильтром 4,3 л. После замены сбросить индикатор MAINT REQD.
- Перестановка колёс и проверка шин на повреждения и неравномерный износ (поменять колёса местами) — Выполнять на каждом ТО, то есть каждые 8 047 км или 6 месяцев.
- Визуальная проверка тормозных колодок, дисков, накладок и барабанов — Выполнять на каждом ТО; проверять износ, повреждения и утечки. Замена деталей — по результатам проверки, фиксированный срок не установлен.
Весь регламент по пробегу
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Первый срок — 30 000 миль / 36 месяцев. Для салонного фильтра при плотном городском движении, на грунтовых дорогах, в пыльных, городских или пустынных районах замена может потребоваться раньше.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозов, охлаждения, выхлопа, топливной системы и рулевого управления — Дополнительно измерить толщину тормозных фрикционных элементов и биение дисков; проверить топливные магистрали и соединения, крепление бака, шланги отвода паров топлива и прокладку крышки бака.
- Проверка масла переднего дифференциала и жидкости/масла коробки передач на утечки (мост) — Фиксированная периодическая замена не назначена. МКПП: 2,5 л, API GL-4 или GL-5, SAE 75W-90. АКПП: при сливе и заправке 3,5 л, Toyota Genuine ATF WS (JWS3324 или NWS9638); менять только по необходимости.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозных магистралей, системы охлаждения, выхлопа и рулевого управления — Повтор проверки, предусмотренной на каждом рубеже 15 000 миль: шарниры и пыльники, тормозные трубки и шланги, пыльники приводов, охлаждающая жидкость, выхлоп, радиатор и конденсор, рулевой механизм и тяги.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Повторная замена на 60 000 милях / 72 месяцах; салонный фильтр при указанных заводом тяжёлых условиях может потребовать более ранней замены.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозов, охлаждения, выхлопа, топливной системы и рулевого управления — Полный осмотр по заводской карте 60 000 миль, включая измерение тормозных элементов и дисков, проверку радиатора, конденсора, топливных магистралей, бака и системы отвода паров.
- Проверка масла переднего дифференциала и жидкости/масла коробки передач на утечки (мост) — Повторный осмотр без предписанной плановой замены. МКПП: 2,5 л, API GL-4/GL-5 SAE 75W-90. АКПП: 3,5 л при сливе и заправке, Toyota Genuine ATF WS; менять только по необходимости.
- Первая проверка приводного ремня (ремень генератора) — Проверить трещины, чрезмерный износ, замасливание и натяжение; заменить при повреждении. После первой проверки повторять через каждые 15 000 миль / 18 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов по шуму толкателей и вибрации двигателя — При наличии признаков отрегулировать; операцию должен выполнять квалифицированный специалист.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозных магистралей, системы охлаждения, выхлопа и рулевого управления; проверка приводного ремня (ремень генератора) — Рубеж 75 000 миль / 90 месяцев; ремень заменить при повреждении, остальные детали — обслужить или заменить по результатам осмотра.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Повторная замена на 90 000 милях / 108 месяцах; салонный фильтр при указанных заводом тяжёлых условиях может потребовать более ранней замены.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозов, приводного ремня, охлаждения, выхлопа, топливной системы и рулевого управления (ремень генератора) — Полный осмотр по заводской карте 90 000 миль, включая измерение тормозных элементов и биения дисков.
- Проверка масла переднего дифференциала и жидкости/масла коробки передач на утечки (мост) — Плановая замена не предписана. МКПП: 2,5 л, API GL-4/GL-5 SAE 75W-90. АКПП: 3,5 л при сливе и заправке, Toyota Genuine ATF WS; менять только по необходимости.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Toyota Super Long-Life Coolant или эквивалентная этиленгликолевая жидкость с long-life hybrid organic acid technology. Объём системы: 6,0 л с МКПП или 5,9 л с АКПП. После первой замены повторять каждые 50 000 миль / 60 месяцев.
- Расширенная проверка ходовой части, тормозных магистралей, приводного ремня, системы охлаждения, выхлопа и рулевого управления (ремень генератора) — Рубеж 105 000 миль / 126 месяцев; обслужить или заменить детали по результатам проверки.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Замена на конечном опубликованном рубеже 120 000 миль / 144 месяца.
- Замена свечей зажигания — DENSO SK20R11 или NGK IFR6A11; зазор 1,1 мм. Замена обязательна по условиям гарантии системы контроля выбросов.
- Полная расширенная проверка ходовой части, тормозов, приводного ремня, охлаждения, выхлопа, топливной системы, рулевого управления и зазоров клапанов (ремень генератора) — Конечный опубликованный рубеж 120 000 миль / 144 месяца; измерить тормозные элементы и биение дисков, проверить клапанные зазоры по шуму и вибрации, заменить повреждённые или изношенные детали.
- Проверка масла переднего дифференциала и жидкости/масла коробки передач на утечки (мост) — Фиксированная замена не предписана. МКПП: 2,5 л, API GL-4/GL-5 SAE 75W-90. АКПП: 3,5 л при сливе и заправке, Toyota Genuine ATF WS; менять только по необходимости.