- Инспекционный сервис по заводскому перечню — Руководство публикует инспекцию каждые 12 месяцев и каждые 30 000 км. Повторять с теми же интервалами.
- Проверка аккумулятора, его крепления, клемм, напряжения покоя и уровня электролита — Выполняется в составе инспекционного сервиса; фиксированный срок замены аккумулятора не установлен.
- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — При необходимости долить. Фиксированный срок плановой замены охлаждающей жидкости в открытой части руководства не опубликован.
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — Срок замены тормозной жидкости в открытой части заводского руководства не указан и не подставлен.
- Проверка толщины передних и задних тормозных колодок — Фиксированный срок замены колодок и дисков завод не публикует; заменять по результатам проверки.
- Проверка состояния приводного поликлинового ремня — Фиксированный срок замены приводного ремня в открытой части руководства не опубликован.
- Проверка уровня масла механической коробки передач или главной передачи автоматической коробки и уровня ATF (масло в автомате) — При необходимости скорректировать уровень. Периодическая замена масла МКПП, главной передачи или ATF заводским планом в открытой части не назначена.
- Проверка щёток стеклоочистителей и корректировка при необходимости — Фиксированный срок замены щёток не установлен.
Регламент ТО SEAT Ibiza 2 поколение рестайлинг (6K2)
1999—2002 · Европа
Европейский план по заводскому руководству редакции 04.2001. Подтверждённые открытыми заводскими материалами бензиновые коды из переданного списка: AKK, ANW, AUD, AEH, APF, AUR, AKL, ALD, ANV, AUC, AQX, AYP и AUA. Масляный сервис выполняется через каждые 15 000 км; инспекционный сервис назначен каждые 12 месяцев и каждые 30 000 км. Открытая часть не связывает годовой срок инспекции с обязательной заменой масла, поэтому interval_months для масляного сервиса честно оставлен null. Для AQX и AYP, которые заводской источник определяет как 1,8 л 20V, ремень ГРМ меняют каждые 180 000 км. Для других бензиновых двигателей открытая часть руководства подтверждает проверку ремня, но не публикует фиксированный срок его замены. Нулевое ТО не найдено.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км.
- Заводское руководство назначает масляный сервис через каждые 15 000 км. В открытой части есть разделы спецификаций бензинового масла, но сами значения допуска, вязкости SAE и заправочного объёма не опубликованы; они не подставлены.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Заводское руководство назначает масляный сервис через каждые 15 000 км. В открытой части есть разделы спецификаций бензинового масла, но сами значения допуска, вязкости SAE и заправочного объёма не опубликованы; они не подставлены.
Весь регламент по пробегу
- Проверка свободного хода троса сцепления и регулировка — Только для комплектаций с тросовым приводом сцепления; повторять каждые 90 000 км.
- Замена ремня ГРМ на двигателях AQX и AYP (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только 1,8 л 20V AQX/AYP; заводское руководство назначает замену каждые 180 000 км.
