- Проверка уровня и морозостойкости охлаждающей жидкости, долив при необходимости (тосол, антифриз) — Плановая полная замена не опубликована; G13 (TL-VW 774 J), при доливе G13 или G12++ (TL-VW 774 G)
- Проверка состояния и натяжения приводного поликлинового ремня — В составе инспекции; отдельный жёсткий интервал не опубликован
- Проверка аккумуляторной батареи — В составе инспекции; срок плановой замены не опубликован
- Проверка работы стеклоочистителей, состояния щёток и омывателей — В составе инспекции; заменять щётки по состоянию, жёсткий срок не опубликован
- Проверка автоматической коробки, трансмиссии и главной передачи на утечки и повреждения; проверка уровня ATF и долив при необходимости — Плановая замена ATF для применимых к Ibiza обычных автоматических коробок не опубликована; применимость уточнять по VIN
Регламент ТО SEAT Ibiza 4 поколение рестайлинг (6J, 2012)
2012—2015 · Россия
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Общий LongLife-план QI6 для кодов BTS, CBZB, CGGB, CJLB, BZG, CGPA, CNUB, CTHF, CTJB, CAVF. Масляный сервис рассчитывается по состоянию и показывается автомобилем, но должен быть выполнен не позднее 30 000 км или 24 месяцев. Российский инспекционный сервис остаётся фиксированным: каждые 15 000 км или 12 месяцев. Отдельное нулевое ТО не опубликовано. При частых коротких поездках, длительном холостом ходе, пыли, буксировке, городском движении с остановками и преимущественно зимней эксплуатации SEAT требует более ранних работ, но не публикует единую сокращённую цифру. Остальные оговорки по не найденным интервалам и применимости ремня/цепи и коробок совпадают с фиксированным планом.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют по указанию бортового компьютера, но не позже 30 000 км или 2 года — что наступит раньше.
- Не позднее 30 000 км или 24 месяцев; масло с допуском VW 504 00. SAE-вязкость и заправочный объём по указанным кодам двигателей официальный открытый источник не публикует
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по показанию LongLife — Не позднее 30 000 км или 24 месяцев; масло с допуском VW 504 00. SAE-вязкость и заправочный объём по указанным кодам двигателей официальный открытый источник не публикует
- Проверка износа тормозных колодок и состояния передних и задних тормозных дисков при масляном сервисе — Замена по фактическому износу; отдельный срок не задан
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Первая замена через 36 месяцев, далее каждые 24 месяца
- Инспекционный сервис по заводскому перечню для российского рынка — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев независимо от показания масляного LongLife-сервиса
- Замена салонного пылевого и пыльцевого фильтра — Для Ibiza: каждые 30 000 км или 24 месяца; при высокой запылённости раньше без опубликованной сокращённой цифры
- Замена масла и масляного фильтра DSG — Только 6-ступенчатая DSG, каждые 60 000 км; к 7-ступенчатой DSG не применять
- Замена свечей зажигания — Каждые 60 000 км или 48 месяцев
- Проверка состояния зубчатого ремня ГРМ и замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Только для двигателя с зубчатым ремнём: первая проверка на 90 000 км, затем каждые 30 000 км; к цепным двигателям не применять
- Очистка корпуса и замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 90 000 км или 72 месяца; при пыльной эксплуатации раньше без опубликованной сокращённой цифры