Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Seres SF5 1 поколение, двигатель SFG15TR

2019—2021 · Китай · гибрид

Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте9

Китайский регламент для гибридного SF5 с увеличителем запаса хода SFG15TR. Первое ТО — не позднее 5 000 км или 3 месяцев; далее ТО через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. В первом ТО меняются моторное масло и масляный фильтр и выполняется опубликованный первичный осмотр. При длительной работе с нагрузкой, плохом качестве воздуха, высокой температуре и влажности, а также на горных дорогах производитель предписывает увеличить частоту обслуживания, но числового сокращённого интервала не публикует. Для редукторов спецификация и объём зависят от установленного тягового электромотора: SEP200 — ATF VI, 3,0 ± 0,2 л; задний HW150 — Castrol 805C, 1,7 ± 0,2 л.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 5 000 км · 3 мес.
  • Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтраМасло API SN и выше, SAE 5W-30; заправочный объём 4,0 ± 0,1 л. Выполнить не позднее 5 000 км или 3 месяцев, что наступит раньше.
  • Первичный осмотр двигателя, шасси, тормозов и электрического приводаПроверить воздушный фильтр, выпуск и топливные магистрали, крепления и датчики увеличителя запаса хода, вентиляцию картера и систему улавливания паров топлива; тормоза и магистрали, ремни безопасности, крепёж шасси, амортизаторы, шины и углы колёс, рулевое управление, климатическую систему, стеклоочистители и омыватели, низковольтный и тяговый аккумуляторы, зарядные разъёмы и высоковольтные жгуты, тяговые моторы, редукторы и охлаждение.
ТО-2 · 50 000 км · 5 лет
  • Проверка топливного фильтраПервая из опубликованных проверок. Завод не указывает жёсткого срока замены.
ТО-3 · 60 000 км · 3 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Менять через каждые 60 000 км или 3 года, что наступит раньше. Спецификация HZY4, заправочный объём 0,7 ± 0,05 л.
ТО-4 · 80 000 км · 4 года
  • Замена свечей зажиганияМенять через каждые 80 000 км или 4 года, что наступит раньше. Тип свечей в открытом руководстве не указан.
ТО-5 · 100 000 км · 4 года
  • Замена охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода (тосол, антифриз)Менять через каждые 100 000 км или 4 года, что наступит раньше. Жидкость DF-7-40 ℃; заправочный объём контура увеличителя запаса хода 6,0 ± 0,5 л.
  • Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электропривода (тосол, антифриз)Менять через каждые 100 000 км или 4 года, что наступит раньше. Жидкость DF-7-40 ℃. Заправочный объём: 13,0 ± 0,5 л для заднеприводной версии с SEP200; 15,0 ± 0,5 л для полноприводной версии с передним и задним SEP200; 14,0 ± 0,5 л для полноприводной версии с передним SEP200 и задним HW150.
ТО-6 · 100 000 км · 5 лет
  • Замена масла редуктора тягового электромотора SEP200 (масло в мосту)Для каждого установленного узла SEP200: менять через каждые 100 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Жидкость ATF VI, заправочный объём 3,0 ± 0,2 л.
  • Замена масла заднего редуктора тягового электромотора HW150 (масло в мосту)Только для версии с задним мотором HW150: менять через каждые 100 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Масло Castrol 805C, заправочный объём 1,7 ± 0,2 л.
ТО-7 · 100 000 км · 10 лет
  • Повторная проверка топливного фильтраВторая из опубликованных проверок. Завод не указывает жёсткого срока замены.
ТО-8 · 120 000 км · 6 лет
  • Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторить через 60 000 км или 3 года после предыдущей замены. Спецификация HZY4, заправочный объём 0,7 ± 0,05 л.
ТО-9 · 150 000 км · 15 лет
  • Повторная проверка топливного фильтраТретья проверка в конце опубликованного цикла. Завод не указывает жёсткого срока замены.