- Первое ТО: замена моторного масла и масляного фильтра — Масло API SN и выше, SAE 5W-30; заправочный объём 4,0 ± 0,1 л. Выполнить не позднее 5 000 км или 3 месяцев, что наступит раньше.
- Первичный осмотр двигателя, шасси, тормозов и электрического привода — Проверить воздушный фильтр, выпуск и топливные магистрали, крепления и датчики увеличителя запаса хода, вентиляцию картера и систему улавливания паров топлива; тормоза и магистрали, ремни безопасности, крепёж шасси, амортизаторы, шины и углы колёс, рулевое управление, климатическую систему, стеклоочистители и омыватели, низковольтный и тяговый аккумуляторы, зарядные разъёмы и высоковольтные жгуты, тяговые моторы, редукторы и охлаждение.
Регламент ТО Seres SF5 1 поколение, двигатель SFG15TR
2019—2021 · Китай · гибрид
Китайский регламент для гибридного SF5 с увеличителем запаса хода SFG15TR. Первое ТО — не позднее 5 000 км или 3 месяцев; далее ТО через каждые 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. В первом ТО меняются моторное масло и масляный фильтр и выполняется опубликованный первичный осмотр. При длительной работе с нагрузкой, плохом качестве воздуха, высокой температуре и влажности, а также на горных дорогах производитель предписывает увеличить частоту обслуживания, но числового сокращённого интервала не публикует. Для редукторов спецификация и объём зависят от установленного тягового электромотора: SEP200 — ATF VI, 3,0 ± 0,2 л; задний HW150 — Castrol 805C, 1,7 ± 0,2 л.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- На каждом плановом ТО через 10 000 км или 12 месяцев. Масло API SN и выше, SAE 5W-30; заправочный объём 4,0 ± 0,1 л.
- Масло API SN и выше, SAE 5W-30; заправочный объём 4,0 ± 0,1 л. Выполнить не позднее 5 000 км или 3 месяцев, что наступит раньше.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом плановом ТО через 10 000 км или 12 месяцев. Масло API SN и выше, SAE 5W-30; заправочный объём 4,0 ± 0,1 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская таблица предписывает замену на каждом плановом ТО. При плохом качестве воздуха частоту увеличить; числового сокращённого интервала нет.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская таблица предписывает замену фильтра климатической установки на каждом плановом ТО.
- Проверка тормозных колодок, дисков, магистралей и работы тормозов — На каждом ТО проверить износ передних и задних колодок и дисков, работу и ход педали, трубки и вакуумный усилитель; колодки и диски заменить по фактическому износу. Жёсткого срока замены нет.
- Проверка шин, рулевого управления, подвески и крепежа шасси — На каждом ТО проверить состояние и давление шин, электроусилитель руля, амортизаторы, колёсные гайки, крепёж шасси и днища. Углы установки колёс проверять при жалобах или ненормальном износе шин; при необходимости выполнить перестановку или балансировку колёс.
- Проверка увеличителя запаса хода и топливной системы — На каждом ТО проверить впуск и выпуск, топливные магистрали и соединения, крепления, жгуты и датчики увеличителя запаса хода, вентиляцию картера, бак, паропроводы, шланги и угольный адсорбер.
- Проверка тяговых электромоторов и редукторов (масло в мосту) — На каждом ТО проверить и при необходимости очистить поверхности и разъёмы моторов, контроллеров и редукторов; проверить крепления силовых агрегатов, соединение мотора с редуктором и патрубки охлаждения.
- Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Проверять на каждом ТО. Для редуктора SEP200 применяется ATF VI, полный объём 3,0 ± 0,2 л; для заднего редуктора HW150 — Castrol 805C, полный объём 1,7 ± 0,2 л.
- Проверка тягового аккумулятора, зарядной системы и высоковольтных соединений — На каждом ТО проверить тяговую батарею и её ёмкость, силовые кабели и крепления, чистоту корпуса и теплозащитный кожух, разъёмы медленной и быстрой зарядки, бортовое зарядное устройство и высоковольтные жгуты.
- Проверка низковольтного аккумулятора — Проверять на каждом ТО. Фиксированный срок замены не опубликован; замена выполняется по состоянию в сервисном центре SERES.
- Проверка стеклоочистителей и омывателей; замена щёток — Систему стеклоочистителей и бачок проверять на каждом ТО. Щётки регулярно очищать и проверять на трещины и огрубение; при повреждении заменить немедленно. Руководство рекомендует замену щёток один раз в год.
Весь регламент по пробегу
- Проверка топливного фильтра — Первая из опубликованных проверок. Завод не указывает жёсткого срока замены.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Менять через каждые 60 000 км или 3 года, что наступит раньше. Спецификация HZY4, заправочный объём 0,7 ± 0,05 л.
- Замена свечей зажигания — Менять через каждые 80 000 км или 4 года, что наступит раньше. Тип свечей в открытом руководстве не указан.
- Замена охлаждающей жидкости увеличителя запаса хода (тосол, антифриз) — Менять через каждые 100 000 км или 4 года, что наступит раньше. Жидкость DF-7-40 ℃; заправочный объём контура увеличителя запаса хода 6,0 ± 0,5 л.
- Замена охлаждающей жидкости тяговой батареи и электропривода (тосол, антифриз) — Менять через каждые 100 000 км или 4 года, что наступит раньше. Жидкость DF-7-40 ℃. Заправочный объём: 13,0 ± 0,5 л для заднеприводной версии с SEP200; 15,0 ± 0,5 л для полноприводной версии с передним и задним SEP200; 14,0 ± 0,5 л для полноприводной версии с передним SEP200 и задним HW150.
- Замена масла редуктора тягового электромотора SEP200 (масло в мосту) — Для каждого установленного узла SEP200: менять через каждые 100 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Жидкость ATF VI, заправочный объём 3,0 ± 0,2 л.
- Замена масла заднего редуктора тягового электромотора HW150 (масло в мосту) — Только для версии с задним мотором HW150: менять через каждые 100 000 км или 5 лет, что наступит раньше. Масло Castrol 805C, заправочный объём 1,7 ± 0,2 л.
- Повторная проверка топливного фильтра — Вторая из опубликованных проверок. Завод не указывает жёсткого срока замены.
- Повторная замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторить через 60 000 км или 3 года после предыдущей замены. Спецификация HZY4, заправочный объём 0,7 ± 0,05 л.
- Повторная проверка топливного фильтра — Третья проверка в конце опубликованного цикла. Завод не указывает жёсткого срока замены.
