Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Skoda Citigo 1 поколение (дорестайлинг)

2011—2017 · Россия

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин

Общий фиксированный российский план для CHYA, CHYB и CPGA. Для CPGA учитывать дополнительное обслуживание газовой системы CNG; официальный лист ŠKODA подтверждает для Citigo G-TEC фиксированный QI4. Интервалы рассчитаны на нормальные условия. При частых коротких поездках, длительной работе на холостом ходу, сильной запылённости, преимущественно городском движении с остановками и зимней эксплуатации завод требует выполнять отдельные работы раньше или между обычными ТО; числового универсального сокращения не публикует. Особенно это относится к очистке/замене воздушного фильтра и проверке/замене ремня ГРМ. Точный объём инспекции и дополнительные операции определяются по модельному году, VIN и сервисной карте автомобиля.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Досрочная проверка воздушного фильтра и ремня ГРМ при тяжёлых условиях (ремень, от которого гнёт клапаны)При сильной запылённости очищать или заменять воздушный фильтр раньше; при тяжёлых условиях раньше проверять и при необходимости заменять зубчатый ремень. Частые короткие поездки, длительный холостой ход, городское движение с остановками и зимняя эксплуатация также названы тяжёлыми условиями. Числовой сокращённый интервал завод не опубликовал.
  • Проверка герметичности газовой системы и состояния баллонов CNGТолько двигатель CPGA/G-TEC. Заводское руководство по обслуживанию предусматривает проверку герметичности газовой системы, визуальный контроль баллонов и осмотр заправочного штуцера. Числовой интервал этой дополнительной операции в открытой части руководства не раскрыт; выполнять по сервисной карте и указанию автомобиля.
ТО-2 · 3 года
  • Первая замена тормозной жидкости (тормозуха)Первый раз через 36 месяцев, затем через каждые 24 месяца. Руководство указывает тормозную жидкость стандарта VW 501 14, соответствующую требованиям FMVSS 116 DOT 4; заправочный объём не опубликован.
ТО-3 · 30 000 км · 2 года
  • Первая заводская инспекция автомобиляВыполнить через 30000 км или 24 месяца, что наступит раньше. После первой инспекции повторять через каждые 30000 км или 12 месяцев. Официальный лист ŠKODA подтверждает это для модельных лет 2014–2017; заводское руководство владельца указывает тот же порядок для российского фиксированного плана.
  • Проверка двигателя, охлаждения, ремней и трансмиссии по заводской карте инспекцииНа применимой инспекции проверить двигатель и подкапотные узлы на утечки и повреждения, уровень и морозостойкость охлаждающей жидкости, состояние поликлинового ремня, ремня привода ГРМ и ремня привода насоса охлаждающей жидкости, а также главную передачу и чехлы приводных валов. Открытое заводское оглавление подтверждает эти операции, но не публикует общий жёсткий срок их замены.
  • Проверка тормозной системы, колодок и уровня тормозной жидкости (тормозуха)На применимой инспекции проверить герметичность и повреждения тормозной системы, толщину передних и задних фрикционных накладок и уровень тормозной жидкости. Жёсткий срок замены колодок и дисков заводом в открытых материалах не опубликован — заменять по результату проверки.
  • Проверка аккумулятора, освещения, стеклоочистителей и омывателейНа применимой инспекции проверить аккумулятор, электрические потребители, наружное и внутреннее освещение, работу стеклоочистителей и омывателей. Фиксированные сроки замены аккумулятора и щёток не опубликованы; заменять по состоянию.