- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводской источник публикует варианты 60 000 км или 4 года либо 90 000 км или 6 лет в зависимости от двигателя; точный вариант для DBYA определить по VIN.
- Проверка газовой системы CNG по перечню обслуживания — Официальный источник включает проверку системы CNG в дополнительные операции по перечню обслуживания, но открытая страница не публикует отдельный числовой интервал; выполнять по назначению плана конкретного VIN.
Регламент ТО Skoda Kamiq I, двигатель DBYA
2018—2023 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
DBYA — европейский двухтопливный 1.0 G-TEC, работающий на CNG и бензине; из-за допустимых значений поля fuel указан как бензиновый. Официальные условия Škoda относят CNG к фиксированному QI4: масляный сервис и инспекция через 15 000 км или 1 год. Это европейский, не российский регламент. Отдельного нулевого ТО не найдено. Автомобиль переднеприводный и не имеет раздаточной коробки, Haldex и заднего редуктора.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом QI4: через 15 000 км или 12 месяцев. Вязкость, допуск и заправочный объём DBYA в открытом заводском источнике не найдены и не подставлялись.
- Сервисная инспекция автомобиля — На каждом QI4: через 15 000 км или 12 месяцев.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — В зависимости от типа автомобиля и двигателя заводской источник указывает 30 000 либо 60 000 км и 2 года; точный вариант для DBYA определить по VIN.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.
- Замена свечей зажигания — Повторять через каждые 60 000 км или 4 года.