- Определение по VIN срока замены салонного фильтра (фильтр печки) — Официальный открытый источник указывает замену после 2 лет при 30000 либо 60000 км в зависимости от автомобиля и двигателя; применимый к конкретному VIN вариант не опубликован.
- Определение по VIN срока замены воздушного фильтра двигателя — Официальные варианты: 60000 км/4 года либо 90000 км/6 лет в зависимости от автомобиля и двигателя; без таблицы по VIN один из них не выбран.
Регламент ТО Skoda Scala MQB A0 рестайлинг
2023—н.в. · Европа
Но не позже30 000 км или 2 года — что наступит раньше
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент чешского рынка ЕС, общий для переднеприводных бензиновых Scala с кодами CHZB, DADA, DLAA и DXUA. Моторное масло и масляный фильтр заменяются по индикатору QI6, но не позднее 30000 км или 24 месяцев. Основная инспекция: впервые при 30000 км/24 месяцах, затем через каждые 30000 км или 12 месяцев. Расширенная инспекция: впервые при 60000 км/36 месяцах, затем через каждые 60000 км или 24 месяца. Короткие городские поездки и иные тяжёлые условия учитываются бортовой системой и могут вызвать масляный сервис раньше; отдельного гарантированного сокращённого числа Škoda в открытом источнике не публикует. Для салонного и воздушного фильтров, а также операции с маслом 7-ступенчатой DSG точный вариант необходимо определить по VIN/электронному сервисному плану; альтернативные заводские числа перечислены в общей note и не выданы за обязательный интервал. Допуск, вязкость и объём моторного масла также следует определять по VIN: официальный сайт прямо направляет за этой информацией к руководству конкретного автомобиля или партнёру Škoda.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра по индикатору — Переменный QI6; не позднее 30000 км или 24 месяцев. Точный допуск, вязкость и заправочный объём сверить по VIN: в открытом регламенте для кодов CHZB, DADA, DLAA и DXUA они не опубликованы.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Впервые через 3 года; далее каждые 2 года.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Через 2 года после первой замены; далее сохраняется двухлетний интервал.
- Основная сервисная инспекция — Первая основная инспекция; выполнить по пробегу или сроку, что наступит раньше.
- Основная сервисная инспекция — После первой инспекции — каждые 30000 км или 12 месяцев.
- Расширенная сервисная инспекция — Первая расширенная инспекция; выполнить по пробегу или сроку, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Заводской интервал: каждые 60000 км или 4 года.
- Основная сервисная инспекция — Очередная отметка: каждые 30000 км или 12 месяцев после первой инспекции.
- Уточнение по VIN операции с маслом и фильтром 7-ступенчатой DSG (робот DSG) — Официальный открытый источник задаёт рубеж 120000 км для 7-ступенчатой DSG, но в зависимости от типа коробки предписывает только контроль либо замену масла и фильтра. Эта запись не означает безусловную замену.
- Основная сервисная инспекция — Очередная отметка: каждые 30000 км или 12 месяцев после первой инспекции.
- Расширенная сервисная инспекция — Очередная отметка: через 60000 км или 24 месяца после первой расширенной инспекции.
- Замена свечей зажигания — Повторение заводского интервала 60000 км/4 года.
- Основная сервисная инспекция — Очередная отметка: каждые 30000 км или 12 месяцев после первой инспекции; последний пробег опубликованного пакета до 150000 км.