- Первичная проверка резьбовых соединений передней оси — Выполнить один раз при первом Service A; отдельный нулевой пробег или срок не опубликован.
- Замена воздушного фильтра двигателя на Service B — Заменять при каждом Service B, который назначает бортовая система; отдельный жёсткий пробег в открытом перечне не указан.
- Дополнительные работы Service B — На Service B дополнительно проверить наружное загрязнение интеркулера и при необходимости очистить; проверить автоматический регулятор стояночного тормоза, герметичность и работу задних колёсных цилиндров, износ задних тормозных барабанов.
Регламент ТО Smart Roadster 452 (Roadster-Coupé)
2003—2005 · Европа · двигатель M 160 E 7 AL
Но не позже1 год
Топливобензин
У этой машины срок ТО назначает сама электроника по состоянию масла и стилю езды. Поэтому фиксированного интервала завод не печатает — ориентир ниже, и предельный срок, позже которого ехать нельзя.
Регламент для европейского Smart Roadster/Roadster-Coupé 452 с бензиновым турбомотором 0,7 л семейства M160; российская сервисная книжка не найдена. Следовать показанию бортовой системы WIA: один ключ — Service A, два ключа — Service B. Стартовое значение расчёта 10 000 км не является жёстким интервалом или потолком. Вторичный модельный справочник указывает обслуживание не реже 12 месяцев. Последовательность A/B и момент их появления определяет автомобиль. На каждом A и B меняются моторное масло и масляный фильтр. Воздушный фильтр и дополнительные проверки выполняются на Service B. Салонный комбинированный фильтр при наличии кондиционера заменяется максимум через 20 000 км или 12 месяцев. Масло коробки только проверяется и доливается при необходимости; заводской периодической замены в открытом перечне нет. Цепь ГРМ имеет неизвестный фиксированный срок, приводной ремень проверяется по состоянию. Охлаждающая жидкость при нормальной эксплуатации не имеет опубликованного срока замены. Замена щёток, тормозных деталей и стартерного аккумулятора — по результату проверки.
Модификация
Общий регламентM 160 E 7 AL
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — На каждом Service A и Service B по показанию бортовой системы, но не позже 12 месяцев. Для сервисной замены модельная таблица указывает 3,00 л и допуск MB 229.5 для версий 45, 60 и 74 кВт; конкретная вязкость в этой таблице не приведена.
- Контроль уровня моторного масла после заправки — Заводское руководство для двигателей 45/60 кВт приводит общую ёмкость 3,25 л и рекомендацию smartcare SAE 10W-40. Это не обозначено как объём обычной сервисной замены; при замене ориентироваться на щуп и не заливать автоматически всю общую ёмкость.
- Компьютерная диагностика и сброс индикатора обслуживания — На каждом Service A и B: выполнить короткий диагностический тест, проверить цепь аварийного сигнала подушек безопасности и сбросить индикатор после выполненных работ.
- Проверка замков, дверей и крыши — На каждом Service A и B: проверить центральный замок и иммобилайзер, смазать петли и замки дверей и крышек, смазать опоры стоек ветрового стекла, проверить электрическую крышу, очистить направляющие крыши.
- Проверка стартерного аккумулятора — На каждом Service A и B: проверить состояние и уровень жидкости, клеммы, крепление соединений и отсутствие перетирания силового провода. Плановая замена аккумулятора не опубликована.
- Проверка освещения, стеклоочистителей и омывателей — На каждом Service A и B: проверить наружное и внутреннее освещение, указатели поворота, аварийную сигнализацию, регулировку фар, состояние и работу передней и задней щёток, форсунки и уровень жидкости омывателя. Замена щёток — по состоянию.
- Проверка двигателя, топливной и выпускной систем — На каждом Service A и B: осмотреть двигатель и топливную систему на повреждения и утечки, проверить герметичность и крепление выпуска, комбинированный клапан и воздуховод интеркулера.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — На каждом Service A и B проверить поликлиновой ремень на износ и повреждения. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка системы охлаждения — На каждом Service A и B проверить герметичность системы и состояние/прокладку шлангов. Заводское руководство называет систему необслуживаемой при нормальных условиях; фиксированная замена охлаждающей жидкости не опубликована.
- Проверка коробки передач и уровня трансмиссионного масла — На каждом Service A и B: осмотреть коробку на повреждения и утечки, проверить уровень масла и при необходимости довести до нормы, проверить люфт актуатора сцепления и пыльники приводных валов. Периодическая замена масла коробки не опубликована.
- Проверка днища, подвески и рулевого управления — На каждом Service A и B: осмотреть днище, шарниры, резиновые опоры и пыльники; проверить шаровые, рулевые тяги и наконечники, рулевые пыльники и крепление рулевого вала к механизму.
- Проверка тормозных колодок, дисков и гидравлики — На каждом Service A и B: проверить уровень и состояние тормозной жидкости, шланги и трубки, толщину передних колодок, состояние дисков, герметичность суппортов, тормозные тросы и задние накладки. Замена колодок и дисков — по износу.
- Проверка колёс и шин — На каждом Service A и B: проверить шины и диски на повреждения и трещины, измерить протектор и давление, проверить затяжку колёсных болтов.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Заводская инструкция требует заменять каждые два года; повторять через каждые 24 месяца независимо от показания уровня.
- Замена батарейки в ключе — Каждые два года; повторять через каждые 24 месяца.
- Замена салонного комбинированного фильтра — Только для автомобиля с кондиционером: не позднее 20 000 км или 12 месяцев с предыдущего обслуживания; в составе Service B также предусмотрена замена.
- Замена свечей зажигания — Каждые 30 000 км; у двигателя шесть свечей. Повторять на 60 000, 90 000, 120 000, 150 000 и 180 000 км.
- Замена топливного фильтра — Каждые 60 000 км; повторять на 120 000 и 180 000 км.