- Проверка воздушного фильтра двигателя — Также проверить на 15 000, 30 000, 60 000, 75 000, 105 000, 120 000 и 150 000 км; заменить на 45 000, 90 000 и 135 000 км
- Проверка топливного фильтра и водоотделителя — Также проверить на 15 000, 45 000, 75 000, 105 000 и 135 000 км; заменить оба элемента на 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Проверка турбокомпрессора и компрессора кондиционера — Повторить на 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Проверка и смазка подшипников ступиц — Передний: проверка на 5 000, 15 000, 45 000, 75 000, 105 000 и 135 000 км, смазка на 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км. Задний: проверка на 5 000, 15 000, 30 000, 45 000, 75 000, 90 000, 105 000, 135 000 и 150 000 км, смазка на 60 000 и 120 000 км
Регламент ТО Sollers Argo 1 поколение, двигатель HFC4DB2-1D
2022—н.в. · Россия · дизель
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Всего ТО в регламенте11
ТО-1 выполняется при 5 000 км или через 3 месяца; далее ТО-2—ТО-11 назначены на 15 000/1 год, 30 000/2 года, 45 000/3 года, 60 000/4 года, 75 000/5 лет, 90 000/6 лет, 105 000/7 лет, 120 000/8 лет, 135 000/9 лет и 150 000 км/10 лет — по пробегу или сроку, что наступит раньше. Отдельный сокращенный интервал для тяжелых условий в открытых официальных документах не указан.
Модификация
Общий регламентHFC4DB2-1D
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CK-4; SAE 5W-30 при температуре от −30 до +25 °C, 0W-30 от −40 до +20 °C или 5W-40 от −30 до +40 °C; заправочный объем 7,2 л
- Проверка ремня привода вспомогательных агрегатов — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, температура замерзания −45 °C; заправочный объем 6,5 л
- Проверка топливопроводов и соединений — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка шума, вибрации и равномерности работы двигателя — Проверить двигатель на холостом ходу и повышенных оборотах
- Проверка промежуточного охладителя наддувочного воздуха — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка вакуумных магистралей и вентиляции картерных газов — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка выхлопной системы — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка свободного хода педали сцепления — Проверить и отрегулировать при необходимости
- Проверка рулевого управления и элементов подвески — Проверить люфт рулевого колеса, ограничитель, рулевые тяги, люфты и повреждения подвески, работоспособность и герметичность ГУР
- Проверка рабочей тормозной системы — Проверить свободный ход педали, работоспособность, отсутствие утечек, состояние трубок и шлангов и затяжку соединений
- Затяжка U-образных болтов рессор — Затянуть установленным моментом
- Проверка шин и колесных дисков — Проверить давление и износ шин, состояние колесных дисков
- Затяжка колесных болтов — Затянуть установленным моментом
- Проверка клемм аккумуляторной батареи — Проверить, очистить и отрегулировать при необходимости
- Проверка световых приборов, звукового сигнала и стеклоочистителей — Проверить работу, очистить и отрегулировать при необходимости; отдельная плановая замена щеток не установлена
- Осмотр кузова и лакокрасочного покрытия — Визуальный осмотр
Весь регламент по пробегу
- Проверка радиатора и вентилятора радиатора — Повторить на 45 000, 75 000, 105 000 и 135 000 км
- Замена масла в механической коробке передач — API GL-4 SAE 75W-90 при температуре от −40 до +35 °C или GL-4 SAE 80W-90 от −26 до +35 °C; заправочный объем 2,4 л
- Проверка сапуна коробки передач — Проверять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11
- Проверка тормозных колодок, дисков и барабанов — Проверять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11; плановая замена не задана, заменить по результатам проверки
- Проверка стояночного тормоза, троса и свободного хода рычага — Проверять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11; рычаг регулировки тормозов при наличии смазывать на 30 000, 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Проверка рессор и деталей крепежа подвески — Проверять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11
- Перестановка шин и колес — Выполнять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11
- Проверка фильтра кондиционера в салоне — При наличии; проверять на каждом ТО с ТО-2 по ТО-11, замена по результату проверки
- Замена топливного фильтра и водоотделителя — Первая замена
- Проверка механизма выбора и переключения передач — Повторить на 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Проверка карданного вала и смазка шлицевого соединения — Проверить шарниры, скользящую муфту, шлицы, пылезащитную крышку и люфт подшипника; повторить проверку и смазку на 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Проверка амортизаторов на утечки масла — Повторить на 60 000, 90 000, 120 000 и 150 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Первая замена
- Замена масла в заднем мосту — SAE 75W-90, API GL-5; заправочный объем 1,9 л
- Проверка сапуна заднего моста — Повторить на 90 000 и 135 000 км
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — ATF III; заправочный объем 1,6 л
- Проверка углов установки колес — Повторить на 90 000 и 135 000 км
- Замена топливного фильтра и водоотделителя — Вторая замена
- Замена масла в механической коробке передач — API GL-4 SAE 75W-90 при температуре от −40 до +35 °C или GL-4 SAE 80W-90 от −26 до +35 °C; заправочный объем 2,4 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объем 1,4–1,8 л
- Проверка эффективности кондиционера и дозаправка при необходимости — Повторить на 150 000 км/120 месяцев; хладагент R134a, заправочная масса 480 ± 20 г
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена
- Замена топливного фильтра и водоотделителя — Третья замена
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Высококачественная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля, температура замерзания −45 °C; заправочный объем 6,5 л
- Замена масла в заднем мосту — SAE 75W-90, API GL-5; заправочный объем 1,9 л
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — ATF III; заправочный объем 1,6 л
- Замена масла в механической коробке передач — API GL-4 SAE 75W-90 при температуре от −40 до +35 °C или GL-4 SAE 80W-90 от −26 до +35 °C; заправочный объем 2,4 л
- Замена топливного фильтра и водоотделителя — Четвертая замена
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; заправочный объем 1,4–1,8 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третья замена
- Замена масла в заднем мосту — SAE 75W-90, API GL-5; заправочный объем 1,9 л
- Замена жидкости гидроусилителя рулевого управления (ГУР) — ATF III; заправочный объем 1,6 л
- Замена топливного фильтра и водоотделителя — Пятая замена
- Замена масла в механической коробке передач — API GL-4 SAE 75W-90 при температуре от −40 до +35 °C или GL-4 SAE 80W-90 от −26 до +35 °C; заправочный объем 2,4 л