- Проверка щёток стеклоочистителя; замена затвердевших, растрескавшихся или оставляющих полосы щёток — Руководство предписывает проверять время от времени, фиксированный интервал не установлен.
- Контроль состояния необслуживаемой аккумуляторной батареи и очистка клемм от коррозии — Штатная MF-батарея не требует периодического обслуживания; фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО SsangYong Korando 2 поколение (KJ)
1996—2006 · Европа
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Международный леворульный экспортный регламент, не отдельный регламент для России. Охватывает M 161.970/2300 DOHC и MB M162/IL6 3200; опубликованный цикл заканчивается на 120 000 км/96 месяцах. В тяжёлых условиях (поездки короче 6 км; мороз и поездки короче 16 км; длительный холостой ход; частое медленное движение в пробках; пыль; буксировка прицепа) моторное масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. Воздушный фильтр при пыли или песке менять чаще. Для АКПП BTRA M74LE при нормальной эксплуатации плановая замена жидкости и фильтра не требуется; при тяжёлых условиях — каждые 60 000 км. Цепь ГРМ, салонный фильтр, щётки, тормозные колодки/диски и АКБ не имеют фиксированного срока замены в найденном заводском графике.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- M 161.970/2300 DOHC: 7,5 л с фильтром; MB M162/IL6 3200: 8,2 л с фильтром. Допуск MB 229.1; при недоступности — API SH или выше, ACEA A2/A3. Вязкость выбирать по MB 224.1 и наружной температуре; единственная универсальная SAE-вязкость заводом не задана.
- В бензиновой таблице на 1 000 км моторное масло и фильтр обозначены как проверка, а не обязательная замена.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — M 161.970/2300 DOHC: 7,5 л с фильтром; MB M162/IL6 3200: 8,2 л с фильтром. Допуск MB 229.1; при недоступности — API SH или выше, ACEA A2/A3. Вязкость выбирать по MB 224.1 и наружной температуре; единственная универсальная SAE-вязкость заводом не задана.
- Проверка приводного ремня; замена при износе, трещинах или расслоении (ремень генератора) — Фиксированный срок замены ремня не опубликован.
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, топливных магистралей и уровня рабочих жидкостей — При необходимости устранить течи, подтянуть соединения и довести уровни до нормы.
- Очистка и проверка воздушного фильтра двигателя — Очистка каждые 15 000 км; при пыльных или песчаных условиях заменять чаще установленного срока.
- Проверка стояночного и рабочего тормоза, колодок, дисков, трубок и шлангов — Колодки и диски заменяются по состоянию; фиксированный пробег замены не опубликован. При частом торможении проверять чаще.
- Проверка уровней масла в механической коробке, мостах и раздаточной коробке, осмотр на утечки (раздатка) — Раздаточная коробка: контроль каждые 10 000–15 000 км. МКПП: ATF Dexron II/III либо ATF S-2/S-3/S-4, 3,4 л. Мосты: SAE 80W-90 API GL-5, передний 1,2 л, задний 1,5 л.
- Проверка рулевого управления, жидкости ГУР, карданных валов, защитных чехлов, шин и крепежа шасси — Жидкость ГУР: ATF Dexron II/III, 1,0 л; пополнять по необходимости.
Весь регламент по пробегу
- Нулевое ТО: проверка приводного ремня, уровня и состояния моторного масла, системы охлаждения и топливных соединений (ремень генератора) — В бензиновой таблице на 1 000 км моторное масло и фильтр обозначены как проверка, а не обязательная замена.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — SAE J1703, DOT 3 или DOT 4; тормозная система около 0,7 л, сцепление около 0,3 л.
- Замена свечей зажигания — BOSCH F8DC4, BERU 14F-8DU4 или Champion C11YCC; зазор 0,8 ± 0,1 мм.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Смесь антифриза и дистиллированной воды 50/50; допуск MB 325.0. Объём: M 161.970/2300 DOHC — 10,5 л; MB M162/IL6 3200 — 11,3 л.
- Замена масла в переднем и заднем мостах — SAE 80W-90 API GL-5; передний мост 1,2 л, задний 1,5 л.
- Замена жидкости раздаточной коробки (раздатка) — ATF Dexron II/III либо ATF S-2/S-3/S-4; part-time 1,2 л, full-time TOD 1,4 л. Руководство публикует диапазон замены 45 000–50 000 км; для бензинового цикла таблица ставит замену на 45 000 км.
- Замена жидкости механической коробки передач (масло в механике) — ATF Dexron II/III либо ATF S-2/S-3/S-4; заправочная ёмкость 3,4 л.
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Интервал 30 000 км; SAE J1703, DOT 3 или DOT 4.
- Для АКПП BTRA M74LE при тяжёлых условиях: замена жидкости и фильтра — При нормальной эксплуатации замена не требуется. Тяжёлые условия: жаркий городской трафик от 32 °C, горы, частая буксировка, такси/полиция/доставка. CASTROL TQ 95; полная ёмкость 9,5 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При пыльных или песчаных условиях заменять чаще.
- Замена топливного фильтра — Бензиновый двигатель; при пыльной эксплуатации требуется более частое обслуживание.
- Повторная замена свечей зажигания — Интервал 30 000 км или 24 месяца.
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Интервал 30 000 км; SAE J1703, DOT 3 или DOT 4.
- Повторная замена свечей зажигания — Интервал 30 000 км или 24 месяца.
- Повторная замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Интервал 45 000 км или 36 месяцев.
- Повторная замена масла в переднем и заднем мостах и жидкости раздаточной коробки (раздатка) — Мосты: SAE 80W-90 API GL-5. Раздаточная коробка: ATF Dexron II/III либо ATF S-2/S-3/S-4.
- Повторная замена жидкости механической коробки передач (масло в механике) — Интервал 50 000 км или 30 месяцев; ATF Dexron II/III либо ATF S-2/S-3/S-4, 3,4 л.
- Повторная замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — Интервал 30 000 км; SAE J1703, DOT 3 или DOT 4.
- Для АКПП BTRA M74LE при тяжёлых условиях: повторная замена жидкости и фильтра — Интервал при тяжёлых условиях 60 000 км; при нормальной эксплуатации замена не требуется.
- Повторная замена воздушного и топливного фильтров и свечей зажигания — Воздушный и топливный фильтры — через 60 000 км; свечи — через 30 000 км или 24 месяца.