- Рекомендуемая замена первой заводской заливки моторного масла и масляного фильтра после обкатки — Руководство рекомендует слить первую заводскую заливку в пределах 10 000 км; это рекомендация, а не обязательная отметка R в таблице.
Регламент ТО SsangYong Musso FJ рестайлинг
1998—2005 · GLOBAL · двигатель G32D
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО10 000 км
Топливобензин
В руководстве двигатель обозначен IL6 3200, в workshop manual — E32/M162.990; это G32D. Первую заводскую заливку масла рекомендовано слить в пределах 10 000 км для обкатки; формулировка именно рекомендательная. При коротких поездках, длительной работе на холостом ходу или пыльной эксплуатации масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев. Воздушный фильтр при пыли менять чаще, но числовой интервал не опубликован. При тяжёлой городской эксплуатации в жару, горах, частой буксировке или работе такси/доставки масло и фильтр АКПП BTRA M74LE менять каждые 60 000 км. Двигатель имеет цепной привод ГРМ; плановая замена цепи не указана. Салонный фильтр в таблице отсутствует.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Объём с фильтром 8,2 л. API SH или выше; ACEA A2/A3; MB 229.1; вязкость выбирать по MB 224.1 и температуре воздуха.
- Проверка приводного ремня, шлангов системы охлаждения и топливных магистралей (ремень генератора) — Осмотреть, при необходимости отрегулировать, очистить, долить или заменить. Фиксированного срока замены приводного ремня нет.
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — Очищать каждые 15 000 км; при пыльной эксплуатации обслуживать чаще без опубликованного числового интервала.
- Проверка тормозных колодок, дисков, стояночного тормоза и тормозных магистралей — Замена колодок и дисков — по износу; фиксированный срок не опубликован. При коротких поездках, длительном холостом ходе, движении в пробках или пыли проверять чаще.
- Проверка агрегатов шасси и безопасности — Проверить выпуск, шины, рулевое управление, жидкость и магистрали ГУР, пыльники карданных валов, ремни безопасности; смазать замки, петли и защёлку капота.
- Проверка аккумулятора и щёток стеклоочистителя — Проверить состояние аккумулятора, клемм и работу стеклоочистителей; щётки заменить при затвердевании, хрупкости или появлении разводов. Фиксированных сроков замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Первая замена масла механической коробки передач (масло в механике) — После этого таблица предписывает проверки, без следующего фиксированного срока замены в опубликованном цикле. 4WD: 3,4 л; 2WD: 2,0 л; ATF Dexron II/III, ATF S-2/S-3/S-4 или Total Fluid ATX.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Пробеговый интервал: повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 км. SAE J 1703, DOT 3 или DOT 4; около 0,7 л в тормозной системе.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Пробеговый интервал: повторять на 60 000, 90 000 и 120 000 км. SAE 80W-90, API GL-5; передний редуктор 1,2 л, задний 1,9 л.
- Замена свечей зажигания — Повторяется на 60 000, 90 000 и 120 000 км. Workshop manual указывает зазор 0,8 ± 0,1 мм и варианты Bosch F8DC4, Beru 14F-8DU4, Champion C11YCC.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Повторить на 90 000 км. Заводская спецификация MB 325.0; также названы BASF Glysantin G05-11 и Hoechst Genantin Super 8023/14; ёмкость системы 11–11,5 л.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Повторить на 90 000 км. ATF Dexron II/III, ATF S-2/S-3/S-4 или Total Fluid ATX; 1,2 л для part-time 4WD, 1,4 л для full-time 4WD.
- Замена жидкости АКПП MB W4A040 (масло в автомате) — Только если установлена MB W4A040; повторить на 90 000 км. 9–10 л, Dexron II D-21666 или допуск MB 236.6/236.7/236.1/9.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Пробеговый интервал; повторить на 120 000 км. При пыли менять чаще без опубликованного числового интервала.
- Замена жидкости и фильтра АКПП BTRA M74LE при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Только тяжёлые условия: жаркий городской трафик, горы, частая буксировка, такси/полиция/доставка. 9,5 л Castrol TQ 95; альтернативу согласовать с дилером SsangYong.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по циклу 30 000 км.
- Замена топливного фильтра — Повторить на 120 000 км; при пыльной эксплуатации менять чаще без опубликованного числового сокращения.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по циклу 30 000 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Очередная замена по опубликованному циклу.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Очередная замена по опубликованному циклу; спецификация и объём приведены в записи на 45 000 км.
- Замена жидкости АКПП MB W4A040 (масло в автомате) — Только если установлена MB W4A040; очередная замена по опубликованному циклу.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Пробеговая очередная замена по циклу 60 000 км.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту) — Очередная пробеговая замена по циклу 30 000 км.
- Замена свечей зажигания — Очередная замена по циклу 30 000 км.
- Замена топливного фильтра — Очередная замена по циклу 60 000 км.