- Замена моторного масла и масляного фильтра — D22DTR, руководство Musso & Musso Grand Q210: ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — В пыли и песке проверять каждые 5 000 км и заменять по состоянию
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Противопыльцевый фильтр кондиционера
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4; ATF Dexron II или III, около 1,4 л
Регламент ТО SsangYong Rexton Sports Khan Q250/Q200, двигатель D22DTR
2019—2021 · CL · дизель
Регламент SsangYong Chile: каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше, цикл опубликован до 120 000 км/96 месяцев. Для коротких поездок и грунтовых дорог моторное масло и фильтр менять каждые 5 000 км или 3 месяца. В пыльных и песчаных условиях воздушный фильтр проверять каждые 5 000 км и заменять по состоянию. При частой езде в горах или буксировке тормозную/сцепную жидкость менять каждые 30 000 км. Руководство Musso & Musso Grand дополнительно относит к тяжёлым условиям частые stop-and-go, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, тяжёлую нагрузку, такси/патруль/доставку. Для тяжёлых условий руководство назначает охлаждающей жидкости замену через 100 000 км или 3 года. Нулевое ТО не опубликовано. Фиксированный срок замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя и аккумулятора не опубликован; приводной ремень, тормоза и аккумулятор проверяются по состоянию. Спецификация моторного масла здесь взята из руководства Musso & Musso Grand Q210: ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л. Руководство короткого Musso Q200 публикует другую спецификацию — MB 229.51/229.52 SAE 5W-30; поэтому масло нужно выбирать по руководству именно своей версии/VIN.
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного поликлинового ремня и замена по состоянию — На каждом плановом ТО
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения — На каждом плановом ТО
- Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SYC-1025, органическая синяя; антифриз/вода 50:50, около 10,2 л
- Слив воды из топливного фильтра — При каждой замене моторного масла
- Проверка топливных магистралей и соединений — На каждом плановом ТО
- Проверка аккумулятора и очистка клемм — Фиксированный срок замены не установлен
- Проверка креплений передней подвески, рамы и шаровых опор (шаровые) — Проверить затяжку и состояние
- Проверка выпускной системы и её креплений — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — DOT 4; на каждом плановом ТО
- Проверка и очистка передних и задних тормозов — Колодки и диски заменять по состоянию
- Проверка, очистка и регулировка стояночного тормоза — На каждом плановом ТО
- Проверка тормозных магистралей, соединений и усилителя — На каждом плановом ТО
- Смазка рулевой колонки, упоров рулевого управления и карданных шарниров — На каждом плановом ТО
- Проверка затяжки крепежа коробки передач и раздаточной коробки (раздатка) — На каждом плановом ТО
- Проверка затяжки болтов и гаек шасси — На каждом плановом ТО
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — На каждом плановом ТО
- Проверка углов установки и балансировки колёс — На каждом плановом ТО; отрегулировать при необходимости
- Проверка давления в шинах — На каждом плановом ТО
- Проверка жидкости ГУР и магистралей — Q210: S-PSF4, около 1,1 л; Q200: S-PSF3, около 1,1 л — сверить по версии
- Смазка петель, крюков, замков и защёлок — На каждом плановом ТО
- Проверка наружного освещения и электрооборудования — На каждом плановом ТО
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — 6MT: HD MTF 75W/85 (Shell) или HK MTF 75W/85 (SK), около 2,2 л
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 6AT: NWS-9638, около 9,6 л
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; 5-link: LD около 1,8 л, без LD около 2,0 л; рессорная подвеска: LD около 2,8 л, без LD около 3,0 л
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только 4x4; API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Замена топливного фильтра — Воду сливать при каждой замене моторного масла
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — DOT 4; при частой езде в горах или буксировке менять каждые 30 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — 6MT, проверить уровень и состояние
- Замена масла автоматической коробки передач и гидротрансформатора (масло в автомате) — 6AT: NWS-9638, около 9,6 л
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4; ATF Dexron II или III, около 1,4 л
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; объём зависит от подвески и наличия LD
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только 4x4; API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Замена топливного фильтра — Воду сливать при каждой замене моторного масла
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — DOT 4
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — 6MT, проверить уровень и состояние
- Проверка масла автоматической коробки передач (масло в автомате) — 6AT, проверить уровень и состояние
- Проверка масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; объём зависит от подвески и наличия LD
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только 4x4; API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4 л
- Замена охлаждающей жидкости при тяжёлых условиях эксплуатации (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; SYC-1025, органическая синяя, смесь с водой 50:50, около 10,2 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Замена правого переднего рычага подвески — Отдельная заводская отметка R в чилийской таблице
- Замена левого переднего рычага подвески — Отдельная заводская отметка R в чилийской таблице
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30, около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Заводская отметка R
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Заводская отметка R
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — 6MT, проверить уровень и состояние
- Замена масла автоматической коробки передач и гидротрансформатора (масло в автомате) — 6AT: NWS-9638, около 9,6 л
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Только 4x4; ATF Dexron II или III, около 1,4 л
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — API GL-5 SAE 80W-90; объём зависит от подвески и наличия LD
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Только 4x4; API GL-5 SAE 80W-90, около 1,4 л
