- Первичная проверка уровня моторного масла и доливка при необходимости — Это проверка, а не обязательная замена
Регламент ТО SsangYong Rexton Y250 (Rexton II рестайлинг), двигатель D20DTR
2006—2012 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3
Заводской план EU для New Rexton 2012, не российский регламент. На 5000 км предписана первичная проверка уровня моторного масла с доливкой при необходимости, но не обязательная замена. Тяжёлые условия: частые остановки, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, горы, песок/пыль, буксировка, такси/патруль/доставка; интервал масла и воздушного фильтра сокращается, но числовой сокращённый интервал не опубликован. Цепь ГРМ есть, однако периодической замены в заводском графике нет. Интервалы трансмиссионных и мостовых масел, щёток, аккумулятора и фрикционных деталей тормозов для этой конкретной модификации в доступных страницах заводского мануала не подтверждены и не подставлялись.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- SAE 5W-30, допуск MB 229.51; объём около 6,0 л
- Это проверка, а не обязательная замена
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — SAE 5W-30, допуск MB 229.51; объём около 6,0 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для EU каждые 20000 км; при тяжёлых условиях интервал сокращается без опубликованной цифры
- Слив воды из топливного фильтра — Выполнять при каждой замене моторного масла
Весь регламент по пробегу
- Замена топливного фильтра; далее повторять через каждые 40000 км — Точки цикла: 40000, 80000, 120000 и 160000 км
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; SsangYong Anti-Freeze SYC-1025, смесь с водой 50:50, около 8,5 л