- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Повторять каждые 2 года, уровень проверять чаще. Спецификация: оригинальная SsangYong DOT 4.
Регламент ТО SsangYong Rodius II (Korando Turismo), рестайлинг 2018, двигатель D22DTR
2018—2019 · Европа · дизель
План ЕС: обслуживание через 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельное нулевое ТО заводом не назначено. Цикл опубликован до 160 000 км / 96 месяцев. Для моторного масла, топливного и воздушного фильтров завод требует сокращать интервал при тяжёлых условиях, но числовой сокращённый интервал в таблице ЕС не приводит. К тяжёлым условиям отнесены частые остановки и трогания, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при температуре ниже нуля, горные, песчаные и пыльные дороги, буксировка и высокая нагрузка, такси/патруль/доставка. Воздушный фильтр при пыли или песке проверять чаще и менять при необходимости. Масло 7-ступенчатой АКПП при нормальной эксплуатации проверяют на каждом ТО; обязательная замена каждые 60 000 км опубликована только для тяжёлых условий. Для тормозных колодок и дисков фиксированной замены нет: осмотр через 20 000 км или 12 месяцев и замена по состоянию. Фиксированные интервалы замены цепи ГРМ, щёток и аккумулятора в открытом заводском графике не опубликованы.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 20 000 км или 12 месяцев. Оригинальное масло SsangYong, допуск MB 229.51, SAE 5W-30; заправочный объём около 6,0 л. При тяжёлых условиях интервал сократить; конкретное число завод в таблице ЕС не указывает.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 20 000 км или 12 месяцев. Оригинальное масло SsangYong, допуск MB 229.51, SAE 5W-30; заправочный объём около 6,0 л. При тяжёлых условиях интервал сократить; конкретное число завод в таблице ЕС не указывает.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 20 000 км или 12 месяцев; при пыли или песке проверять чаще и менять при необходимости.
- Слив воды из топливного фильтра — Выполнять при каждой замене моторного масла.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осматривать каждые 20 000 км или 12 месяцев; исправлять, регулировать или заменять по результату проверки. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка шлангов системы охлаждения, топливопроводов и их соединений — Осматривать каждые 20 000 км или 12 месяцев; при необходимости исправить, очистить, долить, отрегулировать или заменить.
- Проверка тормозных колодок, дисков, стояночного тормоза, тормозных магистралей и педали тормоза — Каждые 20 000 км или 12 месяцев; регулировка или замена по состоянию. При тяжёлом городском режиме, жаре от 32 °C, горных дорогах, буксировке, работе в такси/доставке или полиции обслуживать чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован.
- Проверка уровня и состояния масла 7-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Осматривать каждые 20 000 км или 12 месяцев. Жидкость: оригинальная SsangYong ATF 134 FE; полный объём около 9,0 л. При нормальной эксплуатации фиксированная замена в графике не назначена.
- Проверка масла раздаточной коробки и отсутствия утечек (раздатка) — На каждом ТО. Жидкость: оригинальная SsangYong ATF DEXRON II или III; объём около 1,4 л.
- Проверка рулевого управления, жидкости ГУР и приводных валов — Осматривать каждые 20 000 км или 12 месяцев. Жидкость ГУР: оригинальная SsangYong S-PSF3, около 1,1 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев. Сократить интервал в загрязнённых районах, при езде вне дорог, длительном использовании отопителя/кондиционера и плотном городском движении при температуре от 32 °C; конкретное сокращение не опубликовано.
- Замена масла переднего редуктора (масло в мосту) — Проверять часто и повторять замену каждые 30 000 км. Оригинальное SsangYong SAE 85W-90, API GL-5; объём зависит от переднего моста: Dymos около 1,2 л, S&T около 1,4 л.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40 000 км; при тяжёлых условиях интервал сократить, но конкретное число завод не приводит. Воду сливать при каждой замене моторного масла.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Проверять часто и повторять замену каждые 60 000 км. Оригинальное SsangYong TOTAL-ISU EP-B 85W-90; объём около 1,5 л.
- Замена масла 7-ступенчатой АКПП — только при тяжёлых условиях (масло в автомате) — Повторять каждые 60 000 км только при буксировке или езде вне дорог, работе в такси/доставке, частых остановках и длительном холостом ходе, коротких поездках, горных/пыльных дорогах, частой скорости свыше 170 км/ч либо плотном движении при температуре от 32 °C. Оригинальная SsangYong ATF 134 FE; полный объём около 9,0 л.
- Замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Первая замена на 60 000 км / 36 месяцах, далее по опубликованной таблице на 120 000 км / 72 месяцах. Оригинальная SsangYong ATF DEXRON II или III; объём около 1,4 л. Между заменами проверять утечки.
- Повторная замена масла раздаточной коробки (раздатка) — Вторая замена в опубликованном цикле ЕС. Оригинальная SsangYong ATF DEXRON II или III; объём около 1,4 л.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Каждые 200 000 км или 5 лет, что наступит раньше; между заменами проверять и доливать по необходимости. Оригинальная SsangYong SYC-1025, органическая, синяя, смесь антифриза и воды 50:50; объём системы около 11,5 л.
