Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО SsangYong Rodius II (Korando Turismo), рестайлинг 2018, двигатель D22DTR

2018—2019 · Европа · дизель

Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8

План ЕС: обслуживание через 20 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; отдельное нулевое ТО заводом не назначено. Цикл опубликован до 160 000 км / 96 месяцев. Для моторного масла, топливного и воздушного фильтров завод требует сокращать интервал при тяжёлых условиях, но числовой сокращённый интервал в таблице ЕС не приводит. К тяжёлым условиям отнесены частые остановки и трогания, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при температуре ниже нуля, горные, песчаные и пыльные дороги, буксировка и высокая нагрузка, такси/патруль/доставка. Воздушный фильтр при пыли или песке проверять чаще и менять при необходимости. Масло 7-ступенчатой АКПП при нормальной эксплуатации проверяют на каждом ТО; обязательная замена каждые 60 000 км опубликована только для тяжёлых условий. Для тормозных колодок и дисков фиксированной замены нет: осмотр через 20 000 км или 12 месяцев и замена по состоянию. Фиксированные интервалы замены цепи ГРМ, щёток и аккумулятора в открытом заводском графике не опубликованы.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют каждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Повторять каждые 2 года, уровень проверять чаще. Спецификация: оригинальная SsangYong DOT 4.
ТО-2 · 10 000 км · 1 год
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторять каждые 10 000 км или 12 месяцев. Сократить интервал в загрязнённых районах, при езде вне дорог, длительном использовании отопителя/кондиционера и плотном городском движении при температуре от 32 °C; конкретное сокращение не опубликовано.
ТО-3 · 30 000 км
  • Замена масла переднего редуктора (масло в мосту)Проверять часто и повторять замену каждые 30 000 км. Оригинальное SsangYong SAE 85W-90, API GL-5; объём зависит от переднего моста: Dymos около 1,2 л, S&T около 1,4 л.
ТО-4 · 40 000 км
  • Замена топливного фильтраПовторять каждые 40 000 км; при тяжёлых условиях интервал сократить, но конкретное число завод не приводит. Воду сливать при каждой замене моторного масла.
ТО-5 · 60 000 км
  • Замена масла заднего редуктора (масло в мосту)Проверять часто и повторять замену каждые 60 000 км. Оригинальное SsangYong TOTAL-ISU EP-B 85W-90; объём около 1,5 л.
  • Замена масла 7-ступенчатой АКПП — только при тяжёлых условиях (масло в автомате)Повторять каждые 60 000 км только при буксировке или езде вне дорог, работе в такси/доставке, частых остановках и длительном холостом ходе, коротких поездках, горных/пыльных дорогах, частой скорости свыше 170 км/ч либо плотном движении при температуре от 32 °C. Оригинальная SsangYong ATF 134 FE; полный объём около 9,0 л.
ТО-6 · 60 000 км · 3 года
  • Замена масла раздаточной коробки (раздатка)Первая замена на 60 000 км / 36 месяцах, далее по опубликованной таблице на 120 000 км / 72 месяцах. Оригинальная SsangYong ATF DEXRON II или III; объём около 1,4 л. Между заменами проверять утечки.
ТО-7 · 120 000 км · 6 лет
  • Повторная замена масла раздаточной коробки (раздатка)Вторая замена в опубликованном цикле ЕС. Оригинальная SsangYong ATF DEXRON II или III; объём около 1,4 л.
ТО-8 · 200 000 км · 5 лет
  • Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Каждые 200 000 км или 5 лет, что наступит раньше; между заменами проверять и доливать по необходимости. Оригинальная SsangYong SYC-1025, органическая, синяя, смесь антифриза и воды 50:50; объём системы около 11,5 л.