- Проверка щёток стеклоочистителя и замена по состоянию — Фиксированный интервал замены не установлен
Регламент ТО SsangYong Tivoli X100/X150/X110, двигатель G15DTF
2014—2017 · CL · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Регламент рынка Чили из официального руководства Tivoli X150. При тяжёлых условиях (частые остановки, длительный холостой ход, поездки короче 6 км, поездки короче 16 км при морозе, горы, песок/пыль, буксировка, такси/доставка/патруль) масло и фильтр менять каждые 7 500 км или 6 месяцев; воздушный фильтр — каждые 15 000 км; охлаждающую жидкость — каждые 100 000 км или 3 года; свечи — каждые 40 000 км или 2 года. Фиксированной замены цепи ГРМ, щёток, аккумулятора, колодок и дисков завод не назначает.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 7 500 км, дальше — по таблице ниже.
- Это проверка, а не отдельное обязательное ТО; основной цикл начинается с 15 000 км или 12 месяцев
- ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня; замена при необходимости (ремень генератора) — Фиксированный срок замены в таблице не установлен
- Проверка шлангов и соединений системы охлаждения, уровня охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Охлаждающая жидкость: оригинальная SsangYong SYC-1025, органическая, синяя, смесь 50:50; объём около 7,0 л
- Проверка топливных магистралей и соединений — Устранить утечки и повреждения при обнаружении
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При пыли, песке, загрязнённом воздухе и грунтовых дорогах проверять чаще
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — На каждой отметке базового графика; при загрязнённом воздухе и частом использовании климатической установки — раньше
- Проверка выпускной системы и её креплений — Осмотр на каждой отметке ТО
- Проверка стояночного тормоза, тормозных колодок, дисков, магистралей и усилителя — Фиксированный срок замены колодок и дисков не установлен: менять по износу
- Проверка масла автоматической коробки передач на утечки (масло в автомате) — ATF AW-1, около 6,2 л; в нормальных условиях фиксированная замена не назначена
- Проверка масла раздаточной коробки (PTU) на автомобилях AWD (раздатка) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Проверка масла заднего редуктора на автомобилях AWD (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,6 л; дополнительно часто проверять утечки
- Проверка рулевого управления, шарниров, пыльников приводов, ступичных подшипников и шин — Осмотр на каждой отметке ТО
- Проверка аккумулятора и электрической системы — Фиксированный срок замены аккумулятора не установлен
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка уровня и состояния моторного масла — Это проверка, а не отдельное обязательное ТО; основной цикл начинается с 15 000 км или 12 месяцев
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Проверка топливного фильтра — При топливе низкого качества завод требует замену через 50 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия эксплуатации
- Проверка адсорбера и паропроводов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Осмотр соединений и герметичности
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Замена топливного фильтра при использовании топлива низкого качества — Условный интервал для топлива низкого качества
- Проверка и доведение уровня масла механической коробки передач (масло в механике) — Для МКПП G15DTF: SK ZIC SYN MTF 70W, около 1,95 л; при нормальной эксплуатации залито на весь срок службы
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Проверка топливного фильтра — При топливе низкого качества завод требует замену через 50 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия эксплуатации
- Замена свечей зажигания — Для G15DTF: каждые 60 000 км или 4 года
- Проверка адсорбера и паропроводов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Осмотр соединений и герметичности
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года
- Замена масла раздаточной коробки (PTU) на автомобилях AWD (раздатка) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Проверка топливного фильтра — При топливе низкого качества завод требует замену через 50 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия эксплуатации
- Проверка адсорбера и паропроводов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Осмотр соединений и герметичности
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года
- Замена наружных передних шаровых шарниров — Отметка заводской таблицы; между заменами проверять состояние
- Замена топливного фильтра при использовании топлива низкого качества — Условный интервал для топлива низкого качества
- Замена масла автоматической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в автомате) — ATF AW-1, около 6,2 л; только при тяжёлых условиях
- Замена масла заднего редуктора на автомобилях AWD (масло в мосту) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,6 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Замена масла механической коробки передач при тяжёлых условиях (масло в механике) — Только для тяжёлых условий эксплуатации
- Замена моторного масла и масляного фильтра — ACEA C2 SAE 0W-30; заправочный объём около 4,5 л
- Проверка топливного фильтра — При топливе низкого качества завод требует замену через 50 000 км
- Замена воздушного фильтра двигателя — Нормальные условия эксплуатации
- Замена свечей зажигания — Для G15DTF: каждые 60 000 км или 4 года
- Проверка адсорбера и паропроводов системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Осмотр соединений и герметичности
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 4; каждые 2 года
- Замена масла раздаточной коробки (PTU) на автомобилях AWD (раздатка) — SAE 80W-90 API GL-5; около 0,5 л с МКПП или 0,6 л с АКПП
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше: 200 000 км или 5 лет