- Ежегодная проверка ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — Восьмилетняя временная отметка; по пробегу следующая отметка после 160 000 км находится за пределами цикла 180 000 км
Регламент ТО Stelato S9 I
2024—н.в. · Китай · двигатель A156T2H
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО5 000 км
Топливогибрид
Регламент китайского рынка для S9 EVR. Базовая проверка автомобиля выполняется каждые 10 000 км общего пробега или раз в 12 месяцев. Первое ТО: через 6 месяцев или 5 000 км работы увеличителя запаса хода. Для моторного масла, масляного фильтра, воздушного фильтра, свечей и ремня ГРМ километры в items означают пробег именно бензинового увеличителя запаса хода, а не показание общего одометра; срок и наработка применяются по тому условию, которое наступит раньше. Контрольные отметки опубликованного цикла: 10 000, 20 000, 30 000, 40 000, 50 000, 60 000, 70 000, 80 000, 90 000, 100 000, 110 000, 120 000, 130 000, 140 000, 150 000, 160 000, 170 000 и 180 000 км. При длительной нагрузке, плохом качестве воздуха, высокой влажности/температуре и частой езде по горным дорогам завод предписывает при необходимости увеличить частоту обслуживания, но числового сокращённого интервала не публикует. Руководство указывает масло редуктора Castrol 805C, 1,3±0,1 л, но отдельного интервала его проверки или замены в найденной таблице ТО S9 EVR не публикует; поэтому такой интервал не добавлен. Отдельные фиксированные интервалы для топливного фильтра, приводного ремня, щёток стеклоочистителя и низковольтной батареи в таблице не опубликованы.
Модификация
Номер ТО
ТО-18 летТО-25 000 км · 6 мес.ТО-310 000 км · 1 годТО-420 000 км · 1 годТО-520 000 км · 2 годаТО-630 000 км · 3 годаТО-740 000 км · 2 годаТО-840 000 км · 4 годаТО-950 000 км · 5 летТО-1060 000 км · 3 годаТО-1160 000 км · 6 летТО-1270 000 км · 7 летТО-1380 000 км · 4 годаТО-1480 000 км · 8 летТО-1590 000 км · 9 летТО-16100 000 км · 5 летТО-17100 000 км · 10 летТО-18110 000 км · 11 летТО-19120 000 км · 6 летТО-20120 000 км · 12 летТО-21130 000 км · 6 летТО-22130 000 км · 13 летТО-23140 000 км · 7 летТО-24140 000 км · 14 летТО-25150 000 км · 15 летТО-26160 000 км · 7 летТО-27160 000 км · 8 летТО-28160 000 км · 16 летТО-29170 000 км · 17 летТО-30180 000 км · 9 летТО-31180 000 км · 18 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка увеличителя запаса хода и топливной системы — Проверить выпуск, топливные трубки и соединения, крепление двигателя, проводку и датчики, вентиляцию картера, бак, испарительные трубки, шланги, адсорбер, топливный и воздушный фильтры; при необходимости подтянуть, отрегулировать, очистить, пополнить или заменить
- Проверка шасси, кузова, рулевого управления, подвески, шин и крепежа колёс — Проверить рулевое управление, ремни безопасности, крышки зарядного и топливного люков, замки и петли, уплотнители, крепёж днища, амортизаторы, углы установки колёс, шины и давление, полуоси и колёсные болты
- Проверка тормозной системы, колодок и дисков — Проверить работу и ход педали, трубопроводы, передние и задние диски и связанные компоненты; заменить изношенное по состоянию
- Проверка климатической и электрической систем, стеклоомывателя, щёток и низковольтной батареи — Проверить кондиционер, световые и сигнальные приборы, стеклоомыватель с щётками и бачком, низковольтную батарею
- Проверка тяговой батареи, зарядной системы и высоковольтной проводки — Проверить батарею, её ёмкость, силовые линии и крепления, разъёмы медленной и быстрой зарядки, бортовое зарядное устройство и высоковольтные жгуты
- Проверка электромотора, блока управления и редуктора (масло в мосту) — Проверить чистоту, разъёмы, опоры и крепёж, соединение мотора с редуктором и патрубки охлаждения
Весь регламент по пробегу
- Первое ТО: проверка автомобиля, замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, сервисный объём масла 4,2 л
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; контур электромотора и батареи 11,5±0,5 л, контур отопителя и двигателя 10,5±0,5 л
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Спецификация и объём в таблице ТО не приведены
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; контур электромотора и батареи 11,5±0,5 л, контур отопителя и двигателя 10,5±0,5 л
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Первая проверка ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; контур электромотора и батареи 11,5±0,5 л, контур отопителя и двигателя 10,5±0,5 л
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Спецификация и объём в таблице ТО не приведены
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода
- Повторная проверка ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — После первой проверки — ежегодно или через каждые 30 000 км работы увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода
- Повторная проверка ремня ГРМ, замена при необходимости (ремень, от которого гнёт клапаны) — После первой проверки — ежегодно или через каждые 30 000 км работы увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — -40 °C; контур электромотора и батареи 11,5±0,5 л, контур отопителя и двигателя 10,5±0,5 л
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Проверка и очистка воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — По общему пробегу автомобиля
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Спецификация и объём в таблице ТО не приведены
- Обязательная замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Через 9 лет или 180 000 км работы увеличителя запаса хода, что наступит раньше
- Замена масла и масляного фильтра увеличителя запаса хода — По наработке увеличителя запаса хода; SP/C5 0W-20, 4,2 л
- Замена воздушного фильтра двигателя — По наработке увеличителя запаса хода
- Замена свечей зажигания — По наработке увеличителя запаса хода