- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторять каждые 19 200 км или 12 месяцев.
- Проверка сцепления, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормозов, колодок, дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП. Проверить, отрегулировать либо заменить по необходимости; повторять каждые 19 200 км или 12 месяцев. Фиксированного срока замены колодок и дисков нет.
Регламент ТО Subaru BRZ ZC6 рестайлинг, двигатель FA20D
2016—2020 · США · бензин
Межсервисный интервалкаждые 9 600 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте15
Нормальный режим: ТО каждые 9 600 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Нулевое ТО не требуется: официальный справочник BRZ прямо указывает, что замена масла на первых 3 000 mi (4 800 км) не нужна. При тяжёлых условиях масло и фильтр менять каждые 4 800 км или 3 месяца; к таким условиям для этих пунктов относятся повторяющиеся короткие поездки, крайне холодная погода и регулярная буксировка прицепа. При крайне пыльной эксплуатации воздушный фильтр проверять чаще, но числовой сокращённый срок не опубликован. При высокой влажности или эксплуатации в горах тормозную жидкость менять каждые 24 000 км или 15 месяцев. Для пунктов трансмиссионного масла и масла редуктора при относящейся к ним тяжёлой эксплуатации опубликована замена каждые 24 000 км или 15 месяцев. Для тормозов, рулевого управления и подвески при относящихся к ним тяжёлых условиях осмотр сокращается до 9 600 км или 6 месяцев.
Модификация
Общий регламентFA20D
Номер ТО
ТО-119 200 км · 1 годТО-238 400 км · 2 годаТО-348 000 км · 30 мес.ТО-457 600 км · 3 годаТО-576 800 км · 4 годаТО-696 000 км · 4 годаТО-796 000 км · 5 летТО-8115 200 км · 6 летТО-9134 400 км · 7 летТО-10144 000 км · 90 мес.ТО-11153 600 км · 8 летТО-12172 800 км · 9 летТО-13192 000 км · 8 летТО-14192 000 км · 10 летТО-15220 000 км · 11 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Синтетическое SAE 0W-20; ILSAC GF-5 либо API SN Resource Conserving. Заправочный объём с новым фильтром 5,4 л. При нормальной эксплуатации — на каждом ТО; при тяжёлых условиях — каждые 4 800 км или 3 месяца.
- Перестановка и проверка шин — В заводской таблице операция назначена в каждой колонке, то есть каждые 9 600 км или 6 месяцев.
- Контроль аккумулятора и стеклоочистителей — Subaru рекомендует визуально проверять аккумулятор, а также работу и состояние стеклоочистителей еженедельно. Фиксированный срок их замены не опубликован; заменять по состоянию.
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Второе повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только BRZ с МКПП; повторять каждые 38 400 км или 24 месяца. При относящейся к этому пункту тяжёлой эксплуатации менять каждые 24 000 км или 15 месяцев.
- Проверка приводного ремня, топливной системы, магистралей, соединений, системы охлаждения, шлангов и соединений (ремень генератора) — Повторять каждые 48 000 км или 30 месяцев; ремень и повреждённые детали заменять по результату проверки.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторять каждые 48 000 км или 30 месяцев; при крайне пыльных условиях проверять чаще.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Жидкость сцепления — только МКПП. Повторять каждые 48 000 км или 30 месяцев; при высокой влажности или в горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Третье повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только BRZ с АКПП.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение каждые 19 200 км или 12 месяцев.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только BRZ с МКПП.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Только BRZ: каждые 96 000 км или 4 года, что наступит раньше. Спецификация и заправочный объём в открытой сервисно-гарантийной книжке не приведены; уточнить по руководству конкретного автомобиля/VIN.
- Замена свечей зажигания — Первый раз на 60 000 mi / 96 000 км / 60 месяцев; повторить на 120 000 mi / 192 000 км / 120 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка ступичных подшипников — Первый раз на 96 000 км или 60 месяцев; повторить на 192 000 км или 120 месяцев.
- Проверка приводного ремня, топливной системы и системы охлаждения (ремень генератора) — Второе повторение 48 000-километровой операции.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Второе повторение; при крайне пыльных условиях проверять чаще.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Жидкость сцепления — только МКПП; второе повторение.
- Замена топливного фильтра — Первый опубликованный срок — 72 000 mi / 115 200 км / 72 месяца. В крайне жарком или холодном климате загрязнение возможно раньше, поэтому заменять чаще.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только BRZ с МКПП.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только BRZ с АКПП. Спецификация и сервисный заправочный объём в открытой сервисно-гарантийной книжке не приведены; уточнить по руководству конкретного автомобиля/VIN.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка приводного ремня, топливной системы и системы охлаждения (ремень генератора) — Третье повторение 48 000-километровой операции.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Третье повторение; при крайне пыльных условиях проверять чаще.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Жидкость сцепления — только МКПП; третье повторение.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только BRZ с МКПП.
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только BRZ с АКПП.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Повторение годовой операции.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Замена масла заднего редуктора (масло в мосту) — Второе повторение: каждые 96 000 км или 4 года, что наступит раньше.
- Замена свечей зажигания — Второе повторение 60 000-мильного интервала.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Десятое повторение годовой операции в опубликованном цикле.
- Проверка сцепления, тормозной системы, колодок и дисков, приводных чехлов и шарниров, рулевого управления, подвески и масла заднего редуктора (масло в мосту) — Сцепление — только МКПП; замена деталей по результату проверки.
- Проверка ступичных подшипников — Второе повторение 60 000-мильного интервала.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только BRZ с МКПП; пятое повторение.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только BRZ с АКПП; второе повторение.
- Проверка приводного ремня, топливной системы и системы охлаждения (ремень генератора) — Четвёртое повторение 48 000-километровой операции.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Четвёртое повторение; при крайне пыльных условиях проверять чаще.
- Замена тормозной жидкости и жидкости сцепления (тормозуха) — Жидкость сцепления — только МКПП; четвёртое повторение.
- Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз) — Первый раз через 11 лет или 220 000 км, затем каждые 6 лет или 120 000 км. При замене Subaru предписывает добавлять Genuine Subaru Cooling System Conditioner.