Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Subaru Dex I, двигатель K3-VE

2008—2012 · Япония · бензин

Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте6

Регламент японского рынка. Базовый шаг принят по прямо опубликованному сроку моторного масла: 15 000 км или 1 год, что наступит раньше. В тяжёлых условиях масло и масляный фильтр меняют через 7 500 км, воздушный фильтр двигателя — через 20 000 км. Руководство определяет тяжёлые условия как пробег 20 000 км и более в год, частые поездки не длиннее 8 км либо частые поездки при температуре ниже 0 °C. Салонный фильтр: 20 000 км, но 10 000 км в большом городе, холодном регионе и местах с интенсивным движением или большим количеством пыли. Данные трансфера и заднего дифференциала относятся только к версии 4WD. Отдельный передний редуктор руководством не выделен. Для ежегодного осмотра официальный сайт Subaru перечисляет проверку двигателя и уровня масла, приводного ремня, тормозов и стояночного тормоза, тормозных шлангов и трубок, утечек в тормозных механизмах, уровня и утечек охлаждающей жидкости; при сервисной проверке также контролируют шины, световые приборы и стеклоочистители. Фиксированная замена этих деталей без результата проверки не предписана.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 3 года
  • Первая замена тормозной жидкости (тормозуха)AMMIX Brake Fluid, эквивалент DOT 3; первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.
  • Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)AMMIX Long Life Coolant повышенной антикоррозионной защиты, концентрация 50 %, около 3,25 л без расширительного бачка; первая замена через 3 года, затем каждые 2 года.
ТО-2 · 5 000 км
  • Перестановка колёс (поменять колёса местами)Повторять каждые 5 000 км.
ТО-3 · 20 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Повторять каждые 20 000 км; в большом городе, холодном регионе, при интенсивном движении или большом количестве пыли — каждые 10 000 км.
ТО-4 · 40 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяПовторять каждые 40 000 км; в тяжёлых условиях — каждые 20 000 км.
ТО-5 · 40 000 км · 3 года
  • Первая замена масла заднего дифференциала на версии 4WD (мост)Что наступит раньше: 40 000 км или 3 года; далее каждые 40 000 км или 2 года. AMMIX Differential Hypoid Gear Oil SAE 80W-90, API GL-5; около 1,2 л.
ТО-6 · 100 000 км
  • Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате)AMMIX ATF D3-SP; около 2,2 л при сливе, около 5,0 л полный объём. Повторять каждые 100 000 км.
  • Замена масла раздаточной коробки на версии 4WD (раздатка)AMMIX Differential Hypoid Gear Oil SAE 80W-90, API GL-5; около 0,57 л. Повторять каждые 100 000 км.