- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Если после очистки стекла и щёток сохраняются рывки или полосы, руководство предписывает заменить щётки; фиксированного интервала нет.
Регламент ТО Subaru Forester SF (1 поколение) рестайлинг, двигатель EJ251
1999—2002 · CA · бензин
Межсервисный интервалкаждые 6 000 км
Всего ТО в регламенте30
Регламент Канады, не России. Нулевое ТО не предписано: руководство требует щадящую обкатку первые 1 600 км, но не назначает на этой отметке замену масла или отдельное обслуживание. Для моторного масла руководство требует сокращать интервал при пыли, частых коротких поездках, буксировке и экстремальном холоде, однако числовой сокращённый интервал в открытом документе не опубликован. Для жидкостей механической/автоматической коробки и масел переднего и заднего редукторов завод прямо указывает замену при 72 000 км, а при тяжёлых условиях — при 48 000 км. Воздушный фильтр двигателя и опциональный салонный фильтр при сильной пыли менять чаще, без опубликованного числового сокращения. Фиксированной замены щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора нет: щётки заменяются при неудовлетворительной очистке после мойки, тормозные детали — по износу, аккумулятор обслуживается по проверке. Основная вязкость моторного масла в руководстве дана графической температурной диаграммой, которую текстовая версия официального PDF надёжно не раскрывает, поэтому её числа не переписаны; для жарких/тяжёлых условий текст прямо публикует SAE 30, 40, 10W-50, 20W-40 и 20W-50. Указанные в руководстве ёмкости коробки и редукторов являются справочными полными ёмкостями, а не гарантированным объёмом разовой сливной замены; окончательный уровень выставлять по заводской процедуре.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 6 000 км.
- Каждые 6 000 км. Для EJ251 руководство Forester 2002 указывает ёмкость 4,0 л и масло API SJ или SH с маркировкой ENERGY CONSERVING II; при недоступности допускается SG. Основные вязкости выбирать по температурной диаграмме руководства. Для пустыни, очень высокой температуры и тяжёлой работы/буксировки прямо разрешены SAE 30, 40, 10W-50, 20W-40 и 20W-50.
Модификация
Общий регламентEJ251
Номер ТО
ТО-1ТО-26 000 кмТО-312 000 кмТО-412 000 км · 1 годТО-518 000 кмТО-624 000 кмТО-730 000 кмТО-836 000 кмТО-942 000 кмТО-1048 000 кмТО-1154 000 кмТО-1260 000 кмТО-1366 000 кмТО-1472 000 кмТО-1578 000 кмТО-1684 000 кмТО-1790 000 кмТО-1896 000 кмТО-19102 000 кмТО-20108 000 кмТО-21114 000 кмТО-22120 000 кмТО-23126 000 кмТО-24132 000 кмТО-25138 000 кмТО-26144 000 кмТО-27150 000 кмТО-28156 000 кмТО-29162 000 кмТО-30168 000 км
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 6 000 км. Для EJ251 руководство Forester 2002 указывает ёмкость 4,0 л и масло API SJ или SH с маркировкой ENERGY CONSERVING II; при недоступности допускается SG. Основные вязкости выбирать по температурной диаграмме руководства. Для пустыни, очень высокой температуры и тяжёлой работы/буксировки прямо разрешены SAE 30, 40, 10W-50, 20W-40 и 20W-50.
- Проверка и доведение уровней всех рабочих жидкостей, включая масла обоих редукторов (масло в мосту) — Каждые 6 000 км. Руководство дополнительно требует проверять уровень моторного масла и омывающей жидкости при каждой заправке, а уровни масла МКПП, ATF, переднего и заднего редукторов, ГУР и тормозной жидкости — ежемесячно.
- Проверка давления в шинах, света, стеклоочистителей и омывателей — Каждые 6 000 км.
- Проверка и регулировка свободного хода сцепления и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — Каждые 6 000 км; сцепление — только для МКПП. Замена приводных ремней выполняется по состоянию, фиксированного срока завод не публикует.
- Осмотр пыльников приводов, смазка петель, замков и защёлок, контрольная поездка — Каждые 6 000 км; очистка и смазка мачты электроприводной антенны — при её наличии.
Весь регламент по пробегу
- ТО на отметке 6 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 12 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел базового ТО в источнике не опубликован.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования при наличии (фильтр печки) — Повторять каждые 12 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; применять оригинальный комплект фильтра Subaru. В сильной пыли менять чаще, без числового сокращения.
- ТО на отметке 18 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 24 000 км: выполнить базовые операции и специальный пакет этой отметки — Календарный предел в источнике не опубликован.
- Замена воздушного и топливного фильтров — Фильтр воздуха двигателя при сильной пыли менять чаще; числовой сокращённый интервал не опубликован. Замену топливного фильтра руководство рекомендует поручать дилеру из-за давления в системе.
- Перестановка колёс, осмотр шин и проверка углов установки колёс при необходимости (поменять колёса местами) — Выравнивание колёс выполняется при необходимости и оплачивается отдельно.
- Обслуживание и смазка передних и задних суппортов, осмотр колодок и накладок, проверка и регулировка стояночного тормоза — Замена колодок и дисков — по износу; фиксированного срока нет.
- Осмотр рулевого управления и подвески, обслуживание клемм аккумулятора — Проверить и обслужить кабели и клеммы аккумулятора. Фиксированной замены аккумулятора завод не назначает.
- Проверка охлаждающей жидкости, шлангов и хомутов; смазка уплотнителей; сброс системы управления двигателем (тосол, антифриз) — Смазать все уплотнители, включая люк при наличии; проверить антифриз и состояние соединений.
- ТО на отметке 30 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 36 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 42 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 48 000 км: выполнить базовые операции, пакет 24 000 км и специальный пакет этой отметки — Календарный предел в источнике не опубликован.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Для Forester 2002 EJ251 ёмкость системы 6,2 л. Оригинальная Subaru coolant либо эквивалент: 50% мягкой воды и 50% антифриза на основе этиленгликоля; разные типы не смешивать.
- Замена свечей зажигания — только для двигателей SOHC — Канадская таблица назначает эту замену при 48 000 км только SOHC. Официальное руководство 2002 называет для EJ251 свечи Champion RC10YC4, NGK BKR6E-11 или NGK BKR5E-11 и зазор 1,0–1,1 мм, но в открытом тексте не маркирует архитектуру EJ251 как SOHC; применимость этой ранней отметки следует подтвердить по табличке/дилеру.
- Осмотр приводных ремней, замена клапана PCV, осмотр тормозных и сцепных гидролиний (ремень генератора) — Клапан PCV заменить; приводные ремни и гидролинии осмотреть.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Свежая тормозная жидкость DOT 3 или DOT 4 по FMVSS №116; разные марки не смешивать.
- Осмотр шлангов и соединений системы снижения выбросов, проверка и очистка клапана EGR и каналов при наличии — EGR обслуживается только при наличии.
- ТО на отметке 54 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 60 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 66 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 72 000 км: выполнить базовые операции, пакет 24 000 км и специальный пакет этой отметки — Календарный предел в источнике не опубликован.
- Замена масла механической коробки передач или жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — При тяжёлых условиях заменить уже при 48 000 км. МКПП: API GL-5, справочная полная ёмкость 3,5 л. АКПП: Dexron III, справочная полная ёмкость 9,3 л; объём обычной сливной замены определять по заводской процедуре и уровню.
- Замена масла переднего редуктора на АКПП и заднего редуктора (масло в автомате) — При тяжёлых условиях заменить уже при 48 000 км. API GL-5; справочная полная ёмкость переднего редуктора АКПП 1,2 л, заднего редуктора AWD 0,8 л. Для МКПП передний редуктор имеет общий масляный объём с коробкой.
- ТО на отметке 78 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 84 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 90 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 96 000 км: выполнить базовые операции, пакеты 24 000 и 48 000 км и специальный пакет этой отметки — Календарный предел в источнике не опубликован.
- Замена свечей зажигания на двигателях SOHC и DOHC — Для Forester 2002 EJ251 руководство указывает Champion RC10YC4, NGK BKR6E-11 или NGK BKR5E-11; зазор 1,0–1,1 мм.
- ТО на отметке 102 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 108 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 114 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 120 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован; специальные пакеты на этой отметке заводской плакат отдельно не печатает, поэтому они не добавлены по аналогии.
- ТО на отметке 126 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 132 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 138 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 144 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован; специальные пакеты на этой отметке заводской плакат отдельно не печатает, поэтому они не добавлены по аналогии.
- ТО на отметке 150 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 156 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 162 000 км: выполнить все базовые операции с every=true — Календарный предел в источнике не опубликован.
- ТО на отметке 168 000 км: выполнить базовые операции, пакет 24 000 км и специальный пакет этой отметки — Календарный предел в источнике не опубликован.
- Замена ремня привода распределительных валов (ремня ГРМ) (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская отметка для моделей 2000 года и новее.
- Проверка зазоров клапанов на двигателях с твёрдыми толкателями — Регулировать при необходимости; применимость к конкретному исполнению подтвердить по заводской спецификации двигателя.