- Замена моторного масла и масляного фильтра — нулевое ТО — Для двигателей FB/FA нулевое ТО установлено на 5 000 км или 3 месяца; для остальных двигателей — на 1 600 км или 1 месяц. Вязкость и заправочный объём этот российский перечень не публикует.
Регламент ТО Subaru Forester SH (3 поколение) рестайлинг
2010—2013 · Россия · двигатель EE20Z
Код отнесён к опубликованной строке «другие двигатели»; для EJ отдельно применяется строка ремня ГРМ. Работы выполняются по пробегу или времени — что наступит раньше. Тяжёлые условия по Subaru: температура ниже −30 °C, буксировка прицепа, частые короткие поездки, пыльные, разбитые или грязные дороги, дорожная соль и иные коррозионные реагенты, прибрежные районы, топливо ниже Евро-4. Сокращённые интервалы опубликованы только для жидкости CVT, тормозной жидкости и стояночного тормоза; для свечей и воздушного фильтра решение принимают по состоянию. Российская таблица не указывает вязкость и объём моторного масла, спецификации и объёмы трансмиссионных масел, фиксированную замену жидкости иных АКПП, а также фиксированные интервалы замены цепи ГРМ, щёток стеклоочистителя, аккумулятора, тормозных колодок и дисков.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 1 600 км · 1 мес., дальше — по таблице ниже.
- Для двигателей FB/FA нулевое ТО установлено на 5 000 км или 3 месяца; для остальных двигателей — на 1 600 км или 1 месяц. Вязкость и заправочный объём этот российский перечень не публикует.
- Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
Делают на каждом ТО
- Проверка приводного ремня (ремней) (ремень генератора) — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км; при необходимости заменить или отрегулировать по согласованию с владельцем.
- Проверка тормозных колодок и дисков — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км; при необходимости заменить по состоянию.
- Проверка подвески — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км; при необходимости ремонт или регулировка по состоянию.
- Проверка пыльников и шарниров приводов колёс — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км.
- Проверка системы EyeSight — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км, только если система установлена.
- Проверка системы ЭРА-ГЛОНАСС — На каждом плановом ТО с 15 000 до 120 000 км, только если система установлена.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости заменить; в особо пыльных условиях заменять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена тормозной жидкости при высокой влажности (тормозуха) — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше.
- Проверка стояночного тормоза при тяжёлых условиях — Повторять каждые 15 000 км или 12 месяцев, особенно при эксплуатации с антигололёдными реагентами.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Проверка топливной магистрали — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Проверка системы охлаждения двигателя — Проверить состояние; при необходимости устранить неисправности.
- Проверка системы сцепления — Только для автомобиля с механической коробкой передач.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с механической коробкой передач; спецификация и объём в источнике не приведены.
- Проверка жидкости 5-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Только для 5-ступенчатой АКПП; для иных АКПП этот источник фиксированный интервал не публикует. Спецификация и объём не приведены.
- Проверка жидкости вариатора CVT — Только если CVT установлен; при нормальных условиях фиксированная замена в таблице не назначена.
- Проверка масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Спецификация и заправочный объём в источнике не приведены.
- Проверка тормозных магистралей — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Проверка стояночного тормоза — При необходимости регулировка или ремонт.
- Проверка рулевого управления — При необходимости ремонт или регулировка.
- Замена жидкости вариатора CVT при тяжёлых условиях — Повторять каждые 45 000 км при температурах ниже −30 °C, в горной местности, при буксировке прицепа или движении по песку; только если CVT установлен. Календарный интервал, спецификация и объём не опубликованы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости заменить; в особо пыльных условиях заменять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Проверка топливной магистрали — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Проверка системы охлаждения двигателя — Проверить состояние; при необходимости устранить неисправности.
- Проверка системы сцепления — Только для автомобиля с механической коробкой передач.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с механической коробкой передач; спецификация и объём в источнике не приведены.
- Замена жидкости 5-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Только для 5-ступенчатой АКПП; для иных АКПП этот источник фиксированный интервал не публикует. Спецификация и объём не приведены.
- Проверка жидкости вариатора CVT — Только если CVT установлен; при нормальных условиях фиксированная замена в таблице не назначена.
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Спецификация и заправочный объём в источнике не приведены.
- Проверка тормозных магистралей — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Проверка стояночного тормоза — При необходимости регулировка или ремонт.
- Проверка рулевого управления — При необходимости ремонт или регулировка.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости заменить; в особо пыльных условиях заменять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Проверка топливной магистрали — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Проверка системы охлаждения двигателя — Проверить состояние; при необходимости устранить неисправности.
- Проверка системы сцепления — Только для автомобиля с механической коробкой передач.
- Проверка масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с механической коробкой передач; спецификация и объём в источнике не приведены.
- Проверка жидкости вариатора CVT — Только если CVT установлен; при нормальных условиях фиксированная замена в таблице не назначена.
- Проверка масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Спецификация и заправочный объём в источнике не приведены.
- Проверка тормозных магистралей — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Проверка стояночного тормоза — При необходимости регулировка или ремонт.
- Проверка рулевого управления — При необходимости ремонт или регулировка.
- Замена топливного фильтра
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При необходимости заменить; в особо пыльных условиях заменять чаще, без опубликованного сокращённого интервала.
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Вязкость и заправочный объём в российском перечне обязательных работ не приведены; использовать руководство конкретной комплектации.
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Проверка топливной магистрали — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Проверка системы охлаждения двигателя — Проверить состояние; при необходимости устранить неисправности.
- Проверка системы сцепления — Только для автомобиля с механической коробкой передач.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для автомобиля с механической коробкой передач; спецификация и объём в источнике не приведены.
- Замена жидкости 5-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Только для 5-ступенчатой АКПП; для иных АКПП этот источник фиксированный интервал не публикует. Спецификация и объём не приведены.
- Проверка жидкости вариатора CVT — Только если CVT установлен; при нормальных условиях фиксированная замена в таблице не назначена.
- Замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Спецификация и заправочный объём в источнике не приведены.
- Проверка тормозных магистралей — При необходимости ремонт или замена по состоянию.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Проверка стояночного тормоза — При необходимости регулировка или ремонт.
- Проверка рулевого управления — При необходимости ремонт или регулировка.
- Рекомендуемая проверка подшипников ступиц — В таблице обозначено как рекомендуемое обслуживание для безопасной эксплуатации.
- Первая замена охлаждающей жидкости Subaru Super Coolant (тосол, антифриз) — Первая замена через 220 000 км или 132 месяца; последующие — через 120 000 км или 72 месяца после предыдущей.
