- Регулировка свободного хода педали сцепления — Однократно на 1 600 км.
Регламент ТО Subaru Impreza WRX STI GC/G10/GF
1994—1996 · Европа
Заводской регламент 1997–1998 для европейской 2,0-литровой турбоверсии; цикл заканчивается на 100 000 км/48 месяцах и затем повторяется с прибавлением 100 000 км или 48 месяцев. При тяжёлых условиях (сильный холод, буксировка, частые короткие поездки, пыль, плохие/грязные дороги, дорожная соль, побережье) Subaru требует менять моторное масло, масляный и воздушный фильтры чаще, но числовой сокращённый интервал не публикует. Для оговорённых проверок при тяжёлых условиях установлен интервал 12 500 км/6 месяцев. В районах высокой влажности или в горах тормозную жидкость менять каждые 25 000 км/12 месяцев. В таблице нет отдельных периодических сроков для салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора. АКПП в план не включена: WRX STI рассматривается с механической коробкой.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 12 500 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Каждые 12 500 км или 6 месяцев. API SH/SG (допускается SF), ACEA A1/A2/A3; SAE 5W-30, 10W-30 или 10W-40 по температуре. Для турбомотора верхний уровень 4,5 л; 5W-30 не рекомендовано для продолжительной езды на высокой скорости.
- Каждые 12 500 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 12 500 км или 6 месяцев. API SH/SG (допускается SF), ACEA A1/A2/A3; SAE 5W-30, 10W-30 или 10W-40 по температуре. Для турбомотора верхний уровень 4,5 л; 5W-30 не рекомендовано для продолжительной езды на высокой скорости.
- Замена масляного фильтра двигателя — Каждые 12 500 км или 6 месяцев, что наступит раньше.
Весь регламент по пробегу
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Проверить натяжение, трещины, расслоение и износ; отрегулировать или заменить при необходимости.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации на пыльных дорогах заменять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников и шарниров приводных валов — Осмотреть, при необходимости отрегулировать, исправить или заменить.
- Проверка тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза — Проверить герметичность, повреждения и работу тормозных систем.
- Проверка сцепления и системы Hill-holder — Осмотреть, отрегулировать или заменить неисправные элементы при необходимости.
- Проверка рулевого управления и подвески — При тяжёлых условиях проверять каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Проверить натяжение, трещины, расслоение и износ; отрегулировать или заменить при необходимости.
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость Subaru на основе этиленгликоля с антикоррозионными присадками.
- Замена топливного фильтра и проверка топливной системы, шлангов и соединений — При эксплуатации с дорожной солью или у побережья систему осматривать каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации на пыльных дорогах заменять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
- Замена масла в механической коробке передач, переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5. Для механической коробки AWD Turbo: 4,0 л; задний дифференциал: 0,8 л. Вязкость по температурной таблице Subaru: 75W-90, 80W-90, 80W, 85W или SAE 90.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В районах высокой влажности или в горах менять каждые 25 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков, стояночного тормоза, пыльников и шарниров приводных валов — Осмотреть, при необходимости отрегулировать, исправить или заменить.
- Проверка тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза — Проверить герметичность, повреждения и работу тормозных систем.
- Проверка сцепления и системы Hill-holder — Осмотреть, отрегулировать или заменить неисправные элементы при необходимости.
- Проверка рулевого управления и подвески — При тяжёлых условиях проверять каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Проверить натяжение, трещины, расслоение и износ; отрегулировать или заменить при необходимости.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации на пыльных дорогах заменять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников и шарниров приводных валов — Осмотреть, при необходимости отрегулировать, исправить или заменить.
- Проверка тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза — Проверить герметичность, повреждения и работу тормозных систем.
- Проверка сцепления и системы Hill-holder — Осмотреть, отрегулировать или заменить неисправные элементы при необходимости.
- Проверка рулевого управления и подвески — При тяжёлых условиях проверять каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Проверка приводных ремней навесного оборудования (ремень генератора) — Проверить натяжение, трещины, расслоение и износ; отрегулировать или заменить при необходимости.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводская таблица 1997–1998: 100 000 км или 48 месяцев.
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость Subaru на основе этиленгликоля с антикоррозионными присадками.
- Замена топливного фильтра и проверка топливной системы, шлангов и соединений — При эксплуатации с дорожной солью или у побережья систему осматривать каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — При эксплуатации на пыльных дорогах заменять чаще; числовой сокращённый интервал не указан.
- Замена свечей зажигания турбодвигателя — В заводской таблице для Turbo предусмотрена одна замена в конце 100 000-километрового цикла; тип свечей в открытой таблице не указан.
- Замена масла в механической коробке передач, переднем и заднем дифференциалах (мост) — API GL-5. Для механической коробки AWD Turbo: 4,0 л; задний дифференциал: 0,8 л. Вязкость по температурной таблице Subaru: 75W-90, 80W-90, 80W, 85W или SAE 90.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В районах высокой влажности или в горах менять каждые 25 000 км или 12 месяцев.
- Проверка тормозных колодок и дисков, стояночного тормоза, пыльников и шарниров приводных валов — Осмотреть, при необходимости отрегулировать, исправить или заменить.
- Проверка тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза — Проверить герметичность, повреждения и работу тормозных систем.
- Проверка сцепления и системы Hill-holder — Осмотреть, отрегулировать или заменить неисправные элементы при необходимости.
- Проверка рулевого управления и подвески — При тяжёлых условиях проверять каждые 12 500 км или 6 месяцев.
- Проверка смазки передних и задних ступичных подшипников — Рекомендованная проверка в конце опубликованного цикла.
- Проверка зазоров клапанов — Для европейского рынка — каждые 100 000 км.
