- Проверка системы подушек безопасности SRS — Каждые 10 лет
Регламент ТО Subaru Impreza WRX GD/G11/GG рестайлинг
2002—2005 · США · двигатель EJ205
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 8 мес. — что наступит раньше
Первое ТО4 800 км
Топливобензин
Регламент рынка США для 2004 модельного года: первое обязательное обслуживание — замена моторного масла и фильтра через 4 800 км или 3 месяца; затем точки через 12 000 км или 7,5 месяца, далее с тем же шагом до 192 000 км/120 месяцев. Продолжение после 192 000 км/120 месяцев — повтор цикла со второй колонки таблицы. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 6 000 км или 3,75 месяца. При частой эксплуатации в тяжёлых условиях масло МКПП/переднего и заднего дифференциалов и ATF заменять каждые 24 000 км. В районах с высокой влажностью или в горах тормозную жидкость менять каждые 24 000 км или 15 месяцев. При сильной запылённости воздушный фильтр менять чаще; топливный фильтр может требовать более частой замены в экстремально холодном или жарком климате. К тяжёлым условиям завод относит повторяющиеся короткие поездки, плохие/грязные и пыльные дороги, экстремальный холод, дорожную соль и коррозионные материалы, побережье и буксировку прицепа; применимость сокращения зависит от конкретной строки таблицы. Салонный фильтр, щётки стеклоочистителя и периодическая замена аккумулятора в открытой заводской таблице не указаны.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 4 800 км · 3 мес., дальше — по таблице ниже.
- Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
Модификация
Общий регламентEJ205
Номер ТО
ТО-110 летТО-24 800 км · 3 мес.ТО-312 000 км · 8 мес.ТО-424 000 км · 15 мес.ТО-536 000 км · 23 мес.ТО-648 000 км · 30 мес.ТО-760 000 км · 38 мес.ТО-872 000 км · 45 мес.ТО-984 000 км · 53 мес.ТО-1096 000 км · 5 летТО-11108 000 км · 68 мес.ТО-12120 000 км · 75 мес.ТО-13132 000 км · 83 мес.ТО-14144 000 км · 90 мес.ТО-15156 000 км · 98 мес.ТО-16168 000 км · 105 мес.ТО-17180 000 км · 113 мес.ТО-18192 000 км · 10 лет
Делают на каждом ТО
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами) — На каждом очередном интервале, начиная с 12 000 км или 7,5 месяца; заменить шину при появлении сплошной полосы индикатора износа
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников передних и задних приводов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Объём системы турбомотора: 7,7 л с МКПП или 7,6 л с АКПП
- Проверка топливной системы, трубок и соединений — Рекомендовано для безопасной эксплуатации
- Замена топливного фильтра — Рекомендовано для безопасной эксплуатации; для WRX применяется строка Others, отдельная строка WRX-STi относится к другой модели
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной запылённости менять чаще
- Проверка масла МКПП и переднего/заднего дифференциалов (масло в механике) — API GL-5; объём МКПП 3,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Dexron III; полный объём АКПП 9,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В высокой влажности или горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников приводов, тормозных накладок и барабанов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников передних и задних приводов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Объём системы турбомотора: 7,7 л с МКПП или 7,6 л с АКПП
- Проверка топливной системы, трубок и соединений — Рекомендовано для безопасной эксплуатации
- Замена топливного фильтра — Рекомендовано для безопасной эксплуатации
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной запылённости менять чаще
- Замена свечей зажигания — Для 2,0-литрового турбомотора: NGK PFR6G
- Проверка масла МКПП и переднего/заднего дифференциалов (масло в механике) — API GL-5; объём МКПП 3,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Dexron III; полный объём АКПП 9,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В высокой влажности или горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников приводов, тормозных накладок и барабанов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески, смазки передних и задних ступичных подшипников — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников передних и задних приводов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Объём системы турбомотора: 7,7 л с МКПП или 7,6 л с АКПП
- Проверка топливной системы, трубок и соединений — Рекомендовано для безопасной эксплуатации
- Замена топливного фильтра — Рекомендовано для безопасной эксплуатации
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной запылённости менять чаще
- Проверка масла МКПП и переднего/заднего дифференциалов (масло в механике) — API GL-5; объём МКПП 3,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Dexron III; полный объём АКПП 9,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В высокой влажности или горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников приводов, тормозных накладок и барабанов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Ремни навесного оборудования, кроме ремня ГРМ
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для двигателей, кроме 3,0-литрового
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников передних и задних приводов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Предпочтительно SAE 5W-30; API SJ или SH Energy Conserving II; объём для турбомотора 4,5 л
- Замена охлаждающей жидкости и проверка системы охлаждения, шлангов и соединений (тосол, антифриз) — Объём системы турбомотора: 7,7 л с МКПП или 7,6 л с АКПП
- Проверка топливной системы, трубок и соединений — Обязательная отметка таблицы
- Замена топливного фильтра — Обязательная отметка таблицы
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной запылённости менять чаще
- Замена свечей зажигания — Для 2,0-литрового турбомотора: NGK PFR6G
- Проверка масла МКПП и переднего/заднего дифференциалов (масло в механике) — API GL-5; объём МКПП 3,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Проверка жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Dexron III; полный объём АКПП 9,5 л. При частых тяжёлых условиях замена каждые 24 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В высокой влажности или горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев
- Проверка тормозных колодок и дисков, пыльников приводов, тормозных накладок и барабанов, тормозных магистралей, стояночного и рабочего тормоза, работы сцепления, рулевого управления и подвески, смазки передних и задних ступичных подшипников — Осмотреть, отрегулировать или заменить при необходимости