- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
Регламент ТО Subaru Impreza WRX GH/GR/G12 рестайлинг
2011—2013 · США · двигатель EJ255
Межсервисный интервалкаждые 12 000 км или 8 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент Subaru of America для рынка США: обслуживание выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше; опубликованный цикл продолжается до 192 000 км / 120 месяцев, затем повторяется со второй колонки. Нулевое ТО для EJ255 не требуется: отметка 4 800 км / 3 месяца относится только к двигателю 3,6 л. Примеры тяжёлых условий у Subaru: повторные короткие поездки, грязные или неровные дороги, пыль, сильный холод, дорожная соль, прибрежные районы и повторная буксировка прицепа; применимость отдельных условий различается по узлам. При тяжёлых условиях моторное масло и фильтр менять каждые 6 000 км или 3,75 месяца; масла МКПП/переднего и заднего дифференциалов — каждые 24 000 км. В районах высокой влажности или в горах тормозную жидкость менять каждые 24 000 км или 15 месяцев. При сильной запылённости воздушный фильтр менять чаще. В нормальных условиях завод предписывает только проверку масел трансмиссии и дифференциалов через 48 000 км / 30 месяцев, без фиксированной плановой замены. Аккумулятор и щётки стеклоочистителя завод предлагает осматривать еженедельно; фиксированного интервала замены для них, а также для колодок и дисков, нет.
Модификация
Общий регламентEJ255
Номер ТО
ТО-112 000 км · 8 мес.ТО-212 000 км · 1 годТО-324 000 кмТО-424 000 км · 15 мес.ТО-524 000 км · 2 годаТО-636 000 км · 23 мес.ТО-736 000 км · 3 годаТО-848 000 км · 30 мес.ТО-948 000 км · 4 годаТО-1060 000 км · 38 мес.ТО-1160 000 км · 5 летТО-1272 000 км · 45 мес.ТО-1372 000 км · 6 летТО-1484 000 км · 53 мес.ТО-1584 000 км · 7 летТО-1696 000 км · 5 летТО-1796 000 км · 8 летТО-18108 000 км · 68 мес.ТО-19108 000 км · 9 летТО-20120 000 км · 75 мес.ТО-21120 000 км · 10 летТО-22132 000 км · 83 мес.ТО-23132 000 км · 11 летТО-24144 000 км · 90 мес.ТО-25144 000 км · 12 летТО-26156 000 км · 98 мес.ТО-27156 000 км · 13 летТО-28168 000 км · 105 мес.ТО-29168 000 км · 14 летТО-30180 000 км · 113 мес.ТО-31180 000 км · 15 летТО-32192 000 км · 10 летТО-33192 000 км · 16 летТО-34220 000 км · 11 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена масла МКПП, переднего и заднего дифференциалов — только при частой эксплуатации в тяжёлых условиях (масло в механике) — Повторять каждые 24 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)
- Замена воздушного фильтра двигателя — В сильной пыли менять чаще
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)
- Проверка системы охлаждения, шлангов и соединений; проверка топливной системы, магистралей и соединений
- Проверка масла МКПП, переднего и заднего дифференциалов (масло в механике) — При необходимости скорректировать уровень или заменить
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)
- Замена воздушного фильтра двигателя — В сильной пыли менять чаще
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)
- Проверка системы охлаждения, шлангов и соединений; проверка топливной системы, магистралей и соединений
- Проверка масла МКПП, переднего и заднего дифференциалов (масло в механике) — При необходимости скорректировать уровень или заменить
- Замена топливного фильтра — В условиях очень высокой или низкой температуры может требоваться чаще
- Замена свечей зажигания
- Проверка смазки подшипников передних и задних колёс
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны)
- Замена воздушного фильтра двигателя — В сильной пыли менять чаще
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)
- Проверка системы охлаждения, шлангов и соединений; проверка топливной системы, магистралей и соединений
- Проверка масла МКПП, переднего и заднего дифференциалов (масло в механике) — При необходимости скорректировать уровень или заменить
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Замена приводных ремней и ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для турбированного двигателя
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 5W-30; ILSAC GF-4/GF-5 либо API SN/SM Energy Conserving; заправочный объём 4,0 л (ориентировочно)
- Перестановка колёс и проверка шин (поменять колёса местами)
- Проверка колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, тормозных магистралей и тормозов, сцепления, рулевого управления и подвески — При необходимости отрегулировать или заменить
- Проверка приводных ремней (ремень генератора)
- Замена воздушного фильтра двигателя — В сильной пыли менять чаще
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха)
- Проверка системы охлаждения, шлангов и соединений; проверка топливной системы, магистралей и соединений
- Проверка масла МКПП, переднего и заднего дифференциалов (масло в механике) — При необходимости скорректировать уровень или заменить
- Замена топливного фильтра — В условиях очень высокой или низкой температуры может требоваться чаще
- Замена свечей зажигания
- Проверка смазки подшипников передних и задних колёс
- Замена салонного фильтра системы кондиционирования (фильтр печки)
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SUBARU Super Coolant; после первой замены повторять каждые 120 000 км или 72 месяца; при замене добавлять Genuine SUBARU Cooling System Conditioner