- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Subaru Brake Fluid или DOT 3; жидкости разных марок не смешивать.
Регламент ТО Subaru Impreza 3 поколение (GE/GH/GR/GV) рестайлинг
2009—2011 · Япония
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Рынок Японии; применимо к указанным в руководстве комплектациям 1.5i, 2.0i и 2.0GT кузовов GV/GR/GE/GH Type C. Базовый интервал масла задан как 10 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Завод указывает, что эти сроки рассчитаны для автомобиля, проходящего около 10 000 км в год по асфальтированным дорогам; при большом годовом пробеге или движении по грунтовым дорогам предписано обратиться к отдельной сервисной книжке, но точный сокращённый интервал в открытом руководстве не опубликован. Нулевое ТО не предписано. Объёмы ATF и охлаждающей жидкости — полные справочные ёмкости системы, фактический объём при частичной замене может отличаться. Интервал салонного фильтра для этой конкретной редакции руководства не найден. Тормозные колодки/диски, аккумулятор и щётки заменяются по состоянию; заводского жёсткого срока в открытом руководстве нет.
Номер ТО
ТО-13 годаТО-25 летТО-37 летТО-49 летТО-510 000 км · 1 годТО-620 000 км · 2 годаТО-730 000 км · 3 годаТО-840 000 кмТО-940 000 км · 4 годаТО-1050 000 кмТО-1150 000 км · 5 летТО-1260 000 км · 6 летТО-1370 000 км · 7 летТО-1480 000 кмТО-1580 000 км · 8 летТО-1690 000 км · 9 летТО-17100 000 кмТО-18100 000 км · 10 летТО-19220 000 км · 11 лет
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — После первой замены — каждые 2 года. Subaru Brake Fluid или DOT 3; жидкости разных марок не смешивать.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года после первой замены. Subaru Brake Fluid или DOT 3; жидкости разных марок не смешивать.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Каждые 2 года после первой замены. Subaru Brake Fluid или DOT 3; жидкости разных марок не смешивать.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром. Допустимые масла: Subaru Motor Oil SM 5W-30, Subaru Castrol SLX Professional SM 5W-40, Subaru elf Les Pléiades SM 10W-50 или Subaru Freedom 10W-30; SM 0W-20 разрешено только для нетурбированных версий.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5; 5MT FWD — около 3,3 л, 5MT AWD — около 3,5 л, 6MT — около 4,1 л.
- Замена жидкости 5-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для 5AT: Subaru ATF; полная ёмкость 2.0GT — около 9,3 л.
- Замена масла переднего дифференциала автоматической коробки передач (масло в автомате) — Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5; 4AT — около 1,2 л, 5AT — около 1,4 л.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Обычно Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5, около 0,8 л; WRX STI spec C — Subaru Gear Oil LSD; 6MT — около 1,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Оригинальный фильтрующий элемент Subaru.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — Только для МКПП: Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5; 5MT FWD — около 3,3 л, 5MT AWD — около 3,5 л, 6MT — около 4,1 л.
- Замена жидкости 5-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для 5AT: Subaru ATF; полная ёмкость 2.0GT — около 9,3 л.
- Замена масла переднего дифференциала автоматической коробки передач (масло в автомате) — Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5; 4AT — около 1,2 л, 5AT — около 1,4 л.
- Замена масла заднего дифференциала (мост) — Обычно Subaru Gear Oil Extra S 75W-90, GL-5, около 0,8 л; WRX STI spec C — Subaru Gear Oil LSD; 6MT — около 1,0 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Оригинальный фильтрующий элемент Subaru.
- Замена топливного фильтра — Оригинальный топливный фильтр Subaru.
- Замена свечей зажигания — 1.5i — Denso FK20HR11, зазор 1,0–1,1 мм; 2.0i — NGK PFR5B-11, 1,0–1,1 мм; 2.0GT — NGK ILFR6B, 0,7–0,8 мм.
- Замена ремня газораспределительного механизма — Специальный ремень ГРМ Subaru; заводской интервал — каждые 100 000 км.
- Замена жидкости 4-ступенчатой автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для 4AT: Subaru ATF; полная ёмкость 1.5i/2.0i FWD — около 8,0 л, AWD — около 8,4 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 1.5i/2.0i/2.0GT: около 4,2 л с фильтром; SM 0W-20 запрещено для турбо.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Subaru Super Coolant; что наступит раньше. Полная ёмкость: 1.5i MT — около 7,6 л, 1.5i AT — 7,5 л, 2.0i — 6,9 л, 2.0GT MT — 8,0 л, 2.0GT AT — 7,5 л. Далее — каждые 120 000 км или 72 месяца.