- Цепь ГРМ: периодическая замена не предусмотрена (цепь привода клапанов) — Subaru указывает, что цепь ГРМ не является деталью периодической замены и назначенного срока у неё нет
Регламент ТО Subaru Impreza 5 поколение (GK/GT)
2016—2019 · США · двигатель FB20
Межсервисный интервалкаждые 9 600 км или 6 мес. — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка США; обслуживание выполняется по пробегу или времени — что наступит раньше. Нормальный шаг: 9 600 км / 6 месяцев. Тяжёлые условия по Subaru: повторные короткие поездки, очень холодная погода, пыль, грязные/неровные дороги, дорожная соль и другие коррозионные материалы, прибрежная эксплуатация, повторная буксировка прицепа. При коротких поездках или сильном холоде масло и фильтр меняют каждые 4 800 км или 3 месяца. При тяжёлых условиях масло МКПП и переднего/заднего редукторов заменяют каждые 24 000 км или 15 месяцев; жидкость CVT — каждые 40 000 км (календарный срок не опубликован). В высокой влажности или горной местности тормозную жидкость меняют каждые 24 000 км или 15 месяцев. В сильной пыли воздушный фильтр проверяют чаще. При замене охлаждающей жидкости Subaru требует добавлять Genuine Subaru Cooling System Conditioner. Спецификация для американской Impreza 2.0i 2018: синтетическое 0W-20, ILSAC GF-5 или API SN Resource Conserving, объём 4,4 л при замене с фильтром.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 9 600 км или 6 мес. — что наступит раньше.
- Синтетическое 0W-20; ILSAC GF-5 или API SN Resource Conserving; 4,4 л с фильтром. При тяжёлых условиях: каждые 4 800 км или 3 месяца
Модификация
Общий регламентFB20
Номер ТО
ТО-1ТО-219 200 км · 1 годТО-338 400 км · 2 годаТО-448 000 км · 30 мес.ТО-557 600 км · 3 годаТО-676 800 км · 4 годаТО-796 000 км · 5 летТО-8115 200 км · 6 летТО-9134 400 км · 7 летТО-10144 000 км · 90 мес.ТО-11153 600 км · 8 летТО-12172 800 км · 9 летТО-13192 000 км · 10 летТО-14211 000 км · 11 летТО-15220 000 км · 11 лет
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Синтетическое 0W-20; ILSAC GF-5 или API SN Resource Conserving; 4,4 л с фильтром. При тяжёлых условиях: каждые 4 800 км или 3 месяца
- Перестановка и проверка шин — Выполнять на каждом базовом ТО
- Проверка щёток стеклоочистителя и работы омывателя — Замена по состоянию; фиксированный срок Subaru не установлен
- Визуальная проверка аккумулятора — Замена по состоянию; фиксированный срок Subaru не установлен
Весь регламент по пробегу
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Первое выполнение; далее каждые 19 200 км / 12 месяцев по точкам цикла
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка топливной системы, системы охлаждения, шлангов и соединений — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной пыли проверять чаще
- Проверка масла МКПП, жидкости вариатора и масел переднего и заднего редукторов — Для установленного типа трансмиссии/привода; в обычных условиях только проверка. Тяжёлые условия: масло МКПП и редукторов — замена каждые 24 000 км / 15 месяцев, CVT — каждые 40 000 км
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — В высокой влажности или горной местности: каждые 24 000 км / 15 месяцев
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Первое выполнение
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка топливной системы, системы охлаждения, шлангов и соединений — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной пыли проверять чаще
- Проверка масла МКПП, жидкости вариатора и масел переднего и заднего редукторов — Для установленного типа трансмиссии/привода; в обычных условиях только проверка
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Проверка ступичных подшипников — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена топливного фильтра — В очень жарком или очень холодном климате заменять чаще при загрязнении
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка топливной системы, системы охлаждения, шлангов и соединений — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной пыли проверять чаще
- Проверка масла МКПП, жидкости вариатора и масел переднего и заднего редукторов — Для установленного типа трансмиссии/привода; в обычных условиях только проверка
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Плановая замена
- Замена свечей зажигания — Второе выполнение опубликованного цикла
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка топливной системы, системы охлаждения, шлангов и соединений — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена воздушного фильтра двигателя — При сильной пыли проверять чаще
- Проверка масла МКПП, жидкости вариатора и масел переднего и заднего редукторов — Для установленного типа трансмиссии/привода; в обычных условиях только проверка
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Плановая замена
- Проверка ступичных подшипников — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Проверка сцепления (для МКПП), тормозной системы, колодок и дисков, пыльников приводов, рулевого управления и подвески — Осмотреть, исправить или заменить по необходимости
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Последняя точка опубликованной таблицы
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Что наступит раньше; далее каждые 120 000 км или 72 месяца. При замене добавить Genuine Subaru Cooling System Conditioner