- Проверка воздушного фильтра двигателя
Регламент ТО Subaru Legacy 3 поколение (BE / BH)
1998—2001 · Европа · двигатель EJ201
Официальный европейский график для Legacy BE/BH 2003 модельного года; российского заводского графика не найдено. Опубликованный цикл 120 000 км/96 месяцев после его окончания повторяется. Для повторяющихся коротких поездок, неровных/грязных дорог, сильного холода, соли или побережья, высокой влажности/горной местности и буксировки завод требует более частого обслуживания отдельных позиций, но численный сокращённый интервал моторного масла не публикует. При сильной запылённости воздушный фильтр менять чаще. Фильтр ATF считается необслуживаемым и заменяется только при повреждении или утечке. В европейской таблице нет фиксированных сроков замены салонного фильтра, щёток стеклоочистителя и аккумулятора. Для 1998–2002 модельных годов этот график отдельно не подтверждён и молча на них не переносится.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- API SL или SJ; SAE 5W-30 предпочтительно, допустимы 10W-30 и 10W-40; объём для подготовки 4,0 л
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL или SJ; SAE 5W-30 предпочтительно, допустимы 10W-30 и 10W-40; объём для подготовки 4,0 л
- Проверка состояния и натяжения приводных ремней (ремень генератора) — При трещинах, расслоении или износе заменить
- Проверка тормозных колодок и дисков
- Проверка пыльников и шарниров приводных валов
Весь регламент по пробегу
- Замена свечей зажигания — Применяемый тип зависит от исполнения OBD/катализатора; сверить по VIN
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка топливных магистралей, системы охлаждения и тормозных магистралей
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость SUBARU
- Проверка сцепления, системы hill-holder, стояночного тормоза, подвески и рулевого управления — Проверять применимые к комплектации системы
- Проверка масла МКПП или ATF и масел переднего/заднего редукторов (масло в механике) — МКПП и редукторы: API GL-5; АКПП: DEXRON III
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS №116 DOT 3; допустима DOT 4
- Проверка воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания — Применяемый тип зависит от исполнения OBD/катализатора; сверить по VIN
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка топливных магистралей, системы охлаждения и тормозных магистралей
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость SUBARU
- Проверка сцепления, системы hill-holder, стояночного тормоза, подвески и рулевого управления — Проверять применимые к комплектации системы
- Замена масла МКПП или ATF и масел переднего/заднего редукторов (масло в механике) — Выполнить применимые к комплектации работы; МКПП и редукторы: API GL-5; АКПП: DEXRON III
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS №116 DOT 3; допустима DOT 4
- Проверка воздушного фильтра двигателя
- Замена свечей зажигания — Применяемый тип зависит от исполнения OBD/катализатора; сверить по VIN
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка топливных магистралей, системы охлаждения и тормозных магистралей
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость SUBARU
- Проверка сцепления, системы hill-holder, стояночного тормоза, подвески и рулевого управления — Проверять применимые к комплектации системы
- Проверка масла МКПП или ATF и масел переднего/заднего редукторов (масло в механике) — МКПП и редукторы: API GL-5; АКПП: DEXRON III
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS №116 DOT 3; допустима DOT 4
- Проверка воздушного фильтра двигателя
- Замена топливного фильтра
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Для 3,0 л применяется цепь без периодической замены; эта работа относится к 4-цилиндровым двигателям
- Замена свечей зажигания — Применяемый тип зависит от исполнения OBD/катализатора; сверить по VIN
- Замена воздушного фильтра двигателя
- Проверка топливных магистралей, системы охлаждения и тормозных магистралей
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Оригинальная охлаждающая жидкость SUBARU
- Проверка сцепления, системы hill-holder, стояночного тормоза, подвески и рулевого управления — Проверять применимые к комплектации системы
- Замена масла МКПП или ATF и масел переднего/заднего редукторов (масло в механике) — Выполнить применимые к комплектации работы; МКПП и редукторы: API GL-5; АКПП: DEXRON III
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — FMVSS №116 DOT 3; допустима DOT 4
- Рекомендуемая проверка ступичных подшипников
