Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Subaru Legacy 6 поколение (BN / BS) рестайлинг, двигатель FB25D

2017—2021 · США · бензин

Межсервисный интервалкаждые 9 600 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте21

Регламент рынка США для Legacy MY2020–2021; таблицы обоих модельных годов сверены. Интервалы заданы как пробег или срок — что наступит раньше. Нулевое ТО не требуется. Тяжёлые условия: моторное масло и фильтр — каждые 4 800 км или 3 месяца; жидкость CVT — замена каждые 40 000 км; масла переднего и заднего редукторов — замена каждые 24 000 км или 15 месяцев; тормозная жидкость при высокой влажности или в горах — каждые 24 000 км или 15 месяцев. К тяжёлым условиям Subaru относит повторяющиеся короткие поездки, очень холодную погоду, пыль, плохие/грязные дороги, дорожную соль, побережье и регулярную буксировку прицепа — применимость зависит от конкретной работы. При обычной эксплуатации опубликованы проверки CVT и масел редукторов, а не их обязательная замена. Строка ремня ГРМ в общей таблице относится только к WRX STI и здесь не применена. Таблица MY2020 также проверена: https://techinfo.subaru.com/stis/doc/warrantyBooklet/2020_war_and_maint__020720.pdf Руководство по обкатке предписывает щадящий режим первые 1 000 миль, но отдельного ТО на этом пробеге не назначает.

Замена масла: когда и что лить

Моторное масло меняют первый раз на 9 600 км · 6 мес., дальше — по таблице ниже.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 9 600 км · 6 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-2 · 19 200 км · 1 год
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-3 · 28 800 км · 18 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-4 · 38 400 км · 2 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-5 · 48 000 км · 30 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Проверка приводных ремней, топливной системы и соединений, системы охлаждения, шлангов и соединений (ремень генератора)Осмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Замена воздушного фильтра двигателяВ очень пыльных условиях осматривать чаще.
  • Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту)При частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)При высокой влажности или эксплуатации в горах заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
ТО-6 · 57 600 км · 3 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Проверка жидкости вариатора CVTПри частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 40 000 км; календарный предел для этой замены Subaru не указал.
ТО-7 · 67 200 км · 42 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-8 · 76 800 км · 4 года
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-9 · 86 400 км · 54 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-10 · 96 000 км · 5 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Проверка приводных ремней, топливной системы и соединений, системы охлаждения, шлангов и соединений (ремень генератора)Осмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Замена воздушного фильтра двигателяВ очень пыльных условиях осматривать чаще.
  • Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту)При частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)При высокой влажности или эксплуатации в горах заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка ступичных подшипниковОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-11 · 105 600 км · 66 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-12 · 115 200 км · 6 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Проверка жидкости вариатора CVTПри частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 40 000 км; календарный предел для этой замены Subaru не указал.
  • Замена топливного фильтраПри экстремально холодной или жаркой погоде загрязнение возможно раньше; Subaru предписывает заменять чаще без численного сокращённого интервала.
ТО-13 · 124 800 км · 78 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-14 · 134 400 км · 7 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-15 · 144 000 км · 90 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Проверка приводных ремней, топливной системы и соединений, системы охлаждения, шлангов и соединений (ремень генератора)Осмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Замена воздушного фильтра двигателяВ очень пыльных условиях осматривать чаще.
  • Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту)При частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)При высокой влажности или эксплуатации в горах заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
ТО-16 · 153 600 км · 8 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-17 · 163 200 км · 102 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-18 · 172 800 км · 9 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Проверка жидкости вариатора CVTПри частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 40 000 км; календарный предел для этой замены Subaru не указал.
ТО-19 · 182 400 км · 114 мес.
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
ТО-20 · 192 000 км · 10 лет
  • Замена моторного масла и масляного фильтра0W-20 synthetic; API SN или SN Plus Resource Conserving либо ILSAC GF-5; 4,4 US qt при замене масла и фильтра.
  • Замена салонного фильтра системы отопления и кондиционирования (фильтр печки)При эксплуатации в очень пыльных условиях проверять чаще.
  • Проверка тормозных магистралей, стояночной и рабочей тормозных систем, колодок и дисков, пыльников и шарниров приводов, рулевого управления и подвескиОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Проверка приводных ремней, топливной системы и соединений, системы охлаждения, шлангов и соединений (ремень генератора)Осмотреть, исправить или заменить при необходимости.
  • Замена воздушного фильтра двигателяВ очень пыльных условиях осматривать чаще.
  • Проверка масла переднего и заднего редукторов (масло в мосту)При частой эксплуатации в тяжёлых условиях заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)При высокой влажности или эксплуатации в горах заменять каждые 24 000 км или 15 месяцев — что наступит раньше.
  • Замена свечей зажигания
  • Проверка ступичных подшипниковОсмотреть, исправить или заменить при необходимости.
ТО-21 · 220 000 км · 11 лет
  • Первая замена охлаждающей жидкости двигателя (тосол, антифриз)После первой замены — каждые 120 000 км или 72 месяца. При каждой замене добавить Genuine Subaru Cooling System Conditioner.