Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Subaru Stella IV, двигатель KF

2025—н.в. · Япония · бензин

Межсервисный интервалкаждые 5 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте8

Турбированный KF-VET, комплектация ZS, 2WD и 4WD. Это регламент японского рынка. Моторное масло: 5 000 км или 6 месяцев; при тяжёлых условиях — 2 500 км. Масляный фильтр производитель рекомендует менять при каждой второй замене масла. Проверка через 1 месяц или 1 000 км не означает обязательную замену масла после обкатки. Для остальных операций применимы те же официальные сроки и оговорки, что для атмосферного плана; ёмкость CVT отличается. Фиксированные интервалы раздатки и заднего редуктора текущего поколения в открытых документах не опубликованы.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1
  • Проверка и замена по состоянию охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)Фиксированный срок текущая открытая инструкция не приводит. AMMIX Long Life Coolant, концентрация 50%, защита до −35 °C; справочная ёмкость 3,4 л.
  • Проверка и замена по состоянию масла раздаточной коробки на 4WD (раздатка)Фиксированный срок текущего поколения не найден. AMMIX Differential Hypoid Gear Oil, API GL-5, SAE 80W-90; справочная ёмкость около 0,30 л.
  • Проверка и замена по состоянию масла заднего редуктора на 4WD (масло в мосту)Фиксированный срок текущего поколения не найден. AMMIX ATF D3-SP; справочная ёмкость около 0,76 л. Не заменять его маслом раздатки SAE 80W-90.
ТО-2 · 1 год
  • Ежегодная комплексная проверка автомобиляПервый раз через 12 месяцев, затем ежегодно: свечи, воздушный фильтр, приводной ремень, аккумулятор, утечки охлаждающей жидкости, масла двигателя, CVT и раздатки, тормозные шланги, колодки и диски, шины и OBD. Детали без опубликованного срока менять по состоянию.
ТО-3 · 3 года
  • Первая замена тормозной жидкости (тормозуха)Через 3 года, затем каждые 2 года. AMMIX Brake Fluid, эквивалент DOT 3.
ТО-4 · 1 000 км · 1 мес.
  • Первая проверка нового автомобиляЧерез 1 месяц после регистрации или на 1 000 км, что наступит раньше. Обязательная замена масла после обкатки не опубликована.
ТО-5 · 10 000 км · 1 год
  • Замена масляного фильтра двигателяПроизводитель рекомендует менять фильтр при каждой второй замене масла; при базовом интервале турбо это первая замена на 10 000 км или 12 месяцах, затем с тем же чередованием. При тяжёлых условиях — при каждой второй замене масла через 2 500 км.
ТО-6 · 20 000 км
  • Замена салонного фильтра (фильтр печки)Первый раз и далее каждые 20 000 км; в больших городах, холодных и пыльных регионах — каждые 10 000 км.
ТО-7 · 40 000 км
  • Замена воздушного фильтра двигателяОфициальный общий срок SUBARU для лёгких автомобилей — каждые 40 000 км; при ежегодном осмотре проверять загрязнение. Отдельная строка текущей бумажной Maintenance Note не найдена.
ТО-8 · 50 000 км
  • Замена жидкости вариатора CVTПервый раз и далее каждые 50 000 км. Только AMMIX CVT Fluid-DFE. Полная справочная ёмкость турбоверсии — около 5,75 л; это не объём разовой сливной замены, замену следует поручать сервису Daihatsu/SUBARU.