- Первая бесплатная проверка нового автомобиля — Через 1 месяц после покупки; проверяются в том числе двигатель и тормоза. Обязательная замена масла этой публикацией не назначена.
Регламент ТО Subaru Stella LA150/LA160
2014—2017 · Япония · двигатель KF
Японский регламент для турбированного KF, опубликованный в руководстве начала поколения. Базовый интервал здесь равен заводскому сроку моторного масла: каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Отдельной обязательной замены масла после обкатки не опубликовано; Subaru предусматривает бесплатные проверки нового автомобиля через 1 и 6 месяцев. Ежегодная регламентная проверка проводится каждые 12 месяцев. Цикл замен развёрнут в примечаниях до 100000 км. Тяжёлые условия для масла: пробег 20000 км и более в год, частые поездки не длиннее 8 км либо частая езда при температуре ниже точки замерзания — тогда масло меняется каждые 2500 км, а фильтр каждые 5000 км. Воздушный фильтр при тяжёлых условиях меняется вдвое чаще. Для салонного фильтра 10000 км вместо 20000 км указаны для мегаполисов, холодных и пыльных районов, а для улучшенного фильтра также для горных и богатых пыльцой районов.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше; при тяжёлых условиях каждые 2500 км. SUBARU MOTOR OIL SN или SM 5W-30 либо Amix Motor Oil 5W-30 API SM или выше. Объём около 2,7 л без замены фильтра и около 2,9 л вместе с фильтром.
Весь регламент по пробегу
- Вторая бесплатная проверка нового автомобиля — Через 6 месяцев после покупки; проверяются двигатель, тормоза, важные узлы и кузов. Обязательная замена масла этой публикацией не назначена.
- Ежегодная регламентная проверка автомобиля — Повторять каждые 12 месяцев. Официальная страница Subaru группирует 17 пунктов для бензинового автомобиля по моторному отсеку, щёткам и световым приборам, трансмиссии, шинам и тормозам, а также компьютерной диагностике; применимость отдельных пунктов зависит от комплектации. Детальный модельный чек-лист находится в отдельной Maintenance Note и открыто не опубликован.
- Первая замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года: 60, 84, 108 и далее с шагом 24 месяца. Amix Long Life Coolant, концентрация 50%; объём без расширительного бачка около 3,5 л.
- Первая замена тормозной жидкости (тормозуха) — Первая замена через 3 года, затем каждые 2 года: 60, 84, 108 и далее с шагом 24 месяца. Amix Brake Fluid, DOT 3.
- Перестановка колёс (поменять колёса местами) — Каждые 5000 км; повторять с тем же шагом до 100000 км.
- Замена масляного фильтра двигателя — Каждые 10000 км: далее 20000, 30000, 40000, 50000, 60000, 70000, 80000, 90000 и 100000 км. При тяжёлых условиях каждые 5000 км. Заправочный объём двигателя вместе с фильтром — около 2,9 л.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Ориентир каждые 20000 км: также 40000, 60000, 80000 и 100000 км. В мегаполисах, холодных и пыльных районах — ориентир 10000 км; для улучшенного фильтра это сокращение также относится к горным и богатым пыльцой районам.
- Первая замена масла заднего дифференциала — только AWD (мост) — Что наступит раньше: 30000 км или 3 года; затем каждые 30000 км или 2 года. До 100000 км следующие пробеги: 60000 и 90000 км. Amix ATF D3-SP, около 0,73 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Каждые 40000 км: также на 80000 км. При тяжёлых условиях каждые 20000 км.
- Замена жидкости вариатора CVT — Каждые 50000 км: также на 100000 км. Только Amix CVT Fluid DFE или DC; смешивание с другими жидкостями запрещено. Около 2,4 л при сливе, полный объём около 5,7 л; замену руководство предписывает выполнять через дилера Subaru.
- Замена масла раздаточной коробки — только AWD (раздатка) — Каждые 100000 км. Amix Differential Hypoid Gear Oil SAE 80W-90, API GL-5; около 0,57 л.
