- Первичная проверка нового автомобиля: уровни и утечки жидкостей, моторное масло, ремни, тормоза, колёса и аккумулятор — Назначенная Suzuki проверка через 1 месяц. Включает уровень тормозной жидкости, клеммы аккумулятора, утечки топлива и моторного масла, состояние моторного масла и ремней, работу тормозов, затяжку колёс, а также уровень и утечки масла трансмиссии, раздатки и заднего редуктора при наличии. Замена масла после обкатки не предписана.
Регламент ТО Suzuki Alto Lapin I
2002—2008 · Япония · двигатель K6A
Для K6A с турбонаддувом, включая спортивные версии Alto Lapin. Базовым интервалом здесь принят подтверждённый Suzuki срок замены моторного масла лёгкого турбоавтомобиля: каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. Новый автомобиль проходит назначенную Suzuki проверку через 1 месяц; это осмотр без опубликованного требования заменить масло после обкатки. Также Suzuki назначает проверку через 6 месяцев и ежегодную периодическую проверку. В тяжёлых условиях моторное масло менять каждые 2500 км или 3 месяца, масляный фильтр — каждые 5000 км. Условия те же: значительная доля плохих, пыльных, снежных или грунтовых дорог, частые горные маршруты, повторяющиеся поездки не длиннее 8 км на непрогретом двигателе либо годовой пробег не менее 20000 км. Тип и объём моторного масла именно HE21S в доступном заводском документе не найдены. Фиксированные сроки ATF, масла раздатки и заднего редуктора не указаны без заводского maintenance note HE21S.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла — Каждые 5000 км или 6 месяцев, что наступит раньше. В тяжёлых условиях — каждые 2500 км или 3 месяца. Заводские вязкость и заправочный объём именно HE21S в открытых материалах не найдены; уточнить по оригинальному руководству и номеру кузова.
Весь регламент по пробегу
- Проверка двигателя, жидкостей, ремней, тормозов, шин и трансмиссионных масел — Назначенная Suzuki проверка нового автомобиля через 6 месяцев: моторное масло, охлаждающая и тормозная жидкости, аккумулятор, ремни, тормоза, шины, а также уровень и утечки масла трансмиссии, раздатки и заднего редуктора при наличии.
- Ежегодная проверка свечей, воздушного фильтра двигателя, приводных ремней и системы охлаждения (ремень генератора) — Повторять каждые 12 месяцев. Проверяются состояние свечей, загрязнение и повреждение воздушного фильтра, натяжение и повреждение ремней, утечки охлаждающей жидкости, состояние и уровень моторного масла и утечки топлива. Фиксированные сроки замены этих деталей в открытом документе не опубликованы.
- Ежегодная проверка тормозных колодок, дисков, барабанов, шин и подвески — Повторять каждые 12 месяцев; замена колодок и дисков — по результатам проверки, заводского фиксированного срока в открытом документе нет. Часть углублённых проверок Suzuki помечает как обязательные именно при тяжёлых условиях.
- Ежегодная проверка уровня и утечек масла трансмиссии, раздаточной коробки и заднего редуктора (раздатка) — Для фактически установленного агрегата, включая 4WD. Повторять каждые 12 месяцев. Открытый официальный источник подтверждает проверку, но не публикует для HE21S безопасный фиксированный срок замены или заправочные данные.
- Расширенная двухлетняя проверка тормозной системы, аккумулятора, рулевого управления, подвески и щёток стеклоочистителя — Повторять каждые 24 месяца в составе японской двухлетней проверки. Аккумулятор, щётки, колодки и диски заменяются по состоянию: подтверждённого фиксированного срока замены для HE21S не найдено.
- Замена масляного фильтра двигателя; далее повторять с тем же пробегом — Каждые 10000 км; в тяжёлых условиях каждые 5000 км. Отдельного календарного срока для бензинового автомобиля официальный FAQ не публикует.
