- Контроль цепи ГРМ по состоянию (цепь привода клапанов) — Фиксированная плановая замена цепи ГРМ в опубликованной таблице не назначена.
Регламент ТО Suzuki Alto HA25/HA35 (7 поколение)
2009—2012 · Европа · двигатель K10B
Официальное греческое руководство Suzuki/Sfakianakis, издание 2009 года. Таблица опубликована до 90 000 км/72 мес.; после этого Suzuki предписывает повторять те же работы через соответствующие интервалы. Обязательное нулевое ТО не указано. Тяжёлые условия: постоянные короткие поездки; неровные/грязные или пыльные дороги; сильный холод и соль; повторные короткие поездки при очень низкой температуре; этилированный бензин; буксировка. В применимых условиях: масло и фильтр двигателя — каждые 7 500 км/6 мес.; приводной ремень — проверка каждые 15 000 км/12 мес., замена каждые 45 000 км/36 мес.; иридиевые свечи — каждые 30 000 км/24 мес.; воздушный фильтр — проверка каждые 2 500 км, замена каждые 30 000 км/24 мес.; ATF — каждые 30 000 км/24 мес.; масло МКПП — первый раз 15 000 км/12 мес., затем по точкам 30 000 км/24 мес. от начала отсчёта; салонный фильтр — проверка каждые 15 000 км/12 мес., замена каждые 45 000 км/36 мес. Фиксированной замены топливного фильтра, цепи ГРМ, щёток и аккумулятора руководство не назначает; колодки и диски заменяются по результату осмотра.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- Каждые 15 000 км или 12 мес. API SG, SH, SJ, SL или SM; SAE 0W-20 предпочтительно, также указаны 5W-30, 10W-30 и 10W-40. Заправочный объём при замене с фильтром — около 3,1 л.
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 мес. API SG, SH, SJ, SL или SM; SAE 0W-20 предпочтительно, также указаны 5W-30, 10W-30 и 10W-40. Заправочный объём при замене с фильтром — около 3,1 л.
- Проверка передних тормозных дисков и колодок — На каждом основном ТО; замена по результату осмотра.
- Проверка шин и колёс — На каждом основном ТО.
Весь регламент по пробегу
- Первичная проверка масла МКПП и проверка/регулировка стояночного тормоза (масло в механике) — Обе операции назначены только на первом основном ТО. Для МКПП: Suzuki Gear Oil 75W-90, API GL-4; полный объём около 2,2 л.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3; далее каждые 30 000 км/24 мес.
- Проверка зазоров клапанов, выпускной системы и топливных трубок — Далее каждые 30 000 км/24 мес.
- Проверка задних тормозов, тормозных трубок, сцепления, подвески и рулевого управления — Далее каждые 30 000 км/24 мес.; тормозные колодки, диски, барабаны и колодки барабанов заменяются по износу.
- Проверка уровня жидкости 4-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Далее каждые 30 000 км/24 мес. Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309; полный объём коробки около 5,25 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На асфальтированных дорогах: осмотр на 15 000 и 30 000 км, замена на 45 000 км; далее цикл повторяется.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Далее каждые 45 000 км/36 мес. Suzuki Genuine Coolant или эквивалент: высококачественный несиликатный состав на этиленгликоле с дистиллированной водой 50/50. Объём системы с расширительным бачком — около 4,2 л.
- Проверка приводного ремня (ремень генератора) — Плановая замена на 90 000 км/72 мес.
- Замена масла МКПП (масло в механике) — Suzuki Gear Oil 75W-90, API GL-4; полный объём около 2,2 л. Следующая замена в опубликованном цикле — 90 000 км/72 мес.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если фильтр установлен; осмотр на 30 000 км, замена на 45 000 км, далее тот же цикл.
- Замена приводного ремня (ремень генератора) — На завершающей точке опубликованного цикла; после 90 000 км/72 мес. таблица повторяется.
- Замена иридиевых свечей зажигания — NGK IKR6G11, зазор 1,0–1,1 мм; срок указан для эксплуатации на неэтилированном бензине.
- Замена жидкости 4-ступенчатой АКПП (масло в автомате) — Suzuki ATF 3317 или Mobil ATF 3309. Руководство указывает полный объём коробки около 5,25 л; объём одной сервисной замены отдельно не опубликован.
