- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Заменить, если щётки затвердели, повреждены или оставляют полосы; фиксированный пробег или срок не опубликован.
- Периодическая проверка аккумулятора — Проверять аккумулятор, клеммы и крепление на коррозию; для обслуживаемого аккумулятора поддерживать электролит между метками. Фиксированный срок замены не опубликован.
Регламент ТО Suzuki Celerio 2 поколение (FE)
2014—2021 · TH · двигатель K10B
Обычный регламент рынка Таиланда: каждые 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше; таблица опубликована до 180 000 км и затем повторяется с теми же интервалами. Отдельного нулевого ТО в открытом руководстве нет: первая отметка таблицы — 15 000 км/12 месяцев. Тяжёлые условия: преимущественно поездки короче 6 км; поездки короче 16 км при температуре ниже нуля; длительная работа на холостом ходу или движение с малой скоростью в пробках; сильный холод или солёные дороги; плохие/грязные или пыльные дороги; повторная езда на высокой скорости или высоких оборотах; буксировка прицепа, если разрешена; доставка, полиция, такси и другая коммерческая эксплуатация. В этих условиях масло двигателя и фильтр заменяются каждые 7 500 км/6 месяцев; никелевые свечи — каждые 10 000 км/8 месяцев; воздушный фильтр осматривается каждые 2 500 км и заменяется каждые 30 000 км/24 месяца; оригинальное масло МКПП 75W-80 проверяется каждые 30 000 км/24 месяца и заменяется каждые 60 000 км/48 месяцев; тормозная жидкость заменяется каждые 30 000 км/24 месяца. Для CVT завод публикует проверки уровня и старения жидкости, но не жёсткий срок её замены. Для щёток стеклоочистителя и аккумулятора жёсткого срока замены нет: щётки меняются при повреждении, затвердевании или полосах, аккумулятор и его крепление/клеммы проверяются периодически. Фиксированная замена цепи ГРМ в таблице не опубликована. Колодки и диски заменяются по результату осмотра, а не по фиксированному пробегу.
Делают на каждом ТО
- Проверка передних тормозных дисков и колодок — На каждом плановом ТО; осмотр и замена по необходимости, фиксированного срока замены нет.
- Проверка сцепления с тросовым приводом, шин и колёс — На каждом плановом ТО; для шин проверить состояние и колёса, для сцепления — осмотреть и при необходимости очистить, отрегулировать, смазать или заменить элементы.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20, по температурной диаграмме также допускается SAE 5W-30. Объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Осмотр воздушного фильтра и проверка/регулировка стояночного тормоза — Первая и единственная плановая регулировка рычага и троса стояночного тормоза в таблице; воздушный фильтр осмотреть. При применении в МКПП масла, отличного от оригинального Suzuki 75W-80, на этой отметке также впервые проверить его состояние.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Проверка клапанных зазоров, выпускной системы, топливных магистралей и воздушного фильтра — Осмотреть, очистить, отрегулировать, смазать или заменить по необходимости согласно обозначению I в заводской таблице.
- Замена тормозной жидкости и проверка задних тормозов, тормозных шлангов и трубок (тормозуха) — Тормозная жидкость SAE J1703 или DOT 3. Осмотреть задние барабаны и колодки, шланги и трубки.
- Проверка подвески, рулевого управления, масла МКПП, уровня жидкости CVT, петель и замков; осмотр салонного фильтра (вариатор) — МКПП: оригинальное Suzuki Gear Oil 75W-80, заправочный объём 1,45 л. CVT: Suzuki CVT Fluid Green-2, полный ориентировочный объём 5,7 л; на этой отметке предписана только проверка уровня, не замена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена никелевых свечей зажигания, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Заводская свеча: NGK KR6A-10. При местном законодательном требовании руководство отдельно предписывает менять никелевые свечи каждые 50 000 км; базовая таблица назначает замену на 45 000 км.
- Проверка приводного ремня, топливного бака и пыльников приводных валов (ремень генератора) — Проверить натяжение и состояние приводного ремня; остальные узлы осмотреть и обслужить по необходимости. Если в МКПП залито масло, отличное от оригинального Suzuki 75W-80, на этой отметке его заменить.
- Замена зелёной стандартной охлаждающей жидкости Suzuki LLC (тосол, антифриз) — Только если применяется Suzuki LLC Standard (Green): заменять каждые 45 000 км; для Suzuki LLC Super (Blue) действует отдельный срок — первый раз 150 000 км или 96 месяцев.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Проверка клапанных зазоров, выпуска, топливных магистралей, воздушного фильтра, задних тормозов, тормозных магистралей, подвески и рулевого управления — Все перечисленные операции имеют отметку I на 60 000 км: осмотр и обслуживание по необходимости.
- Замена тормозной жидкости; проверка масла МКПП, уровня жидкости и шланга CVT, петель и замков (вариатор) — Тормозная жидкость SAE J1703/DOT 3. Оригинальное масло МКПП Suzuki 75W-80 только проверить. CVT Fluid Green-2: проверить уровень и шланг; фиксированная замена жидкости CVT заводом не назначена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Осмотр воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Осмотреть и заменить по состоянию; при пыльной эксплуатации применяется сокращённая таблица.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена приводного ремня, никелевых свечей зажигания, воздушного и салонного фильтров (ремень генератора) — Свечи NGK KR6A-10. Если применяется Suzuki LLC Standard (Green), охлаждающую жидкость также заменить на этой отметке.
- Расширенная регламентная проверка двигателя, топлива, тормозов и ходовой части — Проверить клапанные зазоры, выпуск, топливные магистрали и бак, клапан PCV, систему улавливания паров топлива, задние тормоза, тормозные шланги/трубки, пыльники приводов, подвеску и рулевое управление; заменить тормозную жидкость SAE J1703/DOT 3.
- Проверка масла МКПП, уровня жидкости CVT, петель и замков (вариатор) — МКПП с Suzuki Gear Oil 75W-80: проверка. Для масла другой марки — замена. CVT Fluid Green-2: только проверка уровня; фиксированного срока замены нет.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена топливного фильтра и осмотр воздушного фильтра — Топливный фильтр заменяется каждые 105 000 км. Воздушный фильтр на этой отметке осмотреть.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Проверка клапанных зазоров, выпуска, топливных магистралей, воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Осмотр и обслуживание по необходимости по отметкам заводской таблицы.
- Замена тормозной жидкости и проверка задних тормозов, тормозных магистралей, подвески и рулевого управления (тормозуха) — Тормозная жидкость SAE J1703/DOT 3; остальные узлы осмотреть и обслужить по необходимости.
- Проверка масла МКПП, уровня жидкости и шланга CVT, петель и замков (вариатор) — МКПП: Suzuki Gear Oil 75W-80. CVT: Suzuki CVT Fluid Green-2; проверяются уровень и шланг, замена по фиксированному интервалу не опубликована.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена никелевых свечей зажигания, воздушного и салонного фильтров; проверка приводного ремня (ремень генератора) — Свечи NGK KR6A-10. Проверить натяжение и состояние приводного ремня. Если применяется Suzuki LLC Standard (Green), заменить охлаждающую жидкость.
- Проверка топливного бака и пыльников приводных валов — Осмотреть и обслужить/заменить по необходимости.
- Первая замена синей охлаждающей жидкости Suzuki LLC Super (тосол, антифриз) — Первый раз — не позже 150 000 км или 96 месяцев, что наступит раньше; затем каждые 75 000 км или 48 месяцев. Общий объём системы с расширительным бачком — около 3,3 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена оригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Suzuki Gear Oil 75W-80; замена каждые 150 000 км или 120 месяцев, проверки каждые 30 000 км/24 месяца. Заправочный объём — около 1,45 л.
- Проверка клапанных зазоров, выпуска, топливных магистралей, воздушного фильтра, задних тормозов, тормозных магистралей, подвески и рулевого управления — Заменить тормозную жидкость SAE J1703/DOT 3; проверить уровень CVT Fluid Green-2, петли и замки. Фиксированная замена жидкости CVT не назначена.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Осмотр воздушного и салонного фильтров (фильтр печки) — Осмотреть и заменить по состоянию; при пыльной эксплуатации применять сокращённую таблицу.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SL, SM или SN; предпочтительно SAE 0W-20; объём при замене с фильтром — 2,9 л.
- Замена приводного ремня, никелевых свечей зажигания, воздушного и салонного фильтров (ремень генератора) — Свечи NGK KR6A-10. Если применяется Suzuki LLC Standard (Green), заменить охлаждающую жидкость.
- Расширенная проверка двигателя, топлива, тормозов и ходовой части — Проверить клапанные зазоры, выпуск, топливные магистрали и бак, PCV и улавливание паров топлива, задние тормоза, шланги/трубки, пыльники приводов, подвеску и рулевое управление; заменить тормозную жидкость SAE J1703/DOT 3.
- Проверка масла МКПП, уровня и шланга жидкости CVT, петель и замков (вариатор) — МКПП с оригинальным Suzuki 75W-80: проверить; при применении другого масла — заменить. CVT Fluid Green-2: проверить уровень и шланг, без выдуманного срока замены.
