- Первый бесплатный осмотр; проверка уровня и утечек моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — Что наступит раньше
Регламент ТО Suzuki Dzire 3 поколение (Dzire) рестайлинг
2020—2024 · IN
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Регламент индийского рынка для двигателя K12N, бензиновых и заводских CNG-версий. Интервал определяется по пробегу или времени — что наступит раньше. Бесплатные осмотры: 1000 км/1 месяц, 5000 км/6 месяцев и 10000 км/12 месяцев; затем платное ТО через каждые 10000 км/12 месяцев. Таблица опубликована до 80000 км/96 месяцев; далее изготовитель предписывает повторять те же работы с теми же интервалами. Для пыльных условий воздушный фильтр двигателя очищать каждые 2500 км или по необходимости; на дорогах с твёрдым покрытием — каждые 5000 км; замена в обоих случаях каждые 40000 км. Для масла МКПП/AGS опубликована только проверка уровня и утечек на каждом ТО; фиксированный интервал замены не опубликован. Фиксированные интервалы замены щёток, тормозных колодок/дисков и аккумулятора не опубликованы: предусмотрены проверки. Отдельный регламент замены привода ГРМ, масла редукторов или раздаточной коробки в руководстве не опубликован.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют каждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше.
- API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Что наступит раньше
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и утечек моторного масла; с 10000 км — замена масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки по отдельным отметкам — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Проверка уровня и утечек охлаждающей жидкости, шлангов и соединений системы охлаждения (тосол, антифриз) — Объём системы 4,2 л с расширительным бачком; замены приведены отдельными отметками
- Проверка свободного хода педали сцепления, пробуксовки или неполного выключения сцепления и работы механизма выбора передач — На каждом ТО
- Проверка уровня и утечек масла механической коробки передач или Auto Gear Shift (масло в механике) — Maruti Genuine Gear Oil 75W, 1,5 л для МКПП и 1,5 л для AGS; фиксированная замена не предписана
- Проверка шума приводных валов; проверка пыльников приводов на повреждения начиная со второго ТО — Пыльники приводов проверяются начиная с 5000 км/6 месяцев
- Проверка уровня и утечек тормозной жидкости, хода педали тормоза, стояночного тормоза, цилиндров, суппортов, шлангов и трубок (тормозуха) — Maruti Genuine Brake Fluid или DOT 3; замены жидкости приведены отдельными отметками
- Проверка износа передних тормозных дисков и колодок начиная со второго ТО; проверка задних барабанов и колодок начиная с третьего ТО — Передние механизмы — с 5000 км/6 месяцев; задние — с 10000 км/12 месяцев; замена по результатам проверки
- Проверка давления, износа и трещин шин, состояния колёс и подшипников; перестановка колёс начиная со второго ТО (поменять колёса местами) — Перестановка колёс начиная с 5000 км/6 месяцев
- Проверка стоек, задних пружин и амортизаторов на повреждения и утечки; проверка рычагов и поворотных кулаков начиная со второго ТО — Крепёж подвески подтягивать начиная с 5000 км/6 месяцев
- Проверка люфта рулевого колеса, рулевых тяг и рычагов, работы регулировки рулевой колонки — На каждом ТО
- Проверка аккумулятора: уровень электролита, утечки и напряжение — На каждом ТО; фиксированный интервал замены не опубликован
- Проверка освещения, звукового сигнала и работы стеклоочистителей; проверка электропроводки и разъёмов начиная со второго ТО — Фиксированный интервал замены щёток не опубликован
- Проверка замков, петель и защёлок кузова; смазка начиная со второго ТО; подтяжка крепежа шасси начиная со второго ТО — На каждом ТО с указанными исключениями для первого осмотра
- Дорожная проверка работы тормозов, переключения передач и спидометра; контроль шумов кузова и шасси — На каждом ТО
- Проверка натяжения и состояния ремня кондиционера, соединений шлангов, рециркуляционной заслонки и креплений; очистка конденсатора начиная со второго ТО — Крепёж компрессора подтягивать и конденсатор очищать водой низкого давления начиная с 5000 км/6 месяцев
- Очистка воздушного фильтра двигателя — Каждые 5000 км на дорогах с твёрдым покрытием; каждые 2500 км или по необходимости в пыльных условиях
- Проверка топливного фильтра на утечки — На каждом ТО; замены приведены отдельными отметками
Весь регламент по пробегу
- Второй бесплатный осмотр; проверка уровня и утечек моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — Что наступит раньше
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 4,2 л с расширительным бачком
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Maruti Genuine Brake Fluid или DOT 3
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена салонного фильтра кондиционера, если установлен (фильтр печки) — Первая замена по таблице
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 4,2 л с расширительным бачком
- Замена воздушного фильтра двигателя — Одинаковый интервал замены для дорог с твёрдым покрытием и пыльных условий
- Замена топливного фильтра — По периодической таблице
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Maruti Genuine Brake Fluid или DOT 3
- Замена свечей зажигания только на заводской CNG-версии — NGK ILZKR6F11; каждые 50000 км или 48 месяцев, что наступит раньше
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 4,2 л с расширительным бачком
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Maruti Genuine Brake Fluid или DOT 3
- Замена салонного фильтра кондиционера, если установлен (фильтр печки) — Вторая замена по таблице
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — API SN, SAE 0W-16; с фильтром 3,3 л для бензиновой версии или 3,7 л для заводской CNG-версии
- Замена ремня привода водяного насоса — До этой отметки проверка натяжения и износа с 10000 км на каждом ТО
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Объём системы 4,2 л с расширительным бачком
- Замена воздушного фильтра двигателя — Вторая замена опубликованного цикла
- Замена топливного фильтра — Вторая замена опубликованного цикла
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — Maruti Genuine Brake Fluid или DOT 3
- Замена свечей зажигания на бензиновой версии без CNG — NGK ILZKR6F11; каждые 100000 км или 84 месяца, что наступит раньше