- Первая бесплатная контрольная инспекция — Проверка по заводской карте; замена моторного масла на этой отметке не назначена.
Регламент ТО Suzuki Dzire 3 поколение (Dzire), двигатель D13A
2017—2020 · IN · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО1 000 км
Всего ТО в регламенте10
Регламент Индии для Dzire 2017 года. Бесплатные инспекции: 1 000 км/1 месяц, 5 000 км/6 месяцев и 10 000 км/12 месяцев, что наступит раньше; с 10 000 км заменяют моторное масло и фильтр. На дорогах с покрытием дизельный воздушный фильтр очищают каждые 10 000 км и меняют через 40 000 км; при сильной пыли производитель требует более частой замены без опубликованной фиксированной цифры. Сокращённый интервал моторного масла для тяжёлых условий не опубликован. Масло МКП/AGS: MARUTI GENUINE GEAR OIL 75W, около 2,6 л для МКП и 2,65 л для AGS; замена по фиксированному пробегу не назначена, на каждом ТО проверяют уровень и утечки.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 10 000 км · 1 год, дальше — по таблице ниже.
- ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и утечек масла МКП/AGS, гидропривода сцепления и механизма выбора передач — На каждом ТО. MARUTI GENUINE GEAR OIL 75W; около 2,6 л для МКП и 2,65 л для AGS. Фиксированная замена трансмиссионного масла не опубликована.
- Проверка тормозной системы — Уровень/утечки, педаль, стояночный тормоз, трубки и цилиндры — на каждом ТО; колодки и диски — начиная с 5 000 км, задние барабаны и колодки — с 10 000 км. Замена фрикционных деталей по состоянию.
- Проверка аккумулятора и электрооборудования — Электролит, утечки и напряжение аккумулятора, освещение, звуковой сигнал и работа стеклоочистителей; фиксированной замены аккумулятора и щёток нет.
- Проверка шин, колёс, рулевого управления и подвески — Давление, износ и перестановка шин, повреждения колёс, люфты, стойки и амортизаторы по заводской карте каждого ТО.
- Проверка системы охлаждения, приводных валов, выхлопа и кондиционера — Уровень и утечки охлаждающей жидкости, шланги, шум приводов, состояние пыльников, выхлоп, ремень и соединения кондиционера по заводской карте.
Весь регламент по пробегу
- Вторая бесплатная контрольная инспекция — Проверка по заводской карте; замена моторного масла на этой отметке не назначена.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Около 5,9 л с дегазационным бачком; далее через каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Замена топливного фильтра и слив воды — Далее через каждые 20 000 км/24 месяца; между заменами предусмотрены проверки.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — MARUTI GENUINE BRAKE FLUID (MGBF) или DOT 3; далее через каждые 20 000 км или 24 месяца.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — Заводская отметка очистки дизельного EGR.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; до замены проверять на каждом ТО.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Около 5,9 л с дегазационным бачком.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На дорогах с покрытием очищать каждые 10 000 км; при сильной пыли менять чаще без фиксированной цифры.
- Замена топливного фильтра и слив воды — Повтор заводской замены.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — MGBF или DOT 3.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Около 5,9 л с дегазационным бачком.
- Замена топливного фильтра и слив воды — Повтор заводской замены.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — MGBF или DOT 3.
- Очистка клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — Повтор через 30 000 км/36 месяцев.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — Если установлен; повтор через 30 000 км/36 месяцев.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена моторного масла, масляного фильтра и прокладки сливной пробки — ACEA A5/B5, SAE 5W-30; около 3,1 л с фильтром.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Около 5,9 л с дегазационным бачком.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повтор через 40 000 км.
- Замена топливного фильтра и слив воды — Повтор заводской замены.
- Замена тормозной жидкости и жидкости гидропривода сцепления (тормозуха) — MGBF или DOT 3.