- Периодическая проверка аккумулятора — Проверять аккумулятор, клеммы и крепление на коррозию; для обслуживаемой батареи контролировать электролит. Штатная батарея 12 В 34B19L. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Замена щёток стеклоочистителя по состоянию — Фиксированного интервала в руководстве нет.
- Плановая замена цепи ГРМ не предусмотрена опубликованным графиком (цепь привода клапанов) — В таблице до 90000 км и указании о повторении цикла такой операции нет; числовой интервал не подставлялся.
Регламент ТО Suzuki Ertiga ZE рестайлинг
2015—2018 · TH · двигатель K14B
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Топливобензин
Регламент рынка Таиланда для модельных лет 2016–2018; срок определяется по пробегу или времени — что наступит раньше. Таблица опубликована до 90000 км/72 месяцев, после чего Suzuki предписывает повторять работы с теми же интервалами. Тяжёлые условия: повторные короткие поездки, плохие/грязные или пыльные дороги, сильный холод и соль, короткие поездки в сильный холод, этилированный бензин, буксировка прицепа. Для применимых тяжёлых условий: моторное масло и фильтр — 7500 км/6 месяцев; никелевые свечи — 10000 км/8 месяцев; воздушный фильтр при пыли осматривать каждые 2500 км и менять каждые 30000 км/24 месяца; приводной ремень осматривать каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев; ATF — 30000 км/24 месяца; оригинальное масло МКПП 75W-80 осматривать каждые 30000 км/24 месяца и менять каждые 60000 км/48 месяцев, иное масло МКПП менять каждые 30000 км/24 месяца; салонный фильтр осматривать каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев. Это не российский регламент.
Модификация
Общий регламентK14B
Делают на каждом ТО
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — На каждом ТО; очистить, отрегулировать или заменить по результату проверки. Фиксированного срока замены нет.
- Проверка шин и колёс — На каждом ТО. Дополнительно руководство предписывает перестановку колёс каждые 10000 км.
- Проверка педали сцепления и уровня жидкости сцепления — Только для МКПП; на каждом ТО. Жидкость SAE J1703 или DOT 3.
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Для эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка и однократная регулировка стояночного тормоза — Только на первом плановом ТО.
- Проверка уровня масла МКПП, если залито неоригинальное масло (масло в механике) — Однократно для масла, отличного от Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80. Полный объём МКПП около 2,6 л.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Для эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка зазоров клапанов, выпускной системы и топливных магистралей — Плановая отметка таблицы.
- Проверка задних тормозных барабанов и колодок, тормозных шлангов и трубок — Замена деталей — по результату проверки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка подвески и рулевого управления — Плановая отметка таблицы.
- Проверка уровня оригинального масла МКПП (масло в механике) — Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём МКПП около 2,6 л.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — SUZUKI ATF AW-1; полный объём АКПП около 5,0 л.
- Смазка и проверка замков, петель и защёлок кузова — Плановая отметка таблицы.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; очистить или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Проверка приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Проверить натяжение и состояние. При применимых тяжёлых условиях на этой отметке ремень заменить.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SUZUKI Genuine Coolant или эквивалент: высококачественный несиликатный антифриз на основе этиленгликоля с дистиллированной водой 50:50. Объём с бачком: МКПП 3,6 л, АКПП 4,1 л.
- Замена никелевых свечей зажигания — Для неэтилированного бензина; штатные свечи NGK LKR6F-10. При применимых тяжёлых условиях — каждые 10000 км/8 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для дорог с твёрдым покрытием. При пыльных условиях менять каждые 30000 км/24 месяца и осматривать каждые 2500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка топливного бака — Плановая отметка таблицы.
- Проверка пыльников приводных валов — При применимых тяжёлых условиях проверять каждые 15000 км/12 месяцев.
- Замена неоригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Только если залито масло, отличное от Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём около 2,6 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 30000 км/24 месяца.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; при снижении потока воздуха очищать чаще.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов, выпускной системы и топливных магистралей — Плановая отметка таблицы.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Для эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка задних тормозных барабанов и колодок, тормозных шлангов и трубок — Замена деталей — по результату проверки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка подвески и рулевого управления — Плановая отметка таблицы.
- Проверка уровня оригинального масла МКПП (масло в механике) — Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём МКПП около 2,6 л.
- Проверка уровня жидкости и шлангов автоматической коробки передач (масло в автомате) — SUZUKI ATF AW-1; полный объём АКПП около 5,0 л.
- Смазка и проверка замков, петель и защёлок кузова — Плановая отметка таблицы.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Проверка воздушного фильтра двигателя — Для эксплуатации по дорогам с твёрдым покрытием; очистить или заменить при необходимости.
- Проверка салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; очистить или заменить при необходимости.
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API SG, SH, SJ, SL или SM; предпочтительно SAE 0W-20, также по температурной диаграмме допускаются 5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40 и 20W-40; 3,1 л с фильтром. При применимых тяжёлых условиях — 7500 км/6 месяцев.
- Замена приводного ремня двигателя (ремень генератора) — При применимых тяжёлых условиях — каждые 45000 км/36 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов, выпускной системы и топливных магистралей — Плановая отметка таблицы.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — SUZUKI Genuine Coolant или эквивалент: высококачественный несиликатный антифриз на основе этиленгликоля с дистиллированной водой 50:50. Объём с бачком: МКПП 3,6 л, АКПП 4,1 л.
- Замена никелевых свечей зажигания — Для неэтилированного бензина; штатные свечи NGK LKR6F-10. При применимых тяжёлых условиях — каждые 10000 км/8 месяцев.
- Замена воздушного фильтра двигателя — Для дорог с твёрдым покрытием. При пыльных условиях менять каждые 30000 км/24 месяца и осматривать каждые 2500 км.
- Замена топливного фильтра и проверка топливного бака — Плановая отметка таблицы.
- Проверка клапана вентиляции картера и системы улавливания паров топлива (система паров бензина) — Плановая отметка таблицы.
- Проверка задних тормозных барабанов и колодок, тормозных шлангов и трубок — Замена деталей — по результату проверки.
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3.
- Проверка пыльников приводных валов, подвески и рулевого управления — Для пыльников при применимых тяжёлых условиях — каждые 15000 км/12 месяцев.
- Проверка уровня оригинального масла МКПП (масло в механике) — Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём МКПП около 2,6 л.
- Замена неоригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Только если залито масло, отличное от Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём около 2,6 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 30000 км/24 месяца.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — SUZUKI ATF AW-1; полный объём АКПП около 5,0 л.
- Смазка и проверка замков, петель и защёлок кузова — Плановая отметка таблицы.
- Замена салонного фильтра (фильтр печки) — При наличии; при снижении потока воздуха очищать чаще.
- Замена оригинального масла механической коробки передач (масло в механике) — Genuine SUZUKI GEAR OIL 75W-80; полный объём около 2,6 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 60000 км/48 месяцев.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — SUZUKI ATF AW-1; полный объём около 5,0 л. При применимых тяжёлых условиях — каждые 30000 км/24 месяца.