Глав Авто
Загрузка…

Регламент ТО Suzuki Escudo IV, двигатель K15C

2015—2023 · Европа · гибрид

Межсервисный интервалкаждые 20 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте3

Это заводской график европейского рынка для Vitara K15C Hybrid с 6AGS; он показан как ориентир для Escudo K15C и не является молчаливо перенесённым российским или японским регламентом. Цикл таблицы опубликован до 240 000 км. Интервал 20 000 км/12 месяцев относится к разрешённому ACEA или оригинальному маслу Suzuki; с иным разрешённым маслом руководство требует 15 000 км/12 месяцев. Для 6AGS руководство задаёт Suzuki GEAR OIL 75W и справочный полный объём 1,86 л, но подтверждённого фиксированного срока замены в доступном нормальном EU-графике не найдено, поэтому срок не назначен. Для цепи ГРМ, щёток и аккумулятора фиксированного срока нет. В тяжёлых условиях применяется отдельная таблица; неподтверждённые сокращённые сроки сюда не перенесены.

Модификация

Делают на каждом ТО

Весь регламент по пробегу

ТО-1 · 40 000 км · 2 года
  • Замена тормозной жидкости (тормозуха)Далее каждые 40 000 км или 24 месяца; SAE J1704 или DOT 4.
  • Проверка масла в раздаточной коробке и заднем редукторе (раздатка)Далее каждые 40 000 км или 24 месяца.
ТО-2 · 40 000 км · 3 года
  • Замена воздушного фильтра двигателяДля эксплуатации по асфальтированным дорогам.
  • Замена иридиевых свечей зажиганияДля двигателя K15C.
ТО-3 · 160 000 км · 8 лет
  • Замена охлаждающей жидкости Suzuki Super Long Life Coolant Blue (тосол, антифриз)Первая замена; затем каждые 80 000 км или 48 месяцев. Полный объём системы 4,8 л.
  • Замена масла в раздаточной коробке (раздатка)Suzuki GEAR OIL 75W-85.
  • Замена масла в заднем редукторе (масло в мосту)Suzuki GEAR OIL 75W-85; справочный объём 0,73 л.