- Проверка воздушного фильтра двигателя — Осмотреть, очистить и при необходимости заменить; на пыльных дорогах проверять и заменять чаще, без единого числового сокращения в нормальной таблице.
- Первоначальная замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — Только первый раз на 15 000 км/12 месяцах. Ранний передний дифференциал с пневмоприводом: гипоидное API GL-5 SAE 75W-85, 80W-90 или SAE 90, около 1,0 л. Поздний передний дифференциал с электроприводом: гипоидное API GL-4 SAE 75W-90, около 1,25 л. Задний: гипоидное API GL-5 SAE 80W-90 или SAE 90, около 2,5 л. Исполнение определить по VIN.
Регламент ТО Suzuki Grand Escudo I, двигатель H27A
2000—2003 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте9
Заводской европейский график для JA627/TX92: обслуживание по пробегу или времени — что наступит раньше. Таблица до 90 000 км/72 месяцев, затем тот же цикл повторяется. При тяжёлых условиях: моторное масло и фильтр — 5 000 км/4 месяца; масло раздаточной коробки и дифференциалов и жидкость АКПП — 30 000 км/24 месяца. Для свечей заводская таблица различает исполнение по датчикам кислорода и типу свечей; для H27 с HO2S и иридиевыми свечами опубликовано 105 000 км/84 месяца. Российский заводской график не найден.
Модификация
Общий регламентH27A
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15 000 км или 12 месяцев; при тяжёлых условиях — каждые 5 000 км или 4 месяца. API SG, SH, SJ или SL. Вязкость выбирается по температурной диаграмме: SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 15W-40, 15W-50 или 20W-50. Ориентировочно при замене с фильтром: 5,0 л в поддоне + 0,5 л в фильтре; полный сухой объём с прочими полостями около 6,2 л.
- Проверка тормозных колодок, дисков, барабанов и колодок задних тормозов — Проверить толщину, износ и повреждения; заменить по результату проверки. Фиксированный срок замены не опубликован.
- Проверка уровня и утечек жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — На каждом плановом ТО. Для 4- и 5-ступенчатой АКПП предписан эквивалент DEXRON III. При сливе через пробку: около 2,5 л для 4-ступенчатой и около 3,0 л для 5-ступенчатой АКПП; полный объём после разборки соответственно 6,8 и 10,3 л.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — DOT 3; далее повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей и соединений — Проверить герметичность, повреждения и крепления; далее повторять каждые 30 000 км или 24 месяца.
- Проверка уровня и утечек масла раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Далее повторять каждые 30 000 км или 24 месяца. Раздаточная коробка: API GL-4 SAE 75W-85, 75W-90 или 80W-90, рекомендуется 75W-90; объём около 1,7 л. При тяжёлых условиях на этом интервале масло раздаточной коробки и обоих дифференциалов именно заменить.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Салонный фильтр — если установлен. Очистить или заменить раньше при снижении потока воздуха.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Смесь 50% этиленгликолевого антифриза/антикоррозионной охлаждающей жидкости и 50% деминерализованной или дистиллированной воды. Полный объём системы H27 около 8,2 л; далее повторить на 90 000 км/72 месяцах.
- Проверка приводных ремней (ремень генератора) — Проверить ремни генератора/водяного насоса, гидроусилителя и кондиционера на трещины, порезы, деформацию, износ и натяжение; при дефекте заменить.
- Замена воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Салонный фильтр — если установлен. В пыли воздушный фильтр обслуживать чаще; салонный фильтр очистить или заменить раньше при снижении потока воздуха.
- Проверка топливного бака — Проверить повреждения, трещины, утечки, коррозию и затяжку креплений.
- Замена тормозной жидкости; проверка выпускной системы, топливных магистралей, воздушного фильтра, раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Второе выполнение операций цикла 30 000 км. Тормозная жидкость DOT 3. При тяжёлых условиях заменить масла раздаточной коробки и обоих дифференциалов.
- Проверка воздушного фильтра двигателя и салонного фильтра — Салонный фильтр — если установлен; заменить раньше при снижении потока воздуха.
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей, воздушного и салонного фильтров, приводных ремней (ремень генератора) — Охлаждающая жидкость: 50/50 этиленгликолевый антифриз и деминерализованная/дистиллированная вода, полный объём H27 около 8,2 л. Тормозная жидкость DOT 3. Салонный фильтр — если установлен.
- Проверка выпускной системы, топливных магистралей, топливного бака, раздаточной коробки и дифференциалов (раздатка) — Третье выполнение операций цикла 30 000 км и второе выполнение проверки бака. При тяжёлых условиях заменить масла раздаточной коробки и обоих дифференциалов.
- Замена топливного фильтра — Фильтр расположен у передней части топливного бака с правой стороны рамы.
- Замена иридиевых свечей зажигания — Для H27 с HO2S и иридиевыми свечами. Type A: NGK IFR5J11 или Denso SK16PR11; Type B: NGK IFR6J11. Исполнение сверить по VIN и фактически установленным свечам.
- Замена жидкости автоматической коробки передач при нормальных условиях (масло в автомате) — Эквивалент DEXRON III. При тяжёлых условиях завод сокращает интервал до 30 000 км или 24 месяцев. При сливе через пробку: около 2,5 л для 4-ступенчатой или около 3,0 л для 5-ступенчатой АКПП; тип коробки определить по VIN.