- Проверка тормозных колодок и дисков — Работа базового мануала шасси; повторять каждые 15 000 км/12 месяцев
- Первая замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — Работа из базового заводского мануала шасси SQ; далее контроль уровня и утечек
Регламент ТО Suzuki Grand Vitara I, двигатель RFM
1997—2005 · Европа · дизель
Межсервисный интервалкаждые 10 000 км или 6 мес. — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте4
Заводское дополнение Suzuki для SQ420WD с дизелем RF; в каталоге поколения этот двигатель обозначен RFM. Опубликованный моторный цикл — до 80 000 км/48 месяцев, затем повторяется; работы шасси берутся из базового мануала SQ416/SQ420/SQ625. В таблице есть колонка 1 000 км без срока в месяцах, но распознанный текст не позволяет безопасно установить перечень работ, поэтому first_service не заполнен. При буксировке, коротких поездках, пыли, бездорожье или сильном холоде масло и фильтр — каждые 5 000 км или 3 месяца; масла МКПП, раздатки и дифференциалов — каждые 20 000 км или 12 месяцев для перечисленных тяжёлых условий.
Модификация
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — API CD/CE/CF-4; SAE 5W-30, 5W-40 или 10W-30 по температурной диаграмме; поддон 5,0 л, фильтр 0,5 л, заправка около 5,5 л
Весь регламент по пробегу
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз/антикоррозионная охлаждающая жидкость; повторно на 80 000 км/48 месяцев
- Замена воздушного фильтра двигателя — Повторно на 80 000 км/48 месяцев; при пыльных условиях заменять каждые 20 000 км/12 месяцев и проверять каждые 2 500 км
- Повторная замена охлаждающей жидкости и воздушного фильтра двигателя (тосол, антифриз) — Завершение опубликованного моторного цикла
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской фиксированный интервал для RF
- Замена топливного фильтра — Заводской фиксированный интервал для RF