- Однократная начальная замена масла переднего и заднего дифференциалов (мост) — Только первое ТО; далее проверка уровня и утечек. Гипоидное API GL-5 SAE 80W-90; передний дифференциал около 1,1 л, задний около 1,3 л.
- Первая проверка масла раздаточной коробки и механической коробки передач (масло в механике) — Проверить уровень и утечки. МКПП: API GL-4 SAE 75W-90, около 1,1 л. Раздаточная коробка: API GL-4 SAE 75W-90, около 0,7 л. Раздатку далее проверять на 45000, 75000 км и с тем же шагом; плановая замена в нормальных условиях не назначена.
- Однократная проверка и регулировка стояночного тормоза — Только при первом ТО 15000 км/12 месяцев.
Регламент ТО Suzuki Jimny Wide JB33, двигатель G13B
1998—2002 · Европа · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Всего ТО в регламенте8
Это регламент экспортного европейского SN413 с заводским обозначением двигателя G13BB, а не российский регламент. Срок определяется по пробегу или времени — что наступит раньше. Тяжёлые условия Suzuki: повторяющиеся короткие поездки; плохие, грязные или пыльные дороги; сильный холод и дороги с солью; короткие поездки при сильном холоде; этилированный бензин; буксировка прицепа. При применимых тяжёлых условиях масло двигателя и фильтр менять каждые 5000 км/4 месяца; приводной ремень осматривать каждые 15000 км/12 месяцев и менять каждые 45000 км/36 месяцев; воздушный фильтр осматривать каждые 2500 км и менять каждые 30000 км/24 месяца; никелевые свечи менять каждые 10000 км/8 месяцев, иридиевые — каждые 30000 км/24 месяца; масла МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов, а также ATF менять каждые 30000 км/24 месяца. В нормальных условиях фиксированной периодической замены масла раздатки после проверок заводская таблица не задаёт.
Модификация
Общий регламентG13B
Делают на каждом ТО
- Замена моторного масла и масляного фильтра — Каждые 15000 км/12 месяцев. API SH или SJ; SAE 10W-30 для обычного климата, 5W-30 для холода, 10W-40 для жары. Для раннего Jimny type 1 с G13BB объём при замене с фильтром около 3,7 л. При тяжёлых условиях — 5000 км/4 месяца.
- Проверка передних тормозных колодок и дисков — Осматривать на каждом плановом ТО; очищать, регулировать или заменять по состоянию. Фиксированного срока замены нет.
Весь регламент по пробегу
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT 3; повторять каждые 30000 км/24 месяца. Заводской заправочный объём не опубликован.
- Замена клинового приводного ремня двигателя (ремень генератора) — Для комплектации с V-belt; повторять каждые 30000 км/24 месяца. Число ремней зависит от наличия гидроусилителя и кондиционера.
- Замена никелевых свечей на автомобилях без кислородного датчика — DENSO K20PR-U или NGK BKR6E; повторять каждые 30000 км/24 месяца. Для автомобилей с кислородным датчиком действует интервал 45000 км/36 месяцев.
- Проверка зазоров клапанов, выпускной системы, тормозных шлангов и задних тормозов — Повторять каждые 30000 км/24 месяца; детали очищать, регулировать или заменять по результату проверки.
- Проверка уровня жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Повторять каждые 30000 км/24 месяца. Жидкость DEXRON IIE или DEXRON III; при обычной сливной замене требуется около 1,0 л.
- Замена воздушного фильтра двигателя — На дорогах с твёрдым покрытием; повторять каждые 45000 км/36 месяцев. На промежуточных ТО осматривать и очищать. При пыли — замена каждые 30000 км/24 месяца, осмотр каждые 2500 км.
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз) — Антифриз на основе этиленгликоля; повторять каждые 45000 км/36 месяцев. Ориентировочный объём системы 4,5 л.
- Замена масла механической коробки передач (масло в механике) — API GL-4 SAE 75W-90, около 1,1 л; повторять каждые 45000 км/36 месяцев. При тяжёлых условиях масла МКПП, раздатки и дифференциалов менять каждые 30000 км/24 месяца.
- Замена никелевых свечей на автомобилях с кислородным датчиком — DENSO K20PR-U или NGK BKR6E; повторять каждые 45000 км/36 месяцев. Для автомобилей без кислородного датчика действует интервал 30000 км/24 месяца.
- Повторная замена тормозной жидкости и клинового приводного ремня; обслуживание свечей по комплектации (ремень генератора) — Очередной кратный интервал 30000 км/24 месяца; масло двигателя и фильтр выполняются как на каждом ТО.
- Замена поликлинового приводного ремня (ремень генератора) — Для комплектации с V-rib belt; повторять каждые 90000 км/72 месяца.
- Замена воздушного фильтра, охлаждающей и тормозной жидкостей, масла МКПП и свечей; проверка ходовой и трансмиссии — Конец опубликованного заводского цикла; совпадение кратных интервалов. Далее тот же цикл повторяется.
- Замена ремня ГРМ (ремень, от которого гнёт клапаны) — Заводской интервал 100000 км; календарный срок в доступном руководстве не указан. Двигатель G13BB имеет ременный привод ГРМ.
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — DEXRON IIE или DEXRON III. Календарный срок в заводской таблице не указан. При тяжёлых условиях — каждые 30000 км/24 месяца.
- Замена топливного фильтра — Бензиновый фильтр в модуле топливного насоса; календарный срок не указан.