- Проверка и очистка свечей зажигания после обкатки — NGK BP6HS или Nippon Denso W20FP.
- Регулировка угла опережения зажигания после обкатки — Первое обслуживание.
- Проверка масляного насоса CCI и маслопроводов на утечки после обкатки — Первое обслуживание.
- Регулировка холостого хода карбюратора после обкатки — Первое обслуживание.
- Проверка тормозных трубок на утечки после обкатки — Первое обслуживание.
- Подтяжка гаек колёс и ступиц после обкатки — Первое обслуживание.
- Первая замена масла в механической коробке передач — Трансмиссионное масло SAE 80; заливать до уровня заливного отверстия. В самом заводском скане есть противоречие по объёму: на странице процедуры указано 1,2 л, в таблице спецификаций — 0,8 л; фиксированный объём нельзя применять без проверки конкретного агрегата.
- Первая замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Трансмиссионное масло SAE 80, 0,7 л; заливать до уровня заливного отверстия.
- Первая замена масла в переднем и заднем мостах — Трансмиссионное масло SAE 80, по 0,8 л в каждом мосту; заливать до уровня заливного отверстия.
Регламент ТО Suzuki Jimny 1 поколение (LJ)
1970—1972 · GLOBAL · двигатель L50
Первое ТО1 000 км
Топливобензин
Завод не задаёт единого базового шага ТО или календарных сроков: отдельные операции назначены через 2000, 2500, 3000, 5000, 6000, 10000 и 40000 км; первое обслуживание — при 1000 км. L50 — двухтактный двигатель с раздельной автоматической системой смазки CCI: обычной замены масла в картере и сменного масляного фильтра в руководстве нет, масло доливают в отдельный бак. Фиксированные интервалы замены охлаждающей и тормозной жидкости, ремня водяного насоса, щёток, аккумулятора, тормозных колодок/барабанов, а также регламент для салонного фильтра и привода ГРМ в найденной таблице не опубликованы. АКПП/вариатор отсутствуют; руководство описывает механическую коробку и раздаточную коробку. Отдельного режима тяжёлых условий и месячных интервалов руководство не приводит.
Модификация
Общий регламентL50
Делают на каждом ТО
- Проверка уровня и долив масла двухтактного двигателя в отдельный бак CCI — Suzuki CCI; ёмкость отдельного масляного бака 2,8 л. Руководство предписывает проверять уровень перед поездкой. Обычной замены картерного масла и масляного фильтра нет.
- Проверка уровня тормозной жидкости и герметичности тормозной системы (тормозуха) — Проверка уровня указана перед поездкой; фиксированный интервал замены тормозной жидкости не опубликован.
- Проверка состояния и натяжения ремня водяного насоса — Проверять перед поездкой на провисание и трещины; при периодической проверке завод указывает прогиб 10 мм под нагрузкой 5 кг. Интервал замены не опубликован.
Весь регламент по пробегу
- Очистка элемента воздушного фильтра — Повторять каждые 2000 км.
- Смазка скользящих шлицев карданных валов и наконечников рулевых тяг — Повторять каждые 2500 км; применять смазку по карте смазки заводского руководства.
- Очистка свечей зажигания — Повторять каждые 3000 км; NGK BP6HS или Nippon Denso W20FP.
- Замена масла в механической коробке передач — Повторять каждые 5000 км. SAE 80; заливать до уровня заливного отверстия. В заводском скане расходятся объёмы: 1,2 л в процедуре и 0,8 л в спецификациях; фиксированный объём нельзя применять без проверки конкретного агрегата.
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Повторять каждые 5000 км. SAE 80, 0,7 л; заливать до уровня заливного отверстия.
- Замена масла в переднем и заднем мостах — Повторять каждые 5000 км. SAE 80, по 0,8 л в каждом мосту; заливать до уровня заливного отверстия.
- Смазка карданных шарниров — Повторять каждые 5000 км; применять смазку по карте смазки заводского руководства.
- Замена свечей зажигания — Повторять каждые 6000 км; NGK BP6HS или Nippon Denso W20FP.
- Регулировка угла опережения зажигания — Повторять каждые 6000 км.
- Проверка масляного насоса CCI и маслопроводов на утечки — Повторять каждые 6000 км.
- Регулировка холостого хода карбюратора и троса дроссельной заслонки — Повторять каждые 6000 км.
- Регулировка зазора тормозных колодок — Повторять каждые 6000 км; замена колодок по пробегу в руководстве не назначена.
- Проверка тормозных трубок на утечки — Повторять каждые 6000 км.
- Проверка затяжки гаек колёс и ступиц — Повторять каждые 6000 км.
- Перестановка шин и проверка/регулировка углов установки колёс (сход-развал) — Повторять каждые 6000 км.
- Замена элемента воздушного фильтра — Повторять каждые 10000 км.
- Проверка и регулировка масляного насоса CCI и маслопроводов — Повторять каждые 10000 км.
- Проверка уровня масла в рулевом редукторе (масло в мосту) — Повторять каждые 10000 км; SAE 80, полная ёмкость 0,19 л.
- Смазка приводной шестерни распределителя зажигания — Повторять каждые 10000 км; применять смазку по карте смазки заводского руководства.
- Замена топливного фильтра — Повторять каждые 40000 км.