- Замена моторного масла и масляного фильтра на ТО-0 — Заправочную спецификацию выбирать по руководству конкретного исполнения M13A
Регламент ТО Suzuki Jimny 3 поколение (JB23/JB43) рестайлинг, двигатель M13A
2002—2012 · Россия · бензин
Межсервисный интервалкаждые 15 000 км или 12 месяцев — что наступит раньше
Первое ТО2 000 км
Всего ТО в регламенте14
Российская карта официального дилера Suzuki, опубликованная в 2016 году для автомобилей с двигателем 1,3 л и содержащая отдельные строки для Jimny. ТО-0: 2 000 км или 2 месяца. Основной цикл: каждые 15 000 км или 12 месяцев до 180 000 км. При тяжёлых условиях карта сокращает замену масла и фильтра до 7 500 км или 6 месяцев; для 1,4 Turbo указан отдельный предел 5 000 км, к M13A он не относится. Для тяжёлых условий также указаны: приводные ремни — осмотр каждые 15 000 км/12 месяцев и замена каждые 45 000 км/36 месяцев; воздушный фильтр — осмотр каждые 7 500 км и замена каждые 15 000 км/12 месяцев; никелевые свечи — каждые 15 000 км/12 месяцев, иридиевые — каждые 30 000 км/24 месяца; масла МКПП, раздаточной коробки и дифференциалов — первый раз при 15 000 км/12 месяцев, затем каждые 30 000 км/24 месяца; ATF — каждые 30 000 км/24 месяца. Нормальный интервал ATF 165 000 км взят из зеркала заводского сервисного руководства и поэтому отмечен C. Фиксированного заводского интервала замены привода ГРМ, щёток, колодок, дисков и аккумулятора нет: карта требует осмотр соответствующих доступных узлов.
Замена масла: когда и что лить
Моторное масло меняют первый раз на 2 000 км · 2 мес., дальше — по таблице ниже.
- Заправочную спецификацию выбирать по руководству конкретного исполнения M13A
- 4,0 л; API SJ/SL; SAE 10W-30 для обычного климата, 5W-30 для холода, 10W-40 для жары
- 4,0 л; API SJ/SL
Модификация
Номер ТО
ТО-12 000 км · 2 мес.ТО-215 000 км · 1 годТО-330 000 км · 2 годаТО-445 000 км · 3 годаТО-560 000 км · 4 годаТО-675 000 км · 5 летТО-790 000 км · 6 летТО-8105 000 км · 7 летТО-9120 000 км · 8 летТО-10135 000 км · 9 летТО-11150 000 км · 10 летТО-12165 000 кмТО-13165 000 км · 11 летТО-14180 000 км · 12 лет
Делают на каждом ТО
- Проверка топливного бака, трубок и соединений — Проверить течи, повреждения и крепёж
- Проверка передних тормозных дисков и колодок, задних барабанов и колодок — Проверить толщину, износ и повреждения
- Проверка тормозных шлангов, трубок, педали и стояночного тормоза — Проверить течи, повреждения, крепёж, свободный ход и работоспособность
- Проверка рулевого управления, подвески, амортизаторов, карданных и приводных валов — Проверить затяжку, повреждения, течи и стуки
- Проверка шин и колёсных дисков — Проверить износ, повреждения и давление; выполнить перестановку колёс по схеме
- Проверка стеклоочистителей, омывателей, световых приборов и электрооборудования — Замена по результатам осмотра
- Проверка аккумуляторной батареи — Фиксированного срока замены карта не задаёт
- Диагностика электронных блоков управления — Диагностика прибором Suzuki SDT
Весь регламент по пробегу
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL; SAE 10W-30 для обычного климата, 5W-30 для холода, 10W-40 для жары
- Замена фильтра кондиционера
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост) — Первичная замена; далее по нормальной карте на 60 000, 105 000 и 150 000 км
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT-3; объём в заводских материалах не указан
- Замена никелевых свечей зажигания — Только если установлены никелевые свечи
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена фильтра кондиционера
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Замена масла в механической коробке передач — Для M13A: API GL-4 SAE 75W-90, 1,1 л
- Замена масла в раздаточной коробке (раздатка) — Интервал — из российской дилерской карты; спецификацию подбирать по руководству конкретной модификации
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена тормозной жидкости (тормозуха) — SAE J1703 или DOT-3
- Замена никелевых свечей зажигания — Только если установлены никелевые свечи
- Замена иридиевых свечей зажигания — Только если установлены иридиевые свечи; NGK IFR5E11/IFR6E11/IFR6J11 либо Denso SK16PR-A11 в зависимости от исполнения
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена фильтра кондиционера
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха)
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Нормальные условия
- Замена никелевых свечей зажигания — Только если установлены никелевые свечи
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка)
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена фильтра кондиционера
- Проверка топливного фильтра вместе с бензонасосом — Карта предписывает проверку, а не безусловную замену
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост)
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена тормозной жидкости (тормозуха)
- Замена никелевых и, если установлены, иридиевых свечей зажигания — Никелевые — каждые 30 000 км, иридиевые — каждые 60 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена фильтра кондиционера
- Замена охлаждающей жидкости (тосол, антифриз)
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка)
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена тормозной жидкости и никелевых свечей зажигания (тормозуха) — Свечи — только если установлены никелевые
- Замена масла в переднем и заднем дифференциалах (мост)
- Замена жидкости автоматической коробки передач (масло в автомате) — Только для АКПП; зеркало заводского руководства задаёт замену каждые 165 000 км
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена фильтра кондиционера
- Проверка зазоров клапанов — Работа по согласованию с владельцем; регулировка при необходимости
- Замена моторного масла и масляного фильтра — 4,0 л; API SJ/SL
- Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра кондиционера
- Замена охлаждающей и тормозной жидкостей (тормозуха)
- Замена приводных ремней (ремень генератора) — Нормальные условия
- Замена никелевых и, если установлены, иридиевых свечей зажигания
- Замена масла в механической коробке передач и раздаточной коробке (раздатка)